Pour la consommation d'huile j'avais un 500 exc qui prenait de l'huile neuf et ktm m'on dit que les rings quelque fois étaient dur à placer, ils m'ont suggéré de le remettre à la minéral et de le battre à mort pour ensuite le remettre à la synthétique...je l'ai fait et graduelle ment mon problème s'est résolu...lorsque je partais le bike c'était gênant il boucanais plus qu'un 2 temps...mon 690 lui a toujours été correct alors je sais pas si c'est ton problème mais ta rien à perdre...