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palica

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  • Genre
    Male
  • Ville
    Montréal, Qc

Info Moto

  • Moto
    Yamyam Super Toutoune 1200 2014, Honda CT110 1981, BMW R90S 1974, BMW sidecar R50/2 1967

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  1. A te lire, on pourrait se demander si tu parles de la T7 ou...
  2. palica

    Information

    Tous les ABS se désactivent quand le module détecte une différence de vitesse de rotation entre les 2 roues pendant quelques secondes. Moi, sur ma Tenere, je fais un wheelie de 2 km et l’ABS se désactive. Le truc de la mettre sur la bequille centrale fonctionne, mais béquiller une moto dans une descente couverte de patates est plus difficile que descendre sans toucher aux freins. L’avantage de la switch, c’est que tu peux l’actionner au milieu de la descente, en roulant.
  3. Si tu ne fais que de l’autoroute, à ta place, je ne changerais pas que la chaine: je changerais de moto aussi...
  4. La couronne arrière est encore bonne mais ta chaine semble avoir des points durs (les maillons ne sont pas correctement alignés). A moins que ta chaine soit vraiment trop detendue.
  5. Je ne savais pas que Uhaul faisait des motos.
  6. Il devrait arrêter de se faire bronzer avec des gants
  7. Je ne change jamais la pression de mes pneus. Ma philosophie est que si tu dois changer la pression de tes pneus sur une grosse moto Aventure, tu es probablement la ou tu ne devrais pas être avec ta moto.
  8. Avec une marge d’erreur de 0,01%
  9. Je l’ai toujours fait en ligne et j’ai recu un cheque de remboursement equivalent au cout d’immatriculation de la nouvelle moto. Cout: 8$.
  10. Stresse pas, tu as tout ton temps. Le départ du Roaming Rallye est dans une semaine
  11. Maudite clutch à cable
  12. Bah elles ont exactement le meme nombre d’heures d’utilisation donc assez logique. Il m’est arrivé la même chose et à d’autres aussi. Il y avait eu un rappel sur le filage des premieres Tenere mais ca a ete corrige depuis longtemps. les H7 sont allumées a pleine puissance tout le temps, et le passage des hautes aux basses se fait par un paralume (un volet qui coupe le haut du faisceau lumineux pour passer sur les basses). Mets toi des H7 DEL et tu seras tranquille pour un bon bout. Sinon, les H7 sous la marque Certified Chez Canadian Tire sont fabriquées par Osram ou Philips (c’est marqué sur l’ampoule) et coutent 3 fois moins cher.
  13. Une moto qui a des suspensions calibrées pour le hors-route va toujours paraitre “molle” a un essayeur qui a l’habitude des motos de route (ils sont quand même en grande majorité). Tu ne peux pas avoir 200 ou 250 mm de débattement et la même fermeté que des suspensions de 80 ou 100 mm (sinon, a quoi serviraient les mm de suspension en plus?). Je préférerais donc attendre que la moto soit essayée par un spécialiste du hors route pour avoir l’heure juste. Des essais que j’ai vu en vidéo, le niveau des essayeurs allait de débutant (tout excité de conduire hors route pour la premiere fois) à utilisateur très occasionnel. Les comparatifs avec la 790 (qui semble avoir de bonnes suspensions, en tout cas la fourche), l”africa Twin et la GS850 seront aussi instructifs. Sur ces modèles, il n’est pas rare de voir les essayeurs mettre la “mollesse” des suspensions dans les points négatifs.
  14. Superbe! 240 ou 390? ce n’est pas la WR (Wide Ratio) mais le modele cross. Superbe en tout cas. J”ai roulé en KTM 240 GS (je sais qu’on parle de KTM qui s’appellent GS et de Husqvarna qui s’appellent WR mais je n”ai pas -encore- bu et je suis très sérieux: les spécialistes confirmeront que je n’invente rien...) mais j’ai toujours regrette de ne pas avoir pris une Husky: le caractère ON/OFF de la KTM n’était vraiment pas facile et la Husky, avec sa boite à clapets, offrait des performances similaires mais avec un moteur beaucoup plus souple et exploitable.
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