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Lonewolf

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Toute les publications en date du Lonewolf

  1. Lonewolf

    Ride des impatients

    until

    Ok j'essaierai de voir si mon Basecamp a un update à faire , merci .
  2. Lonewolf

    Ride des impatients

    until

    File Status Details C:\Users................................Error.......................................Unknown error opening file De toute façon te suivant , pas besoin du GPX , terrain connu .
  3. Si tu te souviens bien Palica , un type très peu connu d'ici , Pat Trahan , a eu l'idée de faire quelque chose de semblable avec Honda et sa petite 250 . Le rêve se doit de commencer quelque part ..... Et vu que le double-usage est en progression ......... on peut et doit rêver ...
  4. À ce moment tu vas voir une très grosse différence entre les 3 1/2 '' de suspension sur une moto route et les 8-9 '' d'une moto aventure .
  5. Voici ce que ADVMoto (avril 2019) laisse entendre sur cela , https://adventuremotorcycle.com/bikes/suzuki-drz-400-450-rally-world-concept
  6. Surtout si on veut prendre le temps de voir et se laisser imprégner de ces beautés(es) .
  7. C'est pas annulé l'obligation de rouler accompagné ?? Me semble que j'ai vu ça passer dans la nouvelle refonte .
  8. Palica est un garrocheux de roches ??
  9. Non , pas besoin de la passe FQMHR , tu dois simplement être légal route avec de bons pneus 50/50 . J'achète la mienne via la Classique donc après la ride des débutants .
  10. Ça me dit quelque chose ça ... Belle journée . Le ch. Scotch n'a déjà plus cet allure , il est adouci à beaucoup d'endroits ..
  11. En attendant que ça fonde , pour crinquer les crinqués ......
  12. T'as raison Mike , il me faut un petit torque wrench le mien est trop gros et ne vas passez bas en valeur . Sur mon vieux trial on serrait juste un peu les bolts pour qu'au cas d'une chute les commandes tournent sur leur pivot au lieu de casser .
  13. Pour le torque , c'est l'idéal de l'utiliser . Mais c'est une petite bolt , donc on ne doit serrer qu'avec logique , deux doigts sont suffisant . Pour le couvercle enlevé , t'as appris ... C'est ça l'expérience .
  14. Ça devrait être montré dans toutes les écoles de conduite moto , et également lorsque ces personnes se font brosser les blessures pour les nettoyer . (ça crie en ta... ) Tout l'équipement de protection toujours = ATGATT = All The Gear All The Time . Mieux vaut prévenir que guérir .
  15. Une moto n'a que deux roues , donc point de vue sécurité , ça nécessite un peu plus de vérifications et ajustements qu'une voiture . Également plus tu aimes rouler de façon rapide ou agressive plus c'est important de tout vérifier souvent . Être attentif aux petits changements et sons qui semblent pas habituels . On n'est jamais mieux servis que par soi-même . Tout s'apprend si on y met l'effort et le temps .
  16. Félicitations belle bête, je suis presque jaloux . En fait pas mal ....
  17. OK , aucun rapport avec la moto (mais c'est sujet libre ) , je suis un peu en doute sur ma condition physique pour suivre ce bonhomme . https://www.backpacker.com/news-and-events/karel-sabbe-appalachian-trail-speed-record
  18. Ça va être un bon cru cet année.
  19. Cool , elle est déjà montée avec les pneus d'hiver .... Ready to race ride .... Nice bike . Pour ta bouteille d'essence , tu peux mettre le bottle holster par dessus un sac E-12 ou Day tripper . J'aime vraiment la versatilité de leurs produits . https://wolfmanluggage.com/collections/enduro-speciality-bags/products/wolf-bottle-holster
  20. Je ne pensais pas au rabais pour bon conducteur ( je viens de renouveler mon permis 0 points et pas de bargain ici ), mais je pensais plus à ceux qui ont des points en moins depuis 5 ans ou plus , me semble qu'il y a quelque chose qu'y ont pas compris ......
  21. @GS Joe , demandes @GString comment il a fait sans 4 roues pour faire accepter les motos dans les clubs quads des basses laurentides et outaouais . Un grand ambassadeur pour nous tous .
  22. Selon l'article de la presse , si le gouvernement et la FQMHR peuvent entériner et appliquer ce serait bien . Mieux de supporter et encourager que de tout rendre illégal , car de toutes façon les jeunes vont faire leurs expérience autour des chalets et en camping sans être couverts par des assurances . Simplement de les conscientiser à respecter les terres privées et le bruit qui tue beaucoup de projets. Bravo ici à l'Ontario pour encourager la relève de cet industrie .
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