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KTManiaque

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281

About KTManiaque

  • Birthday 1974-10-25

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Sherbrooke

Converted

  • Moto
    KTM XC-W 250 TPI 2019

    KTM EXC-F350 2016
    DRZ400S 2003
    Aprilia Shiver 750 2010
    CBR 900RR 1997 (2e)
    Kawasaki ZX-9R 1998
    Yamaha FZ-1 2001
    Yamaha R6 2003
    Yamaha R6 2000
    GSX-R750 1997
    CBR900RR 1997 (1er)
    ZX-6R 1995
  • odometre
    0

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  1. Il y a une phrase qui dit "avoir une dent contre...", toi Mike, c'est le dentier au complet que tu as envers la 790!
  2. Au final, elle est très bien cette 790. Probablement mieux que ce que les pessimistes anticipaient! Et aucune plainte en lien avec l'embrayage à câble! (Je veux surtout pas relancer le débat!!)
  3. Question, Est-ce qu'ils y en a qui demeurent à Rivière-Rouge ou qui ont déjà fait des rides dans ce coin-là? Nous songeons fortement à faire notre sortie à cet endroit. Il faut juste savoir s'il y a beaucoup de sentiers technique ou juste des sentiers de quad 20' de large avec aucun défis.
  4. Parfois quand je vois votre nostalgie et que je lis les posts, j'ai l'impression de voir un tas de p'tit vieux dans une maison de retraite assis sur leurs chaises berçantes qui se remémorent le bon vieux temps en disant que les nouvelles motos sont pas bonnes comme les vieilles pis que les jeunes connaissent rien, etc... (Prendre un accent de p'tit vieux pour lire la suite) "Dans notre temps, c'était des vraies motos! On mettait nos froques de cuir pis nos bottes à cap, pas besoin de toute leur combinaison spatial!" En pensant, je vous tire la pipe un peu, moi aussi je suis nostalgique.
  5. C'est ça que j'ai et ça va très bien. Pas encombrant. La moto est dessus en 5 minutes prêt à partir.
  6. Avoir su que n'importe quelle cochonnerie peut devenir de collection, j'aurais remisé ma Ford Escort 1994 et je pourrais la vendre 50 000$ aujourd'hui!
  7. Ça c'est une belle moto! Je serais curieux de l'essayer.
  8. +1 000 000!! Moi aussi j'aime mon pays (le Québec)! Lorsque je suis passé de la route aux sentiers, j'ai découverts de nouveaux paysages incroyables! Soyons fiers et ceux qui ne sont pas content, appeler le groupe Panneton!!
  9. Tu vas y être parce qu'aussitôt qu'on peut rider, on va s'organiser une petite ride et je vais te faire essayer ma xcw. Tu vas passer du côté obscure de la force orange!!
  10. Je vois pas pourquoi vous discutez de la puissance? Ici, aucune moto n'arrive avec 2 puissances différentes. C'est seulement en Europe que c'est comme ça.
  11. Je sais. Je veux pas empièter sur les terres de la classique. C'est pour ça que je mentionne pour motos enduro. Mais je pourrais repousser au samedi suivant.
  12. Date de l'évènement modifiée... Bonjour à tous les enduristes. Je vais tenter d'organiser un nouvel évènement pour les enduros pur jus pour célébrer le début de saison. Comme ce n'est rien d'officiel avec une super grosse organisation et que c'est une tentative de lancer une tradition, on va se contenter de début modeste. Si vous connaissez un coin de paradis pour l'enduro, proposez-le. Moi, j'ai un très beau coin sur un terrain de la couronne accessible facilement dans le coin de Orford. Par contre, je limiterais le nombre de participants à une vingtaine. La date pour cet évènement serait samedi le 25 mai et réservé aux motos de 500cc et moins. On va se créer un petit comité de 3 ou 4 personnes et, une fois le terrain choisi, je vais tenter d'aller chercher un commanditaire. Allez, lancez-moi vos idées! Participants; 1- KTManiaque (250 TPI 2019)
  13. Oui mais, la vrai question est, vas-tu avoir une enduro à ce moment-là?
  14. Sérieusement Louis, c'est vraiment incroyable le TPI. Le bike run parfait! L'économie d'essence et d'huile est vraiment impressionnante. 10 heures de fait sans ajouter d'huile. Et je me suis essayé avec un 300 carbu 2017 avec le kit jd et, côté performance, c'est égal.
  15. Je songeais à organiser une ride pour les enduros non-légale route. Je me disais qu'on pourrait faire ça la même fin de semaine que la classique question de partir l'année en beauté. Naturellement, pour ne pas prendre de la clientèle à la classique, ce serait réservé aux vraies enduros. On pourrait l'appeler l'anti-classique!
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