La grosse ride des petites c'est quoi?
Une ride répartie sur 2 jours avec environ 200 km par jour à parcourir. (Parcours à préciser)
Les participants devrons chevaucher des montures avec des cylindrées situées entre 50 et 125cc qui devront pouvoir maintenir une vitesse d'au moins 50km/h. (On va être lousses un peu sur la cylindrée maximale, mais arrive pas avec un crf250, c'est pas une ride pour ça). On va s'arranger pour qu'un scooter lead la ride pour donner le rythme. J'aime bien l'expression "inappropriate bikes" pour décrire ce qu'il faudra. Des petites roues, pas trop de garde au sol, une ergonomie déficiente et un manque flagrant de puissance seront des qualités recherchées.
Les "motos" devront être dans un état mécanique raisonnable pour pouvoir faire l'aller-retour (Ça va déjà être assez long, on va essayer de s'aider...) et être immatriculées de façon à pouvoir circuler sur la route. Et SVP, pas d'osti d'exhaust de performance bruyant sur un 50cc sinon, sérieusement vous serez expulsé du groupe avant même de partir.
Le point de départ sera à déterminer, (heure à déterminer et stationnement aussi pour voitures et remorques).
Les déguisements sont les bienvenus, il faut que tout ça soit le moins sérieux possible.
Des démarches seront faites pour essayer d'avoir un camion de support. (Rien de garanti là-dessus)
Un gros BBQ à l'arrivée (qu'il faudra se faire nous-mêmes, mais j'ai une bonne plug pour la viande 😉) et selon le nombre de participants, le coucher se fera soit en campement ou en camping.
Je vous invite à nous partager les photos de vos machines lorsque vous les aurez trouvées, à remettre en question tout ce qui a été écrit plus haut et à faire des suggestions.
Détails de l'événement
