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Vyxenn

RidAventurier
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Toute les publications en date du Vyxenn

  1. Fait longtemps que j’ai rien posté ici mais c’est parce que je travail à bâtir la passion dans une nouvelle génération je vais ravoir une moto un de ces 4. Un instant de corruption à la fois
  2. Ouaip... enfin, on verra. Disons que la moto vas reprendre du service un peu ce printemps. Mais os je ne voudrais pas hijacker ton fake News
  3. Comme bien des Présidents... #fakenews
  4. Je te souhaite un prompt rétablissement Bandit! pour ce qui est de la discussion, je croyais que le monde avait compris épuisé les dernières élections... apparement pas... se se fier à quoi que ce soit que dit le Dr Barette... heh boy...
  5. Nous pouvons toujours commencer par un FaceTime ou quelque chose du genre!
  6. Elle est à Rouyn-Noranda! Une belle excuse pour faire une longue ride d'aventure !!!
  7. La mienne est a vendre... 5300$ KTM 950 Adventure 2006 ( a peu près 75000km ) Elle a mangé bien de kilomètres hors route et elle est prête à être montée par un nouveau pilote. Une pompe a gaz de surplus avec le kit d’électronique au lieu des pointes Le side-Stand relocator Une deuxième fan sur le radiateur Équipée de silencieux FMF et de DB Dawgs (mais passé le sonomètre sans) Les silencieux d’origines viennent avec Le tuyau pour faciliter les changements d’huile Une aile haute de motocross (une deuxième vient avec) Une grille de radiateur en Aluminium La skid plate Touratech Des Crash bar plus solides que les originales Ajouté les protecteurs de réservoir de la 990 Des purges rapides pour les suspensions avant Pré-Filtre Uni et Filtre a air Lavable Le Oberon slave cylinder (L’original est encore en état) Pare prise d’origine, pare-brise touring et pare-brise court Pied élargi pour terrains mous 3 Strap pour transport 3 barres à pneu Ensemble de bearing neuf pour roués avant et arrière All Balls Outils pour les bougies Feeler gage Elle a souvent dormi dehors, elle a donc un peu de rouille à certains endroits mais elle est en très bon état. Il n'y a que la batterie qui montre des signes de faiblesse. Les entretiens ont été fait mais elle serait du pour un changement d'huile. Possibilité d'avoir un deuxième set de roues avant (rim bossé mais roulable en masse) / arrière (incluant les disques ) et une autre roue avant en démontée (rim bossé mais réachappable) pour 650$ de plus
  8. J'avais ça mais j'ai perdu l'insert C'est vraiment cool. En plus, tu peux mettre l'insert dans n'importe quelle goggles après. Juste ça, ça vaut le prix d'achat!
  9. Je vous souhaite un tres tres bon voyage!
  10. Je parle justement des commentaires sur facebook à l'égard des québécois. Faudrais aller les lire avant de parler de mon commentaire les mecs
  11. Juste du gros bon sens... Si je me pete une jambe dans le bois, j'ai pas envie que l'hélico qui viens me chercher me tombe dessus parce qu'il fait trop sombre pour bien voir!
  12. Ouaip! Si c'est juste temporaire, y'a pas de stress à mettre de l'ordinaire. J'ai du passer par là aussi!
  13. Vyxenn

    Indice D'octane

    Euh, y'a du 94 à Rouyn en tout cas. Mais j'en met pas, le 91 est parfait pour ma bête
  14. Oui,je ne visais pas Ed qui est effectivement resté très civilisé!
  15. Garnotte, avant d'écrire, pense donc à ton affaire un peu. La plupars du temps, tes commentaires ont la meme teneur que ceux de ces imbéciles sans respect qui buchent sur les québécois au complet parce qu'un policier un peu tata a été trop zelé. Ton empressement à toujours planter tout les québécois m'a toujours tappé sur les nerfs. Lâche radio X (qui fait la honte du reste du Québec) pis commence donc à t'ouvrir un peu sur la vrai vie! Si t'a pas vu quoi que ce soit de raciste dans ces commentaires, il commence à être temps d'aller refaire un petit cours d'anglais... Pis tant qu'a faire, vas donc lire les journeaux anglophones... Tu vas voir c'est quoi du racisme. N'importe quoi...
  16. Ça n'a rien a voir avec la moto... C'est du racisme simple qui profite d'ue opportunité pour se manifester! C'est vraiment deplorable...
  17. Perso, je suis pas mal plus frustré par les commentaires des canadiens anglais que par le reste! Pour des passionnés qui partage le meme amour de la moti que nous, ce sont des méchantd trou du cul! Désolé mais il n'y a pas d'autres mots pour les décrire! Désolé pour le couple par contre, dommage d'etre pris dans un tel fouillis bureaucratique!
  18. Y'avais des jeunes en mobilettes hier soir. J'ai trouvé ça difficile à voir
  19. En fait, One Crazy Ride est pas mal cool aussi http://www.dirttrackproductions.com/ourfilms.html
  20. http://www.webbikewo...solo-top-world/
  21. Je crois que d'y aller dans l'usagé serait surement plus sage. Mettons que le hors route au debut, les chances de tomber sont pas mal elevée Ça te permetterais d'investir dans un equipement de securité interessant. Des bonnes bottes rigides, des genouillieres, un bon casque. Pour ce qui est des protections integree dans les manteaux, moi j'enleve les miennes pour le hors route et j'utilise une armure a la place. La protection est plus complete et inclus mes cotes. J'ai vu plusieurs personnes dont les cotes ont ete sauvées par une armure. Pour la marque de moto, tout a ete dit. Si t'es a l'aise avec le poids des motos (il te faudra probablement la relever de temps a autres) et que tu penses t'ennerver pas mal, moi je penche pour le klr oh, et y'a pas mal de monde qui ont fait tout les trajets inimaginables de la terre en klr Mais faut etre pret à investir dans quelques modifications
  22. Il sont dur a battre ces Rally! Hors route, ce sont des betes! Le pneu arriere valse un peu de gauche a droite mais avance toujours, on s'habitue vite à cette valse et on s'en rends plus compte tres rapidement. Pour ce qui est des surfaces lisses, j'en ai pas fait des tonnes maisj'ai joué pas mal en ville avec et je n'ai jamais eu de mauvaises surprises. Ce sont vraiment des pneu hors route mais ils sont ok sur le bitume. Faut juste pas faire des milliers de km avec Cote usure, ils sont pas mal comparable au 908. Le premier tier use vite ensuite c'est pas tuable
  23. Vyxenn

    I Hate The Klr...

    C'est le KLR qui m'a ouvert la voie au monde de la moto. Comme pour tellement de monde! C'est pas mal tout vrai J'ai eu ben du fun avec, je l'ai battu en masse. Mais un moment donné, j'ai tombé en amour avec une autre. J'adore ma nouvelle, elle est vrai ent sur la coche. mais je me rappellerai toujours de ma premiere fois
  24. Y'a moins de chaines sur le macaque par contre
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