Phil Le Mammouth

C'est deja arrivé a un ami avec un Xr650R. Ca pas duré longtemps car y'a reçu un remboursement, et une lettre lui interdisant de circuler sur le chemin publique et de se présenter dans une succursale... c'est plus comme dans l'temps aujourd'hui. Maintenant les motos légales routes sont pas mal toute catégorisé.

yes on a réparé ( moi et @Insane rider) ta moto easy peasy! la tu sais comment enlever ta tank a gas en 2 minutes

Ouin je sais pas si ta la fonction "relearn"..je sais pas si c'est possible avec un GS911. Mais si oui, normalement avec motoscan ya des bonne chances aussi

j'ai pas de TPMS, aucune idée. va falloir tu recherche sur internet.

@Boeuf Tu voulais du son?

Hey as-tu lue ce que j'ai écrit? c'est pas moi qui la dit, c'est Menoche sur ADVrider... fq c'est pas moi qui tire dans toutes les directions, sa viens directement supposément de quelqu'un qui a parlé directement a la police lui même etc.. fq svp accuse moi pas de rien le comique. Si Menoche a écrit sa, c'est sûrement pcq il a des bonnes raisons et pense pas qu'il dit de la bullshit. Si il dit que c'est une des deux theories qui circule entre les amis a Eric et ses client.. c'est peut-être pas lui qui la dit directement. Mais comme lui la dit lui meme.. Il pense que c'était volontaire comme départ.. pas un hazard Si y'a dit ca pcq c'est son opinion personnelle, ben thats it Anyway, je pense que Menoche est ces proches s'en occupe, j'essaie juste de dire d'arreter de planifier des rides inutiles a essayé de le trouver car je pense Menoche nous l'aurait dit d'Aller le faire avant.

Menoche en a parlé un peu sur ADVrider, y'a des éléments supposément qui mènent les enquêteurs a croire que c’était voulu et non juste un accident sur la trail. J'ai pas toutes les infos, je fait juste relater ce que j'ai lue ailleurs.

Sert a rien.. d’après les dernières infos.. le gars y sais pas planté dans une trail. Y se pousse par peur pour sa vie ou y veux juste prendre un break de toute. Y'a trop d’éléments qui pointent vers le départ volontaire qu'un bête accident.

Faut pas oublier non plus, KTM/Husky d’après le site offre pas de garantie +6mois avec les EXC-F( je sais pas si le dealer t'offre quelque chose par interim) mais Honda semble offrir 12-48 mois disponible... c'est quand même intéressant.

faites juste attention, car souvent dans ses genres de lave auto, c'est bien écrit de pas nettoyé une auto/pickup etc qui a de la bouette pcq ils veulent pas que sa bouche les drains. Fq le dude en moto pleins de bouette, tu risque de te faire virer de bord si y'a un superviseur sur place.

Faire du drag montre aucunement la performance/qualité de la moto... y'a trop de variables (pilotes,gearage,etc) Les specs sont la.. une DRZ c'est 39 HP pour 319 lbs WET et la CRF c'est +/- 45hp pour 289 lbs WET, 6 vitesse, suspension enduro... c'est carrément une autre machine et se compare pas pentoute a une DRZ sorry. Elle s'attaque au KTM/Husky.

Specs officielle de BMW. https://riders.drivemag.com/news/meet-the-new-bmw-r1250gs-r1250rt-136-hp-and-143-nm

Ouaip, une bidule comme ça. Ils en ont chez NAPA

Kerosene ou WD-40 pour moi comme Insane Rider. Même les fabricants de chaine disent de nettoyer ta chêne au kérosène. Mets en sur une guinillle pis frotter en dessous de tes ailes etc... ou prend du WD-40, la graisse et l'huile qui colle va être plus facile a nettoyer la prochaine fois.

Hey les bobos, laisser faire votre metro bande de feluette! lol En BiXi tant qu'a y etre! idéalement comme mentionné plus haut, dans un centre genre 10-30, marché centrale ou carrefour laval pour le parking etc. Y'a des super bon restos et je pense aller virer au centre ville etc ca va etre le bordel. traverser Champlain,ou turcot,etc.. c'est pas la fin du monde je le fait a chaque maudit matin. pis anyway, a l'heure qu'on va aller souper,et la journée va jouer beaucoup. Au pire contourner pendant un 20 min de plus c'est pas la fin du monde.