Moi j'ai un XR 650R hors route à éventuellement remplacer.
La seule possibilité pour upgrader mon XR en restant dans la même catégorie est un 690 car tout ce qui se fait d'autre dans le gros mono est en arrière de mon XR à part qu'ils ont tous un starter électrique.. ce que je n'ai pas.
Par rapport à mon XR, le 690 a un petit peu plus de hp, l'injection, la tank intégrée au câdre, les ABS, le starter électrique et les flasher pour un petit look plus légal route (je vais le plaquer V), une autonomie avec 13 litres identique à mon autonomie avec 17 litres, etc etc.
Ca serait un achat pour 20 ans.. ça fait 14 ans que j'ai mon XR et je prévois acheter dans 2 ans.