Las Vegas - Baja Mexique Janvier 2017

[MICMERG]

Voici donc le récit d'aventure de notre voyage Las Vegas/Baja Mexique de Janvier 2017.

 

Nous avons commencé à 5 motos et fini à 3 - un gros accident (côtes et vertèbres cassés - presque paralysie à vie. Je rentrerai dans les détails sur un autre post), et un départ tôt pour un inattendu familial. Le but était de ne rester que 6 jours au Mexique afin d'éviter les dépôts d'importation et les visas de visite. Cependant grosse nouvelle, le gouvernement du Mexique vient d'afficher que Baja est maintenant exempt de toute la paperasse et sans maximum de temps de séjour. Donc, tant que vous ne restez que sur Baja sans aller sur le continent, vous passez des mois sans devoir payer le dépôt de $500 d'importation ou acheter un visa.

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Hé bien c'est parti !!!!!!!!

 

Prise de possession des motos samedi matin et petite randonnée de 300 Km autour de Vegas à voir les classiques. Valley of Fire et Hoover Dam. Pas chaud à 12 degrés mais gros soleil.

 

Avec Jean-Pierre Richard (Juan Pedro Ricardo), Rémi Trépanier , Jean-Pierre Borsanyi et Rick Saba.

 

VALLEY OF FIRE - Nevada

 

 

 

 

Lundi 23 janvier

 

Après la tournée des hôtels et la rue Freemont le dimanche, on commence officiellement à rouler aujourd'hui.

 

Pas chaud, entre 1 et 14 degrés C, mais wow. Red Rock Canyon pour commencer et ensuite Death Valley. Mais surtout, la route à Travers Panamint Valley à la sortie ouest de Death Valley du côté de la Californie.

 

RED ROCK CANYON - NEVADA

 

 

 

DEATH VALLEY - CALIFORNIE

 

 

PANAMINT VALLEY - CALIFORNIE

 

 

 

 

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Mardi 24 et mercredi 25 janvier

 

Mardi, le groupe a essayé de faire la route 2 (Angeles Mountains) mais il a trop de neige sur la route. Détour afin de faire la plage et finir à Hermosa Beach.

 

Mercredi, Mulholland hwy et drive avec une visite de Hollywood, Beverly Hills et Venice Beach. Souper sur la ''principale'' à Hermosa Beach.

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Jeudi 26 février

 

Départ de Los Angeles direction San Diego. Notre intention est de faire 3 passes de montagne à 5000' +. Malheureusement la pluie et neige de la dernière semaine a lavé la route de notre première passe. On regarde la carte et on change la route pour Palomar Mountain.

 

Palomar Mountain est 5000' de monté et descente en serpentin à moins de 50KM de San Diego et de la frontière du Mexique. Ici la phrase qu'on entend le plus est ''Freakish Weather'' pour décrire le temps des dernières semaines. Il a neigé il y a 2 jours au somment de Palomar et il y a encore 1 pied de neige en bordure de la route. C'est drôle car les gens de la Californie viennent au sommet avec leurs enfants pour faire des bonhommes de neige et glisser.

 

Superbe journée !!!!!!!!!!

 

ORANGERAIES PRÈS DE PALOMAR MOUNTAIN - CALIFORNIE

 

PALOMAR MOUNTAIN - CALIFORNIE

 

Les californiens viennent faire des bonhommes de neige - en haut de Palomar Mountain

 

 

 

Vendredi 27 janvier

 

JOURNÉE DE CONGÉ APRÈS UNE SEMAINE DE FOU !!!!!!!!!

 

Petite journée relax à San Diego.

 

On commence la journée par trouver un concessionnaire qui peut changer un pneu arrière sur la moto de Jean-Pierre car il ne finira pas le voyage et je décide de faire mettre un tube dans mon pneu avant afin de régler un problème de perte depression que je ne peux pas trouver. MERCI à GP BIKES de San Diego pour un service incroyable. À midi on était parti.

 

Dans l'après midi, on décide d'aller faire la visite du porte-avion Midway. Mis à la retraite en 1992, super impressionant avec ses 1092' de long et la capacité de transporter 90 avions. En plein centre-ville de San Diego, ça donne une belle vus sur le Pacifique et le centre-ville.

