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GString

Admin RidAventure
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About GString

  • Rang
    Membre club ''Du Vieux Poele'' Ridaventure
  • Anniversaire 1966-12-01

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Chelsea, Qc

Info Moto

  • Moto
    --- Honda AT Adventure Sports DCT '18 - KTM 450 EXC-
  • Odomètre
    5 K

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  1. Bien d’accord avec Phil, le chemin de Parent à partir de Mont St-Michel est très beau pour un chemin de ce genre, les seuls endroits où ça pourrait brasser un peu pour les autos c’est dans certaines montées où il y a un peu de «planche à laver » Mis à part ça il était très beau ce week-end quand on l’a fait
  2. Salut les amis Voici le tracé qui part de l'Outaouais, Papineau-Labelle, Chemin de Parent, L'Unic (Lunch) et après il y a le choix entre 2 autres tracés, soit le sentier de la Bazin ou encore directement la bas via le chemin de Parent Principalement de la route forestière mise a part le sentier de la Rivière Bazin qui est a mon avis pas si technique que ca, mais on sait jamais avec les aléas de la météo! Pour la gang de l'Outaouais, le départ se fera au Tim Hortons du Pont Alonzo @ 7:30 AM, svp arriver avec les pleins touts faits et prêts a partir Grand Rassemblement 2019 (GPX) - Outauais - Parent.gpx Grand Rassemblement 2019 (GPX) - Outauais - Parent.gpx
  3. Bon a savoir, je suis justement en train de magasiner une batterie pour le KLX 250 de ma blonde
  4. Présent j’ai celui de L’adv sport, semble solide
  5. GString

