jay

Non, c'est pas normal ! J'ai 45K kms de fait avec mon 2010 et il baisse son huile seulement si l'huile a perdue de sa viscosité. En bas de 5K kms avec la même huile le niveau ne baisse jamais même dans des conditions difficiles.

http://affaires.lapr...18_accueil_POS7 Intéressant !!!!

Meme chose pour moi aucun ajustement au changement de rockers

Bienvenue !!!! Au plaisir de te rencontrer sur 2 roues cet été .

Le mien approche les 40 000 kms et ne prend pas d'huile. Si je fais plus de 4500 kms avec la même huile elle perd de sa viscosité et baisse un peu. Je n'en rajoute jamais entre mes changements d'huile même si je roule souvent dans les rpm élevés ou dans les sentiers assez ruffs.

Hummmm je viens de voir une occasion d'essayer un trial Bel achat Marguyo

Bienvenue, nous sommes plusieurs du coin. http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/24262-recherche-de-membres-du-saguenay-lac-st-jean-st-jean/ Au plaisir

Près de 40 000 km avec mon 2010 et rien à signaler. Reste à voir c'est le même numéro de pièce .

L'avantage des bouchons prémoulés est qu'il est pratiquement impossible de les porter de facon inadéquate. L'éfficacité de ceux en mousse varie énormément selon la facon de les porter. L'installation des prémoulés se fait beaucoup plus rapidement quand on est habitué. Ca reste une question de goût.

C'est de la musique !

Une belle journée de moto. Merci à ti-Camp pour la préparation de l'itinéraire à Fullchoke pour son hospitalité et Sherpa pour les images La prochaine fois on sort par Labrieville

Belle journée remplie de toute sorte de sentiers, de poussières et de bonne humeur. Pour un gars qui a seulement 35 heures de rouler en enduro j'ai hâte de te voir à 200 heures. Un bon rythme sportif comme j'aime (surprenant pour ton âge !!!!!) C'est un plaisir de rouler avec un gars qui est toujours prêt à foncer Au plaisir Ca m'a pris 30 minutes pour réussir à écrire ce post, c'est incroyable,,,,,,

Rinho, Le droit de conduire ne devrait effectivement pas s'accorder selon le fait qu'un pilote soit bon ou mauvais. J'ai bien dit dans certains cas. Certaines personnes nuisent à l'image de la moto et oblige la SAAQ à légiférer de drôle de façon. Si tu as un mauvais dossier de conduite automobile je ne suis pas contre le fait que dans certains cas le privilège de conduire une moto te soit refusé. Tout les usagers de la route en bénéficieraient. Faut pas oublier que le double-usage est rarement associé aux grandes excès de vitesses, sortie des bars en boisson etc.

J'ai personnellement aussi beaucoup de difficulté à comprendre la logique de couvre-feu mais je crois que c'est mieux qu'un permis d'apprenti pendant un an. J'ai été surpris de voir que le port de protection visuelle n'était pas obligatoire. Le concept d'avoir un bon dossier de conduite me plait parce que selon moi avoir le droit de conduire peut dans certains cas être un privilège.

Ca semble bouger du côté des lois pour les motocyclistes http://www.lapresse.ca/le-soleil/actualites/transports/201407/26/01-4787027-modifications-au-code-de-la-securite-routiere-reforme-envisagee-pour-la-moto.php