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  1. J'ai reçu mon nouveau casque Klim Krios. J'avais besoin d'un remplaçant pour mon BMW Enduro 1ière génération. Le BMW est léger, et me fait comme un gant. Les autres casque que j'ai comparé (Touratech, Nexx, BMW, Schubert) ne correspondait pas au niveau de finition ou de confort que je cherchais. Mes critères principaux: Le fit Le poids Ouverture large pour un bonne visibilité Pas trop bruyant, sachant que je porte toujours des bouchons. Le BMW Enduro était conçu en Allemagne par UVEX, une adaptation du UVEX Enduro. Uvex a cessé ses activités moto, et le fabricant chinois Nishua a continué l'utilisation du design en fibre de carbone. LOUIS.DE a l'exclusivité du "Nishua Enduro Carbon", et ne livre pas en Amérique. Le Klim Krios est une adaptation du Nishua Enduro Carbon, avec certification ECE et DOT. BMW/UVEX utilisait 3 grandeurs de coques, alors que Nishua a reduit à seulement 2 tailles, comme plusieurs nouveau casques sur le marché (Le nouveau BMW GS, Nexx, ...). Cela signifie que la coquille pour le "L" est légèrement plus grande que sur mon ancien BMW. Je porte un Large, et malgré les tailles de coquilles différentes, le Klim me va lui aussi comme un gant, probablement fabriqué sur le même "moule". Les visières sont toujours les même et interchangeable entre les UVEX/BMW/Nishua et Klim, de même que les "palettes", différentes mais avec les mêmes fixations. Cela signifie qu'il n'y a pas de visière verrouillable comme sur certain nouveau modèle, mais le système de détente est modifié et plus robuste. La visière ferme TRÈS fermement, ce qui est une bonne amélioration, et le système d'ajustement de fermeture est plus simple qu'avant. Klim offre un SENA U10 adapté pour le Krios, et j'ai préféré le commander séparément pour en faire l'installation moi même. Bien satisfait de l'intégration. Bien pensé, pas plus encombrant que mes SMH10R. Avec une antenne séparée pour la communication, la portée est supposée être meilleure, et il y a maintenant l'intégration de la radio FM. J'ai bien hâte d'essayé sur la route, mais je m'attends à être aussi satisfait qu'avec mon ancien BMW. Pour ceux qui cherchent un casque de qualité poids plume, c'est à considérer.
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