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Michel, celui de Pulsion, veut tellement que j'aille voir ce bout là, tsé, dans l'bout... voir le mont Radar et des maudits beaux chemins. Alors, ce samedi est LE samedi pour faire cette ride. Départ, ce matin à 6h 47, 5°C à Granby, pas chaud... J'arrive à Wickham, le thermomètre tombe à 4°C, puis rapidement il tombe à 3°C et quelques secondes plus tard... 2°C avec le petit flocon qui scintille sur mon tableau de bord... Ça fait longtemps que je l'avais vu celui là. Je suis le premier à arriver au Tim. Je vois arriver un gars, Denis, que j'ai déjà vu à quelque part, avec une Moto Guzzi Stelvio. Il arrive à son lieu de rendez-vous pour une ride au Vermont, mais une semaine trop tôt. Alors je l'invite à venir avec nous. Michel arrive, puis Palica. Arrive une autre Gars, René, qui se joint lui aussi à nous. Pour une sacré de belle ride. Michel me l'avait dit qu'il y avait de beau chemin de par son bout... et il a raison. Premier arrêt... C'est ti pas bo??? Vous avez remarqué Palica qui fait le guignol???

On était deux douzaines et demi à s'être amusé comme des fous sous un soleil radieux. Du niveau 0, du 1 et du 2 pour avoir un fun monstre et juste assez pour sortir de notre zone de confort (pour certains). Gros party autour du feu jusqu'à 4h30 pour quelques-uns. Un premier événement parfaitement réussi. Phil avait même réservé une température idéale pour 3 jours. Il y avait des petites motos, des moyennes et des grosses. Et tout le monde s'est éclaté... Merci Phil.

C'est déjà chose du passé. Une belle ride en bonne compagnie! Le départ Cricri qui échappe sa pizza réveil au camping après la pluie la bénédiction du patriarche aquaphobe cricri qui est impressionné de ses deux assiettes de son déjeuner au Waterwheel.

Bon, voici les tracés de l'édition 2016 le tracé Wabaha Jour 1 Section1 est complet de la frontière au Camping Wabaha Jour 1 Section 1.GPX Je vous suggère de mettre de l'essence à Milan Town. Vous passez devant le poste qui est aussi un dépanneur et resto. La pizza est bonne. Le Tracé Wabaha Jour 1 section 2 est une boucle de 2 heures... Avec la Butter Hill et la Hurricane Mountain road. Wabaha Jour 1 Section 2.GPX Je vous suggère de laisser vos affaires au Camping et de faire la boucle sans vos baggages (surtout pour la Butter Hill). Mettez de l'essence au poste qui est au coin de la 302 et de la 16. Le tracé Wabaha Jour 2 section 1 est du Camping au Resto WaterWheel pour déjeuner 25 minutes environ. Wabaha Jour 2 section 1 Camping au Déjeuner.GPX Le tracé Wabaha Jour 2 section 2 est du resto au début de la Bailey-Hazen Wabaha Jour 2 Section 2.GPX Mettez de l'essence à HaverHill Town. Le tracé Wabaha jour 2 section 3 est la Bailey-Hazen façon Onip avec des belles surprises... Wabaha Jour 2 Section 3.GPX Prenez vos rafraichissements au Dépanneur Sunoco à la fin du parcours. Saluez John de ma part...

BOn, tel que demandé je viens de transférer le tracé de ma tête à Basecamp. Je sais que j'ai fait quelques erreurs. mais c'est pas mal beau. Il faut prévoir un 6h30 7h pour faire la Rid'Onip longue et si on y rajoute un long déjeuner au Normandin (lieu de départ) et un diner tôt (à Sutton) et une pause sur le bord du lac Memphrémagog... C'est une bonne journée... Rid'onip 2 (Longue).GPX Laissez des commentaires si ça vous plaît!

Nous avions, Mike de Bike et moi, prévu de faire la Puppy Dog du Nord au Sud en trois jours. Le plan, c'était de partir tôt le jeudi matin, faire la Puppy Dog presqu'au complet en 1 jour, le lendemain, faire le restant de la P.D. puis de monter le mont Greylock et de descendre ensuite à Newburg pour visiter le Motorcyclepedia. Puis remonter le lendemain, Samedi au Québec. Heureusement, ça ne s'est pas passé comme prévue. Notre premier arrêt a été Stowe, où nous avons restant nos estomacs respectifs. Puis on reprends la Puppy Dog, cette deuxième sections est la plus jolie selon moi. Pas parce que c'est laid le nord du Vermont, mais plutôt que je la connais par coeur cette partie vermontoise. EN plus, avec le beau temps... On s'est régalé de belles routes, sentiers et paysages. Arrêt à Wardsboro pour sustenter les réservoirs d'essence de nos montures. Nous nous sommes arrêté à Brattleboro pour le premier soir. Habituellement, lorsque je fais la Puppy Dog, le premier soir se fait à Queshee. Beau petit Koa tranquille. Départ tôt le lendemain pour se faire la fin du tracé Puppy Dog. Cette section je la connais bien et j'aime beaucoup car le paysage est magnifique. cependant, le pont qui traverse la Green River est en construction. alors pas le choix et rebrousse le chemin pour prendre la Josh road. Route qui est fermé, car abandonnée. La damme qui habite la maison au bout de ce chemin nous dit que ça ne passe pas, mais que peut-être qu'en moto comme les nôtres ça passera. C'est exactement le genre de discours que j'aime. Non seulement ça passe, mais c'est un superbe chemin avec deux sections de ledge qui , pour des grosses inconscientes, se fait avec l'aide d'un ami... Heureusement, nous sommes deux. Beau je vous dis!!! em3600

