Giant Loop Ou Rack Wolfman??
#1
Posté 02 août 2012 - 13:42
Ceux qui ont des giant loop, pourquoi avoir choisie ça au lieu d'une rack à baggage wolfman?
Et ceux qui ont des rack wolfman (ou tout autre dans le fond), pourquoi avoir choisie un rack au lieu d'un Giant loop??
Y'a aussi le kit de rollie bag de wolfman qui ce met sur l'aile arrière...
J'aimerais avoir les pour et les contres des deux/trois systéme...
#2
Posté 02 août 2012 - 15:26
+1) Rapide à mettre, rapide à enlever, très logeable et stable. Très organisé et rapide aussi, grâce au sacs de rangement paddés et non paddé inclus. En mettant les articles les plus lourds dans les sacs paddés au coins les plus bas, tel que prévus, ça garde le poids bas sur la moto, et le sac ne bouge pas du tout. Ça prend 2 minutes à retirer tout ça de la moto, et ensuite tu ne t'enfarge pas dans des valises.
+2) Plus sécuritaire dans le rough, pas de risques de se faire casser une jambe par une valise rigide
+3) Plus solides selon moi dans le rough. pas de risque que les supports se cassent par la vibration, pas de bosses dans tes belles valises en alu en cas de chutes.
Inconvénients:
-1) Pas de valises fermées à clées pour laisser du stock sur la moto quand tu n'y es pas. Ça prend rien que 2 minutes à enlever, mais ensuite il faut traîner le sac à l'abri des voleurs à qqpart.
-2) Pas de racks pour y mettre des bidons de style rotopax ou autres. Mais c'est facile de les mettre sur le derrière de la moto derrière le great bassin bag.
J'ai la première génération du Great Basin Bag et du Fandango tank bag, sans le rabat sur le zipper, sans le "heat shield", et je l'aime beaucoup. Alors avec toutes les nouvelles améliorations, c'est pas compliqué, j'en rachèterais un n'importe quand!
Un litre d'essence dans le bois, ça représente 20 km en 20 minutes à moto, ou 4 heures à pieds!
#3
Posté 02 août 2012 - 17:41
Non pas tout... c'est universel... même sur une GSA 2003 alors tu t'imagine sur toutes les autres....
Raid à Val d'Or Juillet 2012, ride report : Raid à Val d'Or (800 km en 15:15)
Raid RidAventure édition Juin 2009, ride report : http://www.ridaventu...09-ride-report/
Souvenirs depuis 2004 : https://picasaweb.go...0233996512/Moto
#4
Posté 02 août 2012 - 18:26
#5
Posté 02 août 2012 - 20:15
Mais c'est ce que j'utilise ....
950 Superenduro ... if you have to ask , it's probably not for you .
#7
Posté 02 août 2012 - 21:15
Ann690, le 02 août 2012 - 21:09 , dit :
du gloss rend le levre sublime et pulpeuse .......alors on change ca dret la
#8
Posté 02 août 2012 - 21:50
Et quand tu ride enduro léger t'es pas pogné avec un rack qui a presque l'air d'un tour de forage
Raid à Val d'Or Juillet 2012, ride report : Raid à Val d'Or (800 km en 15:15)
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#9
Posté 03 août 2012 - 10:31
Vraiment très polyvalent, et c'est super dans le rought
Je dois avouer avoir un œil sur le Rolie Kit, ça a l'aire pas pire.
but to prevent life from escaping us.
#10
Posté 03 août 2012 - 11:38
Raid à Val d'Or Juillet 2012, ride report : Raid à Val d'Or (800 km en 15:15)
Raid RidAventure édition Juin 2009, ride report : http://www.ridaventu...09-ride-report/
Souvenirs depuis 2004 : https://picasaweb.go...0233996512/Moto
#11
Posté 03 août 2012 - 11:58
Il y a 10 types de personnalités, ceux qui comprennent le binaire et les autres
2010: Ride à Socrate
2011: Tour de la Gaspésie, Tour des Adirondacks, Mont Washington,MXPRO I
2012: MXPRO I&II (Abitibi), Classique RidAventure, Ride à tonneau, Raid à Socrate, Ride à Bytor, Ride à Evil, Ride MTA, MTCTAN
#12
Posté 03 août 2012 - 11:58

Edit : Menoche et moi on a pster en même temps
Modifié par c.par.là, 03 août 2012 - 12:00 .
#13
Posté 03 août 2012 - 12:10
Ce qui va faire fondre le plastique???
J'avais pensé à l'idée mais j'ai vu des histoires d'horreur sur ADVrider.
Juste pour être certain.....
Faire du Becyk à Gazolinne................
Anweille donc fendu...........
:)
#14
Posté 03 août 2012 - 12:17
Ils fournissent un "heat shield" fait expressément pour ça....
Faire du Becyk à Gazolinne................
Anweille donc fendu...........
:)
#15
Posté 03 août 2012 - 12:22
Pour voyager léger c'est super et c'est possible de fixer du stock supplémentaire avec les anneaux du duffel.
Ca ne règle pas mon problème d'autonomie d'essence
J'ai beaucoup de misère a mettre un rack en acier sur mon bike, j'ai trop peur de rester coincé entre 2 épinettes dans le serré
Fichier(s) joint(s)
Modifié par jay, 03 août 2012 - 12:24 .
#16
Posté 03 août 2012 - 12:27
http://www.wolfmanlu...acks/index.html
J'ai vue ce kit là, mais j'ai peur que ça fasse trop de poids sur l'aile arrière, ce qui me tente pas vraiment...
http://www.wolfmanlu..._lg_saddle.html
Mais c'est vrai que pas avoir de rack en permanence, c'est pas mauvais non plus...