 

Au large de San Diego, il y a la petite ville de Coronado et son pont de 150' de haut et presque 1 Km pour y accéder.Rémi Trépanier et moi y sont aller faire un tour afin de se trouver une petite terrasse afin d'arroser la fin de journée - on a fini au bar dans l'hôtel à parler avec le barman et une femme de Chicago

 

On revient à notre hôtel pour faire du lavage et être prêt pour le Mexique demain matin

 

Visite du porte-avion Midway au quai de San Diego.

 

 

 

 

 

Samedi 28 janvier

 

BAJA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Samedi matin on part de San Diego direction la frontière du Mexique et Baja. Afin d'éviter l'autoroute et la cohue des douanes de Tijuana, on prend la superbe route 94 afin de traverser à Tecate.

 

On entend souvent parler que les américains trouvent que nos douanes sont des passoires mais ici c'est plus que ridicule. Je ne sais pas si c'est parce qu'on est en moto, parce qu'on a des plaques du Canada, ... mais on avance tranquillement, rentrent dans la zone sécurisé, passent les gardes armés, et - sans même avoir sorti nos passeports/preuves d'assurances/parlé à un douanier/.. - on est traversé. 1 minute pour passer les douanes sans même parler à quelqu'un ?????????

 

Ensuite, comme dirait Dorothy, ''WE'RE NOT IN KANSAS ANYMORE''. On passe de l'aisance de la Californie à la pauvreté et la décrépitude des villages frontaliers du Mexique. Les routes sont mauvaises, les maisons des taudis et des déchets partout sur le bord de la route. Plus on s'éloigne de la frontière, mieux ce sera.

 

Premier arrêt, la petite ville de Playas de Rosarito au bord du Pacifique. Nous sommes dans la saison morte et tous les commercants courent après nous pour nous attirer dans leur commerce/resto. Ils nous promettent stationnement gratuit, surveillance des véhicules, repas à rabais, alcool gratuit, ..... On décide de stationner et de marcher la petite ville. On trouve une terrasse sur le toit d'un resto face à la mer - NOTRE PREMIÈRE BIÈRE AU MEXIQUE !!!!! Chin Chin. Sans rien avoir demander, ils nous apportent Nachos, Salsa, Guacamole, Tortillas chaud, et après 15 minutes un gros poisson cuit. À chaque fois qu'ils nous apportent quelque chose on nous dit ''It's on the house''. Après avoir commandé 3 bières et une soupe, on s'attend à une anarque pour tout ce qu'on a mangé ''On the house''. On reçoit la facture et c'est $6 total. Je ne comprend pas cette stratégie marketing de leur part mais bon

 

On continue notre route vers notre destination: Ensenada. C'est un port de mer qui reçoit des bateaux de croisières. Le centre ville ou nous demeuront est très touristique mais il y a de bons restos et c'est sécuritaire.

 

Comme on a pas perdu de temps aux douanes on a du temps de libre. On décide d'aller voir La Bufadora. C'est une poite de terre au bord de la mer ou les vaques viennent se briser et montent en une sorte de Geyser jusqu'à 100' de haut. On nous dit que c'est très beau. Effectivement la vue est magnifique mais il y a plus de commercants affamés ici qu'à Rosarito Au moins 1/2 Km de commerce pour se rendre au Geyser !!!!!

 

Vue du Pacifique - Playas Rosarito

 

Vue de la mer - La Bufadora près de Ensenada

 

 

La Bufadora près de Ensenada - un genre de Geyser naturel quand les vagues se brisent sur les roches

 

 

Dimanche 29 janvier

 

Journée de 285 Km entre Ensenada et El Rosario. Plein de belles surprises aujourd'hui.