En fin de semaine, nous, c'est à dire, Moi, Motoman et MikedeBike, avons validé un nouveau tracé et nous avons tripé. La première journée, nous avons emprunté le tracé de la première journée de la ride à Micmerg. Le départ a eu lieu à Sherbrooke, parcours qui passe par la Slouce et continué sur de beaux chemins de terre ( Canaan Hill road, Hudson road, Todd Hill road ) ( Dixville Notch ) ( Phillips Brook road ) ( Success Pond road ). Puis, une fois arrivé au Camping ( http://www.timberlandcampgroundnh.com ) nous nous sommes installé puis nous sommes parti pour une boucle de 2 heures. Wow! Une belle route fermée l'hiver ( la 113 ) a débuté ce parcours, puis une belle route abandonnée ( la nouvelle mythique Butter Hill road ) et une route de montagne ( Hurricane Mountain road )... Beau parcours... La deuxième journée, après le réveil, un tracé de 25 minutes nous attendait pour nous rendre au Restaurant WaterWheel pour déjeuner ( Dolly Copp road ). Après un copieux déjeuner, nous avons repris la route pour rapidement se trouver dans une route abandonnée ( Carters Cut road ) qui mène à un pont barré. Heureusement, barré avec une vis et écrou. Rien qui ne peut se régler avec une clef Westcott et une visegrip. Un tracé d'environ 3 heures qui passe par des chemins de terres, des Trails et des chemins de ferme ( Jefferson Notch road, Mt Clinton road, Streeter Pond road, Creamery Pond road, Pearl Lake road, Eliot road qui se transforme en chemin de ferme, et la belle et tranquille River Road ) nous dirige vers la ( Bible Hill road en passant par la Shaeffer Hill road dont la sortie est surprenante); qui est le début de la Bayley-Hazen version Onip. De belles surprise nous attendaient ( Farrow drive, Mill Trce, Whetstone Brook road et la passe de la Young road ). Deux journées de beaux temps, malgré une nuit pluvieuse. De la beauté pleins les yeux et du fun en masse. La ride WaBaHa se termine après 14 heures de route à Richford, Vermont. Il faut compter 7 heures de route pour la première journée et le même pour la deuxième journée. Pourquoi WaBaHa? Simplement les deux premières lettres des objectifs de cette ride. WAshington, BAyley-HAzen. Le tracé va arriver sous peu... Et d'autres détails...

Il existe une route du nord au sud du Vermont. Afficher le fichier https://www.dropbox.com/s/hzfe5pfolrr9dtr/Puppy%20Dog.GPX?dl=0

Salut, Je cherchais des endroits à découvrir en moto (ou pas, comme en ce moment) dans la région de l'Outaouais, et je suis tombé sur ce site: http://www.capitalgems.ca/ Pleins de coins à voir, mines et autres structures abandonnées, paysages, etc. J'ai été voir la mine Wallingford back, au nord de Buckingham, QC: http://goo.gl/maps/dq9fO Quelques photos: Album au complet ici: https://www.facebook...=1&l=14c7e08873 J'y retournerais, sûr en été, car il y a pas mal de chemins de gravelle dans le coin (et le parc Papineau Labelle juste à côté)

Aujourd'hui, à la pluie, pas grave, on roule pareil, on est parti faire un petit tour de route de gravelle et de chemins sinueux dans les cantons de l'est. Granby, Shefford, Adamsville, East-Farnham, Iron Hill,Brome, Echo, Sutton, Glen SUtton, Dunkin, Mansonville, Bolton, Eastman et autres... Le beau temps est arrivé à la fin de la balade... EN fait, j'ai préparé un trajet, que je fait à tous les ans seul, que j'ai raccourci pour un petit trajet d'une petite journée, ou d'une demie journée. Le trajet au total donne 400-450 km. Le dmi trajet donne environ 200km...

Wiseco, Bobtap, Torrieux, Whiterider et moi-même avons fait une p'tite ride bien agréable dans l'état de New York. Grâce au flair de Wiseco, nous avons découvert plein de route fermées, ou complètement défoncées. Photos à venir...

Ride entre Rapide 2 et Rapide 7 en Abitibi. En partant de Val d'Or prendre ch Baie Carrière puis Chemin Rapide 7. Au stop tourner à droite vers rapide 2 et suis les indications... Y'a de la garnotte en masse mais ça roule bien vers rapide 2, pas trop de roche roulante. Arrivé à Rapide 2, la vrai trail commence !!! La route est sur les carte topographique de la région, et suivre la route vers Rapides 2. Plusieurs passage dans l'eau sont à prévoir, car quelque ponts n'existe plus. Très belle ride et le niveau est somme toute élevé, surtout que c'était ma deuxième balade offroad !!! Voici le totale de la ride Si y'en a qui la font ou qui l'ont fait, s.v.p. m'en donner des nouvelles !!! JerryLouba