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baileys1

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About baileys1

  • Birthday 1977-07-24

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  • Genre
    Male
  • Ville
    Oka

Converted

  • Moto
    F800GS Trophy 2012
  • odometre
    19000

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  1. baileys1

    F800Gs Ou 1200Gs

    À suivre...
  2. baileys1

    F800Gs Ou 1200Gs

    Je comprend le point. Par contre, les originaux n'ont fait que 20 000km, alors au pire je perd 27$.
  3. baileys1

    F800Gs Ou 1200Gs

    À titre d'exemple, je suis en train de changer les bearings de steering de ma bête. 95$/ch chez BMW, 42$/ch chez NAPA et 27 pour les 2 chez Fortnine. J'ai aussi fait l'ajustement des valve moi-même pour sauver plusieurs centaine de dollars. Par contre, un ami à moi a une KTM 990 et il doit faire ces valves assez souvent aussi.
  4. baileys1

    F800Gs Ou 1200Gs

    J'ai un F800GS que j'adore! Elle a belle gueule je trouve. Pas mal sur la route (mise à part le banc) mais avec ma conjointe, ça manque de puissance et de confort. Sur chemin forestier, c'est quand même un 800, c'est lourd aussi (évidemment moins que la 1200GS) mais c'est pas un motocross quand même. Bien que je voudrais la changer pour une 1200GS vu que je fais plus de route que de trail, elle me fait rêver à chaque fois que je la regarde. Modèle 2012 Trophy Edition.
  5. J'ai reçu mon Recall Letter le 21 décembre.
  6. baileys1

    Turbulence et bruit

    C'est ce que je pense. Mon problème s'appelle 6'2"...
  7. baileys1

    Turbulence et bruit

    Ah bon! je vais regarder ça. Si il est bien là sur ma moto, et bien ce n'est pas suffisant pour mon problème.
  8. baileys1

    Turbulence et bruit

    ??? Un déflecteur entre le windsheild et le réservoir sur la GS?
  9. baileys1

    Turbulence et bruit

    Merci tout le monde pour vos commentaires. J'en conclue que personne n'a trouvé la recette magique. Si vous connaissez des riders de 800GS Adventure, j'aimerais savoir comment ce comporte son windscreen .
  10. baileys1

    Turbulence et bruit

    J'en ai un et je l'ai essayé avec le windshield stock et le touratech. Ca ne m'a pas aidé.
  11. baileys1

    Turbulence et bruit

    C'est exacte ce casque là avec le chin guard ajustable. . J'ai essayé un rond, j'ai essayé sans la palette... pas mieux. Debout: aucun problème.
  12. baileys1

    Turbulence et bruit

    Bonjour les proprio de F800GS. J'aimerais entendre votre expérience avec votre moto concernant le bruit dans vos casque causé par la turbulence. Pour ma part, je possède ma GS depuis 2 ans et j'avais beaucoup de bruit dans mon ancien casque que je considérais bon rapport qualité prix, mais tout de même bas de gamme (KAOS fibre de carbone). J'ai tout d'abord changé mon parebrise pour un Givi 21" mais j'avais du buffering au top du casque. Ensuite, je me suis procuré un Touratech 14". Excellent pare-brise et nette amélioration côté bruit dans le casque. N'étant pas satisfait, je me suis procuré un magnifique Arai XD4. Très grande amélioration côté qualité et confort, mais rien de très notable pour le bruit. Debout sur les pegs au dessus de 100 km/h, seulement un léger sifflement, mais bien assis sur mon siège c'est l'horreur. Je porte des bouchons en tout temps et je les ai tous essayé, les jaunes -29dB, les vert pointu -26 dB, les bouchons moulé chez l'orthophoniste et rien n'y fait. Je suis présentement a shimmer les coussins latéral de mon XD4 pour mettre plus de pression sur les oreilles pour écraser les bouchons. En écrivant ce post, la famille est couché, c'est tranquille à la maison et j'ai cette acouphène qui me dérange. J'en suis venu à la conclusion que ma GS n'est qu'une grosse planche de bois au vent et que je ne peux rien y faire. Vos commentaires seront grandement apprécié.
  13. baileys1

    F800GS 2012

    Photo de ma moto
  14. baileys1

    Un Genre De Claquement F800Gsa

    Pas de claquement sur ma 2012. La chaise est after market et elle est ajusté selon les spec marqué sur le swing arm.
  15. Avez-vous déjà testé combien de kilomètre on peut faire avec la lumière à Gas allumé? Faite-nous part de vos expériences!
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