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frankkyboy

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  1. Bonjour , j'crois que ma garantie de 3 ans sur ma dakar achève.... j'ai a peu pres 45 000 km et jamais eu de problèmes, est-ce que ca vaudrait la peine de faire vérié la moto chez l'concessionnaire ? Merci
  2. salut p'tite question d'opinion générale j'veux pas être sexiste mais de ce que j'vois en général ce sont les femmes qui sont passagères et en générale elle ont quelques centimères en moins et le banc passager est quelques centimères plus haut (ce qui s'annule) , bref elles se retrouvent souvent avec notre (en supposant que forum est majoritairement masculin) grosse tête coiffé d'un casque dans leurs champ de vision. les seules expérience de passagère ne sont pas très longues , mais ne semblais pas être perturbé par cela, mais sur de long voyage ou avec de nombreux tours , ça ne les éceure pas , ? vous (les conducteurs) vous penchez defois un peu de coté pour laisser une meileurs vision ? FranK
  3. en effet !! merci Conseil..... j'suis pas un expert , j'dirais juste que l'ai fait peut-être un peut trop vite, alors j'dirais justement de prendre ca relax, de ne pas faire que l'alaska hwy (a partir de la moitié nord de la colombie britanique ya tjrs presque 2 option de route, c'est évident (et j'espère que du monde coomme nous ,pensent tous automatiquement à diversifier ses trajets ))) et de ne pas hésiter a prendre des ptit chemin cul-de-sac de quelque km (ex. Hyder , sur la pointe sud de l'alaska) ça en vaut souvent la peine. prenez ca relaxe vous risquer pas de manquer de rien , j'lai fait avec une dr 650 (autonomie 200km) pis ya juste sur la Dalton hwy (dernier 400km avant l'océan) et un p'tit bout sur la Campbell au yukon que j'ai du me trainer du gaz, pis c'est indiqué de toute façon. conseil a part ça j'sais pu ..... gênez vous pas si vous avez des questions FranK
  4. Y-a-il juste moi qui a pas l'air d'avoir une moto assez massive pour se faire détecter par les boucle de détection aux lumières qui fait que j'fini toujours par griller les feux rouges (après un arrêt sécuritaire) quand ya pas de trafic à 2h du matin ?? qu'en est-il des nouveaux photo radar utilisant ce principe sont-il plus sensible ?? Puis-je rouler au dela de la limite sans risquer de ticket ? au camera feux rouge , sont-il plus sensible que ceux des lumière, faut -il que j'attende à une lumière jusqu'au matin pour ne pas avoir de ticket ?? FranK
  5. bonjour a vous tous ! moi c 'est François, 23 ans étudiants en génie civil université Laval Qc. Certain me connaisse surement de d'autres forum du genre. Je vien de découvrir celui-ci (grace à l'organisateur de la balade sur la lune il y a 2 semaine qui l'avait égalemement proposé sur un autre site(Moto Aventure Québec) (en passant c'était bien plaisant merci !!) ) Ce forum semble prometteur et tres interressant j'espère que nous allons mutuellement profiter de nos connaissance commune.... et peut-être de p'tite rendonner de groupe. J'roule disons une moyenne de 1500 km /an , vraiment moitié pavé moitié garnotte j'roule en Dakar depuis 2 ans, qui a suivi à une DR650 j'ai a ma fiche de route bcp de trail dans un rayon de 200 km de Qc un p'tit tour à Labrador city, dans les marritimes, et relié la majorité des attractions du sud-ouest américain, jusqu'à Prudhoe Bay, Alaska. c'est une honte pour moi d'être jamis allé à la baie james, j'devrais y aller debut juillet si ya des interressés par une dégustation de mouche noire jusqu'au bout de la transtaìga, j'suis du genre a rouler relax pas pressé, mais a pas contempler un attraction pendant 3 jours non plus. Ah pis peut-être un autre p'tit trajet vers le Mexique vers la fin août...on verra si ça me tente de vous ramenez la nouvelle souche de la grippe porcine a ce moment A plaisir FRANK
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