Et pour l’interchangeabilité entre une autre moto et ma GS, j'en ai pas besoin, j'ai tout ce qu'il me faut pour la GS et j'aime ce que j'ai pour la GS, donc ce sera juste sur la WR...
J'avoue que je sais pus trop là...
J'était vendu pour le rack pas mal, je voulais me mettre un petit rotopak avec les rollie bag accrocher après, un peu comme ça
http://www.wolfmanlu...ountSystem.html
Je trouvais ça versatile, plus que Giant loop, je me trompe?
#18
Posté 03 août 2012 - 13:42
Touche, le 03 août 2012 - 11:38 , dit :
Pas besoin de rack, je l'ai déjà mis sur ma KLX et celle de mojo.le support des sacs latéral ce fait sur le bout du sièges ou même plus en arrière dependament du bike
but to prevent life from escaping us.
#19
Posté 03 août 2012 - 14:55
#20
Posté 03 août 2012 - 15:31
Le Giant Loop est super. Ça fitte sur mon HP2 et mon TE450. Ce n'est pas juste un sac, c'est un 'travel system' avec des sacs intérieurs inclus pour l'organisation de l'équipement. Et avec le heat shield inclus, il n'y a pas de problème avec le muffler.
Mieux vaut se ruiner pour réussir sa vie,
Que de ruiner sa vie pour "réussir dans la vie"
#21
Posté 03 août 2012 - 15:49
Si je part pour 5 jours, je met plus de rollie bag, si je part pour la journée, je m'en met seulement un ou deux...
J'ai déja un tank bag et un tail bag, alors je crois que je serais correct avec le système rollie...
Et au lieu d'un rotopack, je peu toujours mettre des bouteille MSR avec le kit de Wolfman...
Ouin... ça commence a avoir du sens...
Question à ceux qui peuvent me répondre... Est-ce qu'un WR250 a un subframe en dessous de l'aile arrière qui permettrais d'accetper le système de rollie bag avec du stock dedans??
#22
Posté 03 août 2012 - 16:23
Un rack je trouve ca extrêmement laid.
Pour certaines motos qui sont plus enduro WR. 690, TE qui ne sont pas faites pour les voyages de plusieurs jours je n'aime pas la solution des rack quasi permanent. Là je parle pour MOI.
Chez KTM twins ils ont un modèle sans rack qui semble fitter sur la plupart de modele quelqu'un connait ca ????
http://www.ktmtwins....oft-pannier-set
Quand je mets
#23
Posté 03 août 2012 - 17:33
jay, le 03 août 2012 - 16:23 , dit :
Chez KTM twins ils ont un modèle sans rack qui semble fitter sur la plupart de modele quelqu'un connait ca ????
http://www.ktmtwins....oft-pannier-set
Ben le système rolie bag de wolfman, c'est en plein ça, mais fait par wolfman!!
#24
Posté 03 août 2012 - 17:34
950 Superenduro ... if you have to ask , it's probably not for you .
#25
Posté 03 août 2012 - 17:52
bytor, le 03 août 2012 - 17:33 , dit :
Les Wolfman sont pareils aux Kriega ?????????
Le principe de straps semble très semblable mais il sembles avoir plusieurs différences au niveau des sacs.
La qualité est-elle la même, ils ne semble pas imperméables comme les rolies bags
Pas sur de comprendre quand tu dis que c'est pareil
#26
Posté 03 août 2012 - 19:09
#27
Posté 04 août 2012 - 18:32
BRP a commis une grave erreur en ressortant le nom sur autre chose qu'une moto.
#28
Posté 12 août 2012 - 19:43
je pense que c'est un bon choix pcq ma femme va pouvoir me le piquer pour aller faire les emplettes....
Et puis quand tu veux rouler sans..... ben t'a pas de foutu rack LAID.....
Par contre....t'a pas de place pour coller de collants.
#29
Posté 12 août 2012 - 20:16
Il n'a servi qu'une fois, pas moi en plus
Communique avec MAOCTEAU il fait un maudit bon prix...
Raid à Val d'Or Juillet 2012, ride report : Raid à Val d'Or (800 km en 15:15)
Raid RidAventure édition Juin 2009, ride report : http://www.ridaventu...09-ride-report/
Souvenirs depuis 2004 : https://picasaweb.go...0233996512/Moto
#30
Posté 12 août 2012 - 21:56
Ride à Evil!!
Je cherche le sujet et je regarde ça!!
#31
Posté 12 août 2012 - 22:02
Raid à Val d'Or Juillet 2012, ride report : Raid à Val d'Or (800 km en 15:15)
Raid RidAventure édition Juin 2009, ride report : http://www.ridaventu...09-ride-report/
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#32
Posté 12 août 2012 - 22:07
Je l'ai manqué alors!!
#34
Posté 01 juin 2013 - 17:11
#35
Posté 01 juin 2013 - 17:41
#36
Posté 01 juin 2013 - 18:15
#37
Posté 01 juin 2013 - 18:23
#38
Posté 01 juin 2013 - 18:24
Tu peux avoir ça en largeur de 30" chez UAP-NAPA. Travaillé à plat c'est plus facile, et garder la surface et la pellicule bien mouillée. Ensuite tu "squeegee" en place.
Un litre d'essence dans le bois, ça représente 20 km en 20 minutes à moto, ou 4 heures à pieds!
#39
Posté 01 juin 2013 - 18:29
Modifié par Danveil, 01 juin 2013 - 18:31 .
#40
Posté 01 juin 2013 - 19:44
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