    Le Grand Rassemblement de 2019

    until

    Oui, moi
  6. GString

    Le Grand Rassemblement de 2019

    until
    Bonjour les amis! Eh bien oui, après le fort succès du grand Rassemblement de 2018 avec plus d’une cinquantaine de participants venant de partout au Québec, je relance officiellement (même si j’en avais déjà parlé avant) l’édition 2019 qui se déroulera les 17 et 18 aout prochain. C’est quoi le ‘’Grand Rassemblement’’ ? En gros, c’est un rassemblement qui a pour but de converger des aventuriers de moto Double-Usage de la province (ou ailleurs) à un point commun (Parent), simplement pour faire une bonne ride, voir des amis, casser la croute et prendre une broue avec des frères et sœurs d’armes d’ailleurs qu’on ne connait pas nécessairement. Cette année, le grand rassemblement précédera d’e quelques semaines semaine la ‘’Rallye de Parent’’ de Patrick Trahan. Bien que cet événement soit mythique, il va sans dire que la ville sera fort occupée et les sentiers seront bondés de motos, Quads et al. et pour cette raison qu’on va se concentrer à faire cet événement quelques semaines avant car on aura plus ou moins la ville et les sentiers pour nous. Une ride à Parent c’est un must à faire au moins une fois dans la vie d’un ''double-usagiste'. Mais attention, c’est définitivement une ride qui testera votre endurance. Pourquoi Parent? En premier lieu cette ville est un point central pour pas mal toutes les grandes régions du Québec (Saguenay, Abitibi, d’Outaouais, Québec et Montréal). Il y a plusieurs routes possibles pour des riders, de presque tous les niveaux, on peut y accéder soit évidemment par les autoroutes de gravelles (le rider qui y participe doit au minimum être en mesure de maitriser toutes les conditions routes de gravelle possibles) ou encore par les chemins les plus techniques, cela va selon le choix de leader de votre groupe. Une chose dont on est certains, est que peu importe la route choisie, vous aurez un sentiment de dépaysement et vous y verrez des beaux paysages et de la nature à perte de vue. Par-dessus tout il est important à noter que cette ville est « Off Road friendly», où on y est accueillis et appréciés. Vous le faites pour le plaisir et avant tout un sentiment de satisfaction pour avoir réussi cette ride d’envergure. C’est une longue balade et vous y allez au rythme de votre groupe, ce n’est pas une compétition, ni une course et vous devez penser avant tout à votre sécurité. Le point de rencontre : Le ’’Central’’ de Parent (Idéalement vers 19hrs le samedi soir) Il y aura un menu spécial préparé par Sylvie et son équipe et la bière sera bonne!! LOGISTIQUE Le principe ici est que chaque groupe de chaque région s’organisent eux-mêmes (selon les habiletés de conduite du groupe) pour planifier leur propres routes ‘’aller-retour’’, adaptées aux capacités des riders participants, autonomie, nourriture, imprévus etc… Pour l’hébergement, il y a plusieurs options possibles en hôtel/dortoir (que je vais poster sous peu) et on s’entend que ce ne sera pas des ‘’Sheraton’’ ou des ‘’Hilton’’, mais c’est quand même cool comme places. Il y aussi des options pour les campeurs et c’est gratuit (aux dernières nouvelles) pour ceux qui s’y sont installés l’an dernier. Le fonctionnement Très simple…. Si un groupe se manifeste, le ‘’Leader’’ doit prendre charge d’organiser le tracé GPS selon le type de route choisie (niveau de difficulté), chaque groupe doit être autonome et assumer ses propres responsabilités en cas d’avarie (mécaniques ou physiques) en cours de route. Je n’organise pas une ride, mais un point de rencontre Vous décidez de l’heure et l’endroit du départ, puis on se rend tous indépendamment à Parent pour l’heure prévue, on a du plaisir, on fait dodo, le lendemain petit dej. Et retour à la maison, soit par le même chemin ou encore par une route alternative, pour notre part je vais limiter mon groupe à 6, et je vais prévoir revenir par la piste de Casey, l’ancienne base militaire de la guerre froide (De l’ancien réseau de défense ‘’Pine Tree Line’’). Pour participer à cette randonnée, il est suggéré: Avoir une autonomie d'essence de 200KM minimum. (Ou plus peut-être plus selon la route que vous empruntez et svp validez si certains postes/pourvoiries on de l’essence ou non) Conduire une moto légale pour la route et chaussée avec des pneus hors-route de circonstance. Faire un entretien adéquat à votre moto avant le départ. Apporter vos outils et articles pour bris et crevaisons (par groupe) Une trousse de premiers soins Préparer et vérifier le tracé GPS (en avoir un 2e comme redondance). Amener votre système Spot si disponible (donnez-moi votre adresse je vais le poster ici ensemble avec les autres) Apportez-vous de l'eau et des collations. Votre Caméra Posséder la vignette de sentiers FQMHR ou autre si vous utilisez les sentiers Quad. Votre bonne humeur! Deuxièmement pour des raisons de sécurité et de fluidité de votre ride il serait idéal de d'établir un nombre de maximal de riders par groupe, peut-être entre de 4 à 8 j'imagine. à moins que vous soyez super confortables à rouler avec plus de gens. Une chose très importante, je n’organise pas votre ride, je ne fais que fixer un rendez-vous à Parent, c’est VOUS avec votre groupe individuel qui organisez VOTRE propre ride pour vous y rendre, en cas d’avarie mécanique ou médicale, vous devrez gérer la situation vous-mêmes et à vos frais, seulement les services habituels gouvernementaux/privés locaux seront à votre disposition (police, médical, remorques etc) Pour les routes Pour vous préparer, Il y a certainement des tracés de disponibles dans la section ‘’GPS’’ du forum, ou encore des gens pourront aussi partager de l’info entre eux L'échelle Ridaventure: (http://www.ridaventu...&t=4941&start=0) Pour ceux qui aimeraient une route, il y en a ici ou encore publiez pour demander de l’aide! En 2018, on était plus d’une cinquantaine…ce fut une super belle expérience. Cette année, qu'on soit 10 ou 100, plus qu'on est de fous plus qu'on rit! Si vous venez, svp peser sur le bouton plus haut pour confirmer votre participation (Nouveau mode de fonctionnement oblige) Mais si possible, juste me dire ici de quel endroit vous partez et avec combien de gens, question de bien réserver pour le Central. Si vous parlez pour une autre personne qui n’est pas membre de Ridaventure, cependant c’est une invitation à TOUS, cependant question de bien simplement jauger qui sera au Central, svp m’aviser ici ou par MP. Au plaisir de vos voir au Grand Rassemblement!
  7. Bonjour Ridaventuriers et fans de sentiers FQMHR! Prise deux... Je viens d'avoir des nouvelles du club Quad Petite Nation et on va avoir besoin d'un petit coup de main pour installer des panneaux de signalisation dans une partie de leurs sentiers ce samedi. Je ne connais pas encore l'heure ou le lieu de rencontre, (je vous informerai aussitot que je saurai) mais en gros ce serait d'assister leurs équipes pour simplement les installer. Une fois que ceci sera fait, les sentiers autorisés du Club Quad Petite Nation seront officiellement accessibles aux motos, donc si tout va bien ce dimanche! SVP me faire signe de votre intéret par MP Merci!
  8. C’est un sentier très difficile, beaucoup de bouette, des côtés de roches des pneus très agressifs seraient requis pour celle la
  9. Si j'assumes que tes hautes et basses fonctionnent, Ça se peut que ta lumière d’indicateur soit simplement brûlée
  10. Contacte Bryan chez Moto Experts Laval, @james bay klr il tient beaucoup de pièces de KLR usagées, y a des chances qu’il ait ça... cheers
  11. Bon un autre.... après la 1e passe avec Chris, il a pas mentionné qu’il y en avait d’autres sources.... Donne moi ton numéro en MP et on se parle pour régler la situation avec lui...
  12. Bonjour les amis En primeur sur Ridaventure... Tout chaud sorti du four, un premier clip de la Classique 2019 réalisé par nos amis de la Fédération des Motocyclistes du Québec (FMQ). Merci a M. Sylvain Bergeron et M. Jean-Pierre Frechette pour votre support Enjoy!
  13. Maudite bonne question! @danyboy tu peux nous guider avec ça?
  14. Normalement c’est ce qu’on appelle une « autoroute » de gravelle... Je ne connais pas la condition actuelle de cette chaussée avec le printemps qui est parmi nous, mais c’est