TWINMAX

La pipe Celle prévue pour les 640 Rallye. C'est du KTM Factory. Protecteur de headlights : Touratech Selle : Home made : Gel + peau retournée sur le dessus + tissu carbone sur les cotés

Et Sénégal... De belles ballades en Afrique

Egalement au Maroc

Exact : Erreur de l'organisation, j'étais bien en KTM Des gens bien ? Oui : les pilotes moto toujours sympa. Des gens moins bien ? Oui, certains pilotes auto prêts à te pousser sur la piste pour gagner quelques secondes alors qu'ils sont en milieu de tableau !! J'ai aussi fait le Maroc quelques années plus tôt... La frontière avec la Mauritanie était aussi délicate. Puis un grand raid au Sénégal ou il fallait éviter la Casamance et la frontière avec le Mali... Bref, rouler en Afrique est toujours un peu problématique.

Quelques photos de la course :

Voici la liste des modifications : CADRE Fourche et amortisseurs modifiés (ressorts + settings) Garde boue avant bas KTM 660 Rallye Sabot de protection moteur avec réserve d'eau et boite à outils Protection de phare Touratech Repose pieds larges Selle réhaussée + gel (pour mes fesses) + revêtement antidérapant Poignées mousse Protections de mains ACERBIS Protections de cadre ACD Réhausse de guidon KTM Béquille latérale modifiée Jantes noires renforcées à rayons renforcés AFAM Pneus MICHELIN Désert Bibmousse Rétroviseur souple MOTEUR Echappement complet KTM Rallye Filtre à essence Filtre à air modifié Révision complète Banc d'essai TABLEAU DE BORD Support d'instrumentation de tableau de bord KTM Circuit électrique simplifié avec interrupteur général au tableau de bord Support de GPS ERTF Répétiteur de cap Dérouleur de road book MD Tripmaster ICO Commandes de road book et de tipmaster électriques au guidon AUTRES Feux arrières dédoublés Trousse à outils supplémentaire sur garde boue arrière Support pour fusées de détresse

Wow... Merci pour votre accueil... Je suis français, j'habite au Portugal (un beau pays pour les Baja !!) et j'adore votre accent !!! Pour vous répondre : - Les photos sont AVANT le rallye, je posterais des photos pendant et après si vous le voulez. - C'est une 640 Adventure spécialement préparée pour le Rallye, je ferais la liste des modifications et des suppliers si ça vous intéresse - Je mesure 1,90 donc la selle était réhaussée

Bonjour à tous, Petit nouveau ici, je me présente en vous présentant la 640 ADV qui m'a permis de faire le Rallye de Tunisie Optic 2000. A disposition si vous avez des questions sur les modifications.