 

Descendant la route 1, nous alternons entre le bord de mer et les courbes dans les montagne à l'intérieur des terres. Ceux qui me lisent savent que je dit que le meilleur moyen de contrer l'alcool au volant et la vitesse est de faire des routes au bord des falaises sans mettre de garde fou. Eh bien, le Mexique suit cette règle car on a fait des courbes et des courbes dans les montagnes aujourd'hui et il n'aurait pas fallu entrer trop vite

 

Vers midi, en entrant dans la ville de San Quintin, nous étions à la recherche d'un resto pour dîner mais rien de bien inspirant. 10 Km au sud de la ville, nous voyons une pancarte un hôtel et resto à 3 Km direction de la mer. Nous décidons de tourner afin d'aller voir. Résultat, L'HÔTEL MISION SANTA MARIA à Rancho Los Pinos. Unhôtel qui ressemble à un resort dans les îles et, comme nous sommes le dimanche, complètement désert. Il y a un buffet incroyable à $8 par personne, des tables à l'extérieur face à la plage et une hospitalité sans égal.

 

Si ça n'avait été que de l'emplacement et de la nouriture, nous aurions été comblés. Cependant, en allant prendre des photos de la plage, nous réalisons qu'il y a des autos qui roulent sans problèmes. Nous demandons au gérant par ou entrer sur la plage et il nous explique que c'est loin mais qu'il va nous faire ouvrir sa barrière afin de nous donner un accès rapide et facile. UN PETIT 15 MINUTES DE PURE BONHEUR !!!!!!1

 

Rendu à El Rosario, notre hôtel semble des plus ordinaire, à $32US la nuit en plus, Cependant, une fois dans les chambres, c'est un style rustique mais rénové au goût du jour avec douche en céramique et porte de verre, meubles et peinture neuf et +++++++++

 

Pour finaliser le tout, en arrivant à l'hôtel on voit un moto Yamaha Super Ténéré avec des plaques de la Saskatchewan. Le proprio sort nous voir et il parle français. On va souper au resto avec lui et on a la même destination demain donc il va probablement se joindre à nous demain.

 

Une journée parfaite et il fait mainenant 24 degrés C en plus.

 

 

 

 

Lundi 30 janvier

 

Aujourd'hui on traverse du côté de la Mer de Cortez sur la route 1 dans le centre de Baja à travers les montagnes et les vallées. Enfin sorti des petites villes poussièreuses et rendu dans la nature.

 

Des paysages de désert superbes du fait qu'il y a eu beaucoup de pluie dans les dernières semaines.

 

Destination est Bahia de Los Angeles. Un petit village de pêcheur très typique. Nous couchons à l'hôtel Los Vientos directement sur la plage - MAGIQUE !!!!!!

 

Avec les pluies des dernières semaines, les cactus sont en fleur dans le désert !!!!!!!!!

 

 

 

La première vue de la mer de Cortez et le village de Bahia Los Angeles - la couleur de l'eau est tellement plus bleu que le Pacifique

 

Hotel Los Vientos - Bahia Los Angeles - vue de notre porte patio !!!

 

Coucher de soleil sur la mer de Cortez

 

Des dauphins pour mon réveil et le levée du soleil sur la mer de Cortez

 

Mardi 31 janvier

 

Semi-journée de congé. On a un petit 195 Km à faire afin de changer d'hôtel et voir une autre baie le long de la mer de Cortez - Bahia San Luis de Gonzaga.

 

Seul petite aventure, la route 5 descendant vers Bahia San Luis de Gonzaga a une section de 35 Km en construction (depuis 10 ans ). Un petit challenge pour les motos de route mais on a très bien passé.

 

L'hôtel Alfonsinas - Bahia San Luis de Gonzaga. Un hôtel sans Wifi, sans signal cellulaire, fourni en électricité par une génératrice dans un petit village de 100 maisons. Pas une lumière la nuit à part le phare au loin. MAIS TELLEMENT D'ÉTOILES

 

Un incontournable sur la route 5 entre Bahia Los Angeles et Bahia San Lui Gonzaga - Coco's Corner est un arrêt sur la fameuse course Baja 1000. Un hermite sans jambes qui habite seul au milieu de nulle part et sert de la liqueur de l'eau et de la bière

 

Vue de ma chambre à l'hôtel Alfonsinas - Bahia San Luis de Gonzaga

 

Vue de ma chambre à l'hôtel Alfonsinas - Bahia San Luis de Gonzaga. Un hôtel sans Wifi, sans signal cellulaire, fourni en électricité par une génératrice dans un petit village de 100 maisons. Pas une lumière la nuit à part le phare au loin. MAIS TELLEMENT D'ÉTOILES

 

Mercredi 1 février

 

On revient vers la côte ouest et notre premier arrêt de samedi dernier Ensenada.

