EricM

Portant, il n`y a qu’au début de la 264 que je ne te voyais pas dans le rétroviseur.

Ouin, vendredi y en avais un qui ouvrais le chemin pour Gstring.

Bonne fête nEvErLoOz! Ouin, c'est une super belle date de fête le 14 avril

Salut la gang, Ce fut fort agréable de rider avec vous, je peux dire que mon baptême de garnotte est fait! Merci de votre patience a mon égard, je dois dire que mon niveau de confiance a grandement augmenté plu la journée avançait. J`ai déjà hâte a la prochaine ride! E

Marc, j'ai une clef pour les Ohlins, je crois que c'est universel. Blainville c'est pas loin de Blainville.

Bonne fête en retard Marc! Bonne fête Swatch!

Je vois le niveau. Merci, Paul.

J'ai acheté une grosse seringue de cuisine et tuyeau flexible chez "Doloramoche" je ne me rend pas a l'huile.

Bon, mon premier changement d’huile sur la GS et la K sont fait. Merci Stou pour le prêt d’outil a filtre. Y a un OS cependant! J’ai fait le changement sur la GS le tout sur le gros pied sur la table de travail. Une fois le nouveau filtre a l’huile en place et « drain plug « replacé j’ai versé ~ 3 Litre d’huile neuve dans le moteur. J’ai ensuite démarré la moto et laissé rouler pour 2 minutes. J’ai ensuite versé encore de l’huile jusqu'à ce que le niveau dans la petite fenêtre soit en ligne avec le point. Je sors faire une ride … Blainville- Weir –Lachute –Blainville, a mon retour je vérifie l’huile………le niveau est au haut de la fenêtre!!!! Je me dits qu’il faudrait enlever un peu d’huile je mets la moto sur le pied de coté, ouvre le bouchon, mais il est impossible d’aspirer l’huile. La question est, est-ce qu’il est préférable d’enlever un peu d’huile et si oui comment on fait sans drainer par le « drain plug »?

Merci Marc mais j'ai fini par me rendre chez Stou,,,,,en passant par trois-riviere.

MP avec mon # tel. Merci d`avance. E

Ouin, je voulais faire mon premier changement d'huile ce soir!!!! Mais mon petit outil de ma K1200RS ne fit pas pour retirer le filtre de sur la GS Y a tìl quelqu,un qui est pres de Blainville a qui je pourrais emprunter ce petit outil si precieux?

Bead Breaker en 2X4 et vieux rim de 13" fait la job avec 3 tire iron. Seul chose qui te manque c'est un balanceur statique fait maison avec des bearing de skate. http://www.i-bmw.com/showthread.php?t=2 ... e+balancer

Merci a google image voici mes blondes a 2 roues comme dits Helene. Une Seca 400cc en 82 En 83 j`ajoute une petite It 175 Ensuite je remplacela It par une Can-Am 400, AKA le monstre orange. J`en ai tu peté des chaines au Mont-Fortin Un petit bout sans moto....puis le divorce(1993) et l`achat dun V65 sabre une 1985 il me semlbe En 1995 on trouve une vielle K100 dans une grange a Trois-Rivieres. En 2001 je laisse partir ma belle K100 pour faire l`acquisition und belle K1200 noir. En 2003 un petit incident sur l`autoroute 15 me force a changer ma belle K12 noir pour une sexy K12 zebré 2003 En Oct 2007 apres 72 000km je remplace ma petite zebré par une jolie tri-color 2008. Une phot de moi chez Max au NH a la livraison. Mars 2008 Helene et moi partons en voyage en Espagne, location d`une R1200GS. Quelque mois plus tard (début mai) je trouve une belle GS 2006.

Ouin +/-. je croyais voir que ton rack etait tousjour en place. Je veux garder le mien pour les deplacements avec Helene ou les enfants (Givi en place comme back rest)

Bytor & Billie, deux tres beau clips. Billie, comment sont fixé les deux contenants d`essence sous le rack arriere de ta moto?

Salut Marc, elles sont ou les tracks?

Salut Martin, De la garnotte et meme de la bouette tu en fait il y a 2 semaine a St-Come. Et selon moi c'est K1300S, la question ne se pose meme pas.

Ouin, j'en veux une double come ca.

Petite saison pour moi mais très agéable. Debut de la saison en Andalousie, location dùne GS ~ 2000km Achat dùne GS 2006 en Mai bilan de la saison au Quebec: ~4000km sur ma K1200s ~15000km sur ma R1200gs

Si il y a de la place pour 11 y-en-a-ti pour 12?

Marc check tes MP j'ai une ou 2 ?

Merci la gang. Je vais aller avec un set de disc sur chaque set de roue. Probablement EBC ou autre mais certainement pas BMW au double du prix. Des recomendations sur quel marque, qualite, durabilite? Braking, EBC ou autres?

Je viens de faire l'acquisition d'une paire de roue mag pour ma GS 2006. Les roues en question n'ont pas la quincaillerie pour les freins. J'ai déjà des roues de broches avec disc et ring pour les ABS. Voici mes questions : Est-ce que ceux qui ont 2 set de roues transfert la quincaillerie d'un set a l'autre? Si oui y a-t-il un désavantage a le faire? Mes roues de broches auront les TKC, est-ce absolument nécessaire d'avoir le ring ABS sur mes roues de broches? Garnottes =ABS désactivé. Si je ne mets pas le ring est-ce que l'ordinateur détecte une faute (je crois que oui) ? Et si il y a une faute est-ce qu'elle disparait lors du redémarrage avec les roues mag (avec le ABS ring) ou la seul façon de faire disparaître la faute est par une visite chez le dealer avec un motronic reset? Merci d'avance

Avec quel monture, sa nouvelle Honda? Bon voyage PAt!