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2brnut2b

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About 2brnut2b

  • Anniversaire 1965-03-13

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    Male
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    Québec

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  • Moto
    Aprilia Caponord Rally 2016
    NX250 1988

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  1. BMW F650GS 2001 légèerement accidenté 1200$
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  3. Tu aurais plus de détails a me donner?
  4. C'est un projet, pas un investissement alors la valeur m'importe peu, c'est pas le but.
  5. Onip a répondu a ma place...la valeur de la moto, je la connais, c'est moi qui l'ai payée ! C'est bien plus par curiosité qu'autre chose. Ça reste une simple moto Honda, pas un objet de collection.
  6. Je viens d'envoyer une demande de renseignement par courriel a Honda Canada pour leur demander...
  7. J'arrive pas a me souvenir combien ont été importées au Canada, dans le temps (tiens je me fait penser a qulqu'un) le vendeur me l'avais dit mais ça s'est évaporé de ma mémoire... c'est quelque chose éventuellement que tu pourrais savoir par la bande ?
  8. Il a été importé au Canada en 1983 seulement pas ailleurs en Amérique. Produit de 1982 à 1986 si je me trompe pas en Europe et au Japon.
  9. L'ancien proprio a suivi le conseil d'un mécano et avais rempli le réservoir de diesel l'an dernier il l'a vidé dernièrement il n'y a aucune fuite visible ni suintement, tout semble normal de ce coté. Oui il y a (avais) de la rouille dans le réservoir mais pas énormément, je me souviens avoir vu bien pire et ça roulais encore. Reste la partie qu'on ne peu pas voir donc je me garde une réserve... J'irais la chercher en fin de semaine je regarderais attentivement. Pour ce qui est de la modification en Café Racer, comme je disait, de moins en moins envie et ça regarde plus pour une restauration simplement. Merci pour vos avis et conseils !
  10. C'est une Honda CBX550 1983, comme je le disait plus haut elle a été remisée depuis 1985 dans une cave de maison a la chaleur jusqu'à l'an dernier . Le proprio a du la sortir parce que la maison a été vendue et elle a passé son temps dans un cabanon depuis. L'état général de la moto est très bon, plutôt surprenant même, je pouvais difficilement passer a coté. J'ai eu une moto absolument identique en 1983 (achetée neuve) alors la nostalgie a joué un peut aussi... En gros, j'ai constaté les mêmes travaux a faire que @Swatch a mentionné plus haut avec en plus un clignotant cassé a remplacer...je viens d'aller faire les transfert, le prix de vente était très raisonnable... Au départ, je regardais pour faire un Café Racer (projet hivernal avec mon plus vieux garçon) maintenant, plus trop sur de vouloir apporter des modifications irréversibles dessus...on verras bien l'hiver prochain, ce seras a suivre.
  11. J'aurais un occasion pour acheter une vieille Honda de 1983 pour pas cher. Sur photo elle semble en très bonne état, elle n'a que 14k km et est remisée de puis 1985 ! Le réservoir est rouillé a l'intérieur, c'est tout ce que j'en sait pour le moment, je passe la voir demain. J'aimerais savoir un peu a quoi je peu m'attendre coté mécanique, lister les possibles pépin, fuites, coûts, etc. J'aimerais la remettre sur la route en la restaurant l'hiver prochain mais je ne veut pas non plus en faire un puits sans fond. Merci pour votre l'aide et les renseignements que vous pourrez m'apporter!
  12. Ben oui...Cowdoc m'a appris ça quand je l'ai rencontré au salon de la moto...ça m'a assommé! Maudit bon bonhomme ce Pierre là! Le seul gars qui savait rendre bon un café instantané :)... Je garde le sourire et la bonne humeur d'un gars exceptionnel dans ma tête pour toujours... R.I.P. Papi
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