 

Une partie de la route est travers les montages et une partie de la région des vins. De superbes routes mais rien de de nouveau à partager.

 

Le seul évènement est que ma batterie de moto ne charge plus. J'ai trouvé un magasin à El Felipe pour la changer, une fois installé on a testé pour voir si elle chargeait et tout était OK. Mais en arrêtant ma moto en fin d'après midi ......... MUERTE !!!!! J'ai donc un problème avec mon système de charge et je devrai la booster ou la pousser pour la partir pour les jours qui restent. Au moins j'ai mes 2 trousseaux de clés donc, une fois partie, elle n'arrêtera plus de la journée

 

 

 

 

 

 

Jeudi 2 février

 

Eh bien fini le Mexique. On quite Ensenada afin de faire la route des vins pour passer aux douanes à Tecate. Une belle surprise pour notre dernière journée au Mexique.

 

Ensuite, 4 chiffres à vous rappeler si vous venez dans le sud de la Californie: 94, 78, 79 et 74. Ce sont des routes secondaires sur plus de 250 Km qui n'ont que très peu de lignes droites, de plus la 74 est une descente de montagne avec 4000' de dénivellé pour entrer à Palm Desert en Californie. LE DRAGON PEUT ALLER SE COUCHER.

 

Du côté personnel, je pensais que de changer ma batterie hier aurait résolu mon problème. MAIS NON. Mes compagnons devaient me ''booster'' aux 15 KM pour que je puisse continuer.

 

Je prend donc une solution ''Plan B'' sachant qu'une batterie neuve m'a permis de rouler 300 Km hier. Nous étions à Campo Californie et incapable de trouver une batterie de moto. On s'adapte et j'achète une batterie de voiture, me trouve de gros câbles électriques et j'attache le tout sur mon banc arrière. J'ai été capable de finir la journée mais la batterie est morte en arrivant à l'hôtel.

 

J'ai acheté un chargeur chez Walmart et recharge les 2 batteries à l'hôtel ce soir - on règlera à mon retour au Québec.

 

 

 

 

Regardez bien les S de la route dans la montagne. La descente de 4000' sur la route 74 pour entrer dans Palm Desert Californie

 

Vendredi 3 fevrier

 

Notre dernière journée à savourer en moto. Un petit 400 Km entre Palm Springs Californie et Las Vegas à travers Joshua Tree National Park et la Mojave National Preserve.

 

On passe par le ''Bristol Dry Lake bed'', Un genre de Bonneville mais industriel Un grand lac pour la récolte du sel et la production chlore - quand même impréssionant de voir des kilomètres de blanc qui ressemble à de la neige dans le désert.

 

Aussi, pour dire qu'on l'a fait, une petite saucette de 5 Km sur la vieille 66. Le temps de mettre de l'essence à $5.00 le gallon et une petite photo

 

La température termine bien notre voyage avec un 21 Celcius dans le désert du Nevada.

 

Bristol Dry Lake Californie

 

 

Un champ de cactus Cholla - impressionnant dans Joshua Tree National Park

 

Les 2 dernières combatantes du groupe - dans Joshua Tree National Park - moi et Rémi Trépanier

 

 

Samedi 4 février

 

On retourne les motos à l'entrepôt à 10h00 et ensuite une après midi à passer dans l'hôtel Orleans avant notre vol de 23h00 sur le Red Eye !!!!!!!!

 

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BILAN DU VOYAGE !!!!!!!!!!!!

 

Un franc succès pour cette première offre de groupe hivernale au Mexique.

 

Plusieurs savent maintenant comment c'est facile et sécuritaire de voyager à Baja. Surtout que maintenant, le gouvernement Mexicain a mis à jour son site internet et officialise le fait qu'aucun permis/droit d'importation/visa n'est requis pour Baja, et ce sans durée limité. Ceci veut dire que quelqu'un peut aller passer l'hiver à Baja sans devoir remplir toute la paperasse. C'est cependant très différent pour rouler dans le reste du pays Mexicain.

