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Sapitch

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    Male
  • Ville
    Amqui

Info Moto

  • Moto
    CRF1000 2016 (KTM690R 2012) (KLR650 2008) (KLX250 2006) (VFR800 2000) (EX500 19xx) (GPZ305 19xx) (TS100 19xx) ( Z50 19xx)

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  1. En parlant de rendu des couleurs... La caméra de mon cell, c'est de la marde en tas: Heureusement, c'est plutôt facile à ajuster !
  2. Perso, je déteste avoir à réserver et/ou arriver 3-4 heures à l'avance pour attendre le bateau, lequel est en panne plus souvent qu'il ne fonctionne. Fuck that ! (oui, j'exagère un peu) T'es pas obligée de faire tout l'aller-retour par la 132. Exemple ici, tu peux couper par la 234-232-289, ça t'évite de passer 2 fois au même endroit:
  3. Sapitch

    2019

  4. Je suis bien trop mémère pour me claquer l'aller-retour Gaspésie/Outaouais pour participer à ton défi 24H... Mais toi t'es un "tough", ça te tente pas de venir faire ça sur mon terrain de jeu l'an prochain ? J'aime bien ça rouler de nuit, j'aime bien ça rouler avec toi, pis j'ai une belle banque de tracés...
  5. Regarde du côté de Butler Maps, ils ont une série BDR: https://www.butlermaps.com/motorcycle-road-maps/backcountry-collection/?v=3e8d115eb4b3 BRMB aussi semble intéressant : https://www.backroadmapbooks.com/
  6. Il doit bien y avoir qqun dans ton coin qui a une selle aftermarket/rembourrée qu'il pourrait te prêter pour essayer, ça t'aiderait à te brancher ! Sinon, un AirHawk ?
  7. Kin, 3/4" plus de travel que le 690: http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2019/serie-limitee-ktm-790-adventure-r-rally.php
  8. Paul, Paul, Paul... ça frise l'acharnement ton affaire. Je sais ce qui se passe : tu es en amour avec cette 790R, mais tu ne l'as juste pas encore réalisé. Et quand tu auras acheté ta 790R, si le "R" te fatigue tant que ça, prends un heat gun et enlève-le. Peut-être même que KTM s'est trompé dans sa nomenclature. La 790R a un minuscule 3/8" de travel en moins que la 690R. D'un autre côté, la 500 EXC-F a un gros 2" de travel de plus que la 690R. Donc 690, 790, et 500 EXC-FR. Ça te va ?
  9. Quand tu dis "maps to pgx", tu parles de ce site ? https://mapstogpx.com/ Je suppose que tu fais des routes sur Google Maps parce c'est plus facile et la cartographie est plus récente, c'est ça ? Essaie plutôt avec MyMaps. J'ai fait un tuto qui explique comment faire un tracé "hors route": Mais ça fonctionne aussi avec les "itinéraires", je viens de faire le test. Mon BaseCamp est à V4.7.0 À partir de MyMaps, tu exportes ton tracé ou ton itinéraire en format .KMZ Ensuite tu l'importes directement dans BaseCamp. Mon test de conversion de tracé en itinéraire a fonctionné.
  10. Certaines couleurs maintenant à 10.65$, le très bon deal est devenu excellent ! Et il reste pas mal de choix de grandeurs: https://fortnine.ca/en/100-percent-celium-gloves Je viens juste d'en racheter 2 paires, couleur "BARE"
  11. Je suis descendu jusqu'au Dragon l'an passé, il y a peut-être quelques infos qui vont t'intéresser dans mon ride report (il contient aussi les tracés) :
  12. Aussi, 3 villages super mignons pour lesquels ça veut la peine de sortir de la 132: Kamouraska Notre-Dame-du-Portage, près de Rivière-Du-Loup Métis-Sur-Mer, près de Mont-Joli
  13. À quelques kilomètres de Percé, la chute de la rivière aux émeraudes vaut vraiment le détour ! Il y a une courte rando à faire pour y avoir accès, l'idéal est de pouvoir barrer son stock sur la moto. Ici: https://maps.app.goo.gl/48E4iPrph6huWtMr8
  14. until

    Oups... J'avais un peu oublié de vous parler d'autonomie. Samedi no problemo, on passe devant 2 stations-service (Lac Humqui et St-François d'Assise) Par contre dimanche, les tracés Cool et Hot ne passent PAS devant une station-service. Autonomie requise pour la Cool = 230km Autonomie requise pour la Hot = 290km Si vous pouvez apporter du gaz et/ou un tuyau pour siphonner ceux qui ont des gros réservoirs, faites-le. Sinon, il est possible de faire un petit détour vers St-René-De-Matane, sur la 195. Voici les coordonnées de la station dans Google Maps, prenez-les en note SVP: https://goo.gl/maps/CEyFsAzG1WrcPT2y8
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