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rinho

RidAventurier
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Community Reputation

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About rinho

  • Rang
    Rinho Féroce
  • Anniversaire Juillet 1

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Outaouais / Camargue

Info Moto

  • Moto
    400 LC4 collector
    Orange Bleue, 950 Adv S
    Mandarine Bleue, 690 RR
  • Odomètre
    75.000

Visiteurs récents du profil

1 753 profile views
  1. Bienvenue Alli, ta moto n'a pas 15 ans... à ma connaissance tu ne peux pas importer et plaquer ta moto au Canada... les regles ont changées ou tu as une astuce ?
  2. l'indice RON est celui utilisé en Europe (et surement ailleurs), il n'y a plus d'Ordinaire, que du Super à 95 (E95 si 5 à 10% d'ethanol) ou 98. Encore peu utilisé, il y a aussi du E85 (du 95 mixé jusqu'a 85% de bioethanol). C'est mélant si on ne sait pas
  3. Oui, et tu as déja une moto d'enduro...
  4. Salut Baz, j'ai pas essayé autre chose que ma 2008 avec moteur 2013 et suspension 300mm, mais si je devais acheter un modèle actuel, je prendrais plutot une 701, plus sexy et plus haute. Mais ca reste une histoire de gout, trés subjectif.
  5. Non !!! Tellement un bon gars, j'ai adoré tous les moment passés en sa présence et j'ai toujours voulu qu'il y en ai plus. Le genre de personne qui vous aide à traverser la vie avec joie et entrain. Meme le jour ou nous avons ramené ensemble sa Tiger neuve avec moteur cassé (noyade) de la RidaEvil il etait agréable et de bonne humeur. Quelle tristesse de lire ca à matin Toutes mes plus sincéres condoléances à sa famille. Ma derniére sortie en sa compagnie fut le Roaming rally 2014, ou j'avais fait ce petit video avec ses rushes. C'est sa voix (tres furtivement) qui ouvre la bande son, je me souviens comme d'hier de son "t'es completement malade" en courant pour m'aider à relever ma moto. Et son souffle, nettoyant l'objectif, qui ferme le vidéo Tchao l'ami! https://youtu.be/U1nY0u_KJ7Y
  6. Le lien de ce vidéo ne veut pas s'intgrer correctement... No Highway
  7. Je crois avoir l'honneur d'etre le 1er Ridaventurier à avoir rencontré El Prezidente... Stationnement du Tim Montée Paiement à Gatineau... nous etions une gang à s'etre donné rdv avant de se rendre à la premiere RidaDakar! J'etais déja impressionné de voir ce gars partir pour une telle aventure (Gatineau - St Michel des St - 850Km de piste - St Michel des St - Gatineau) avec comme tout bagage un simple jersey de MX (vert Kawa, bien entendu) sur le dos et un casque. Aprés échange de quelques phrases, j'ai compris que sa volonté l'avait tout simplement poussé à venir prendre un double'double, jamais entendu parler de nous autres petites fourmis tranversant la vie sans se faire remarquer Dans sa grandeur il a eu pitié et est venu prendre soin de nous pour la Ridamox. Plus tard j'ai eu l'immense privilége de lui servir de chauffeur pour une Ride à Evil... j'ai préparé/nettoyé mon suv pendant des jours et bien tassé ma 950 pour laisser la place à la royale KLR sur le trailer. J'en reve encore toutes les nuits
  8. Le fil sur le forum bmw date de 2011... le 1er avril ...
  9. Le moins que l'on puisse dire est que l'inspiration est manifeste !!!
  10. Je viens juste, apres des semaines d'analyse et essais de changer mon vieux Shoei Snell/Dot pour un F5 Koroyd. (DOT/ECE) Les dernieres versions sont DOT et pésent plus lourd que les versions precedentes qui etaient uniquement ECE. L'explication d'un professionnel etait que DOT aurait des tests plus severe et testé dans des position aléatoires, ce qui implique le "plus de matiere=plus de poids". Et il est vrai que tout les casques de marques US (connues et diffusées en Europe, genre Fox, O'Neal, ...) sont plus lourds que les marques Euro ou Japan. J'ai choisi le Klim F5 pour le Koroyd : 48% plus absorbant en cas d'impact (important au yeux de qui a deja eu un trauma cerebral) et ultra ventilé (utile quand on frole les 40c en été)
  11. Est-ce que la version 4.7 (j'ai pas mon pc pour verifier) lit les cartes qui sont sur le gps ? Si oui, il y a des astuces, soit une clé USB soit uné clé virtuelle, avec un dossier Garmin et tu colles tes cartes (format .img) dedans. Je fonctionne ainsi depuis des années, super simple et flexible
  12. En voilà un sujet pour occuper les longues soirées d'hiver et qui ne soit pas à base d'huile ou de gomme Mon avis perso que je partage mais qui n'engage que moi... ca va etre dur de trouver. Le gps en vogue pour le chemin, c'est le Montana, trés bon, mais, à moins que l'ergonomie des dernieres générations ne fut changée, il ne sont pas aussi pratique qu'un "routier" pour la selection de l'adresse de destination, principalement à cause du clavier rangé par ordre alpha plutot que qwerty ou azerty. voir carrement horrible si tu choisis le clavier "francais" avec pleins de touches en plus pour les accents. C'etait peut etre déja ca sur le Zumo ? Ce qui ne me plait pas non plus sur le Montana, ce sont les choix fait pour la navigation, encore pire en Europe (mieux que rien et bien pour du tourisme mais nul pour etre efficace dans la vie quotidienne). J'utilise Waze sur la route (smartphone) et le Montana dans les trails
  13. J'ai trés vite été convaincu de ces faits, mais j'avoue que j'ai jamais pensé à simplement faire un test de comparaison sur un mur blanc. peut etre parce que j'en avais pas dans mon garage Orange et bleue
  14. Allo, La map est responsable du naviguable ou pas. Aprés, coté ergonomie, Garmin n'est pas fort pour la navigation routiére et ce n'est pas pratique (demande le pays, clavier ordre alpha,...). Et selon les continents les methodes de calculs ne sont pas adaptées et les parametres des profils n'aident pas trop. Le Montana reste un GPS trés solide et un des meilleur pour le hors route, sinon le mien serait déja à la poubelle.
  15. La moto au Québec/Canada ne m'a fait rencontrer que des gens formidables!
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