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  1. KTM 990 adventure 2012 Bas kilométrage (22 166 km) En parfait état et toujours entretenue avec soins Entretien effectué à 20 000 km : Vérification des valves (tout est ok) Changement d'huile Clean up jet d'embrayage Nouveau filtre à air OEM Nouvelles bougies Nouvelle chaîne et sprockets Nettoyage et Graissage des roulements du triple clamp - Vidange et changement du liquide de refroidissement La moto est présentement équipée d'un pare-brise plus bas (Moose Racing) et d'une aile avant haute (Rottweiler performance). L'aile basse d'origine et le pare-brise plus haut sont inclus dans la vente. Side stand relocator Charlie Nut Co. UK Rad guards et crash bars KTM Échappements FMF Ktm factory ainsi que ceux d'origine. Valises et racks Hepco & Becker et Top Case KTM avec dossier Pneus Kenda big block en bon état Poignées chauffantes Je laisse aussi beaucoup d'autres pièces / accessoires 9500$ Prête pour sa prochaine quête !
  2. Bonjour à tous, C'est avec un pincement au coeur que je me départi de ma belle autrichienne. Après de belles années de fidèle service, je veux passer à quelque chose de plus petit (250 ou 690/701). Vous trouverez toutes les informations et photo sur kijiji ici: https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1437670361&siteLocale=fr_CA Je suis à Pont-Rouge près de Québec. Passez le mot. Elmat
  3. À vendre, pièces OEM pour KTM 950/990: boite à air+canister: 20$ pare-brise OEM: 20$ support à bagages TomyJack pour KTM 950/990: 60$ (ne vient pas avec le support Rotopax!) TomyJack
  4. KTM 990 Adventure (2010) 30.000 km. Prix demandé: 11.000$ *VENDUE*
  5. En bonne condition avec ampoule. Plug and play. Demande $135
  6. Salut, Je cherche les poignées passager (poignées arrières) OEM du KTM 990 Adventure. Je suis en train de vendre mon rack avec support valises Hepco Becker et les poignées sont soudées dessus. Ça me prend de quoi pour remplacer. Merci
  7. Bonjour, la fds passé n'a pas été la meilleure, j'ai versé mon bike dans une immense flaque d'eau, pour ensuite constaté que l'affichage et l'aiguille de mon RPM ne fonctionne plus, en bref mon cadran est mort au complet., je l'ai fait séché toute la nuit et rebranché et conclusion rien ne fonctionne. J'ai aussi débranché la batterie et rebranché sans aucun résultat. Les fusibles dans le vide poche je l'ai ai vérifier et tout est ok. Il y a tu une fuse caché que j'aurais pas vue?
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