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Affichage des résultats pour l'étiquette 'ktm 690'.
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Avis a tous ceux qui possède un KTM 690 a moteur LC4; écoutez bien votre moteur. Le mien a 30 000km et j'ai remarqué depuis un bout de temps que le moteur devenait de plus en plus bruyant. Un cliquetis ou un pinkage comme on dit. Je croyais simplement qu'il sagissait d'un ajustement des valves mais après démontage j'ai trouvé un des 2 rocker's arm (celui du coté de l'exhaust) avec un needle bearing très usé. Ceci causait ma clearance de valves du coté exhaust être a 0.020" alors que le maximum permis est de 0.005". Sa semble être un problème sur cette moto selon plusieurs site américains. Alors décollez bien vos oreilles et porter attention a ca. En passant faire la job de valve la dessus est une vrai joke. La moto la plus facile que j'ai faite a part des CT70.