 

Comme d'habitude, le groupe a été merveilleux et je me suis encore fait de nouveaux copains. Merci à Rémi Trépanier, Jean-Pierre Borsanyi, Juan Pedro Ricardo - AKA Jean Pierre Richard, Rick Saba et notre compagnon de la Saskatchewan Patrick Bar-Squared.

 

Dernière chose, vive le ''Lane Splitting'' dans le trafic et l'accès aux voies de co-voiturage pour les motos en Californie et un ''Thumbs UP'' au Mexique pour le feu vert clignotant 5 secondes avant que ça change au jaune - un bon avertissement pour le changement à venir.

 

J'espère que mon récit vous a donné le goût de vivre l'expérience du Mexique !!!!!!!!!

[MICMERG]

L'hiver prochain on va passer 11 jours à Baja au lieu de 6 et couper un peu de la Californie - vive la nouvelle réglementation Mexicaine !!!!!!!!!!

 

En passant, pour ceux quivoudraient faire du hors-route au Mexique, gardez un mot en tête: SABLE. J'ai essayé quelques fois mais pas le fun en grosse inconsciente.

[Franck]

Excellent compte-rendu (mieux que les images Facebook, avec les commentaires).

 

Ça me rappel des souvenirs, j'ai été autour de Vegas et visité Red Rock Canyon (mais sans neige), Valley of Fire, etc.

 

Définitivement, Baja est dans mes plans!

 

Merci MICMERG.

[Lonewolf]

Merci Éric , beau compte-rendu .

 

" Nous avons commencé à 5 motos et fini à 3 - un gros accident (côtes et vertèbres cassés - presque paralysie à vie . "

 

J'espère que tout se passera pour le mieux en ce qui concerne le(s) blessé . Toujours triste d'apprendre cela , même s'il s'agit de personnes qui nous sont inconnus .

[stefg]

Merci du compte rendu

[slevesque]

Donc pour le Mexique suffit de prendre l'assurance dans la petite cabane avant de passer la frontière?

[carbu]

Un jours j'aimerais bien avoir le temps de pouvoir faire un voyage de la sorte.

[Crunch]

j'te dis que tu as le don de nous faire saliver.... surtout pour ceux qui ne peuvent voyager l'hiver

[MICMERG]

Donc pour le Mexique suffit de prendre l'assurance dans la petite cabane avant de passer la frontière?

 

Oui ou sinon moi je l'achète en ligne à l'avance au http://www.sanbornsinsurance.com/

[MICMERG]

Un jours j'aimerais bien avoir le temps de pouvoir faire un voyage de la sorte.

 

Pour le temps, juste faire entreposer ta moto à Vegas de novembre à avril comme moi.

 

Ça te donne une fenêtre de 5 mois pour te trouver du temps pour partir - tu peux même y aller 5 fois dans l'hiver si tu veux

 

L'argent c'est une chose mais il y a toujours un moyen de se trouver du temps !!!!!!!!!!!!!!

[carbu]

Ouin vu comme cela c'est une bonne idée.

 

Je vais mûrir l'idée pour 2018.

 

Faut pas attendre d'être vieux et en mauvaise santé pis se dire j'aurais don du !

Ça peut coûter combien pour l'entreposage ?

[carbu]

Ouin vu comme cela c'est une bonne idée.

 

Je vais mûrir l'idée pour 2018.

 

Faut pas attendre d'être vieux et en mauvaise santé pis se dire j'aurais don du !

Ça peut coûter combien pour l'entreposage ?

[MICMERG]

Ouin vu comme cela c'est une bonne idée.

 

Je vais mûrir l'idée pour 2018.

 

Faut pas attendre d'être vieux et en mauvaise santé pis se dire j'aurais don du !

Ça peut coûter combien pour l'entreposage ?

 

Transport $1029 et $300 entreposé 5 mois - tout inclus

[carbu]

Merci

[MICMERG]

Voici le vidéo du voyage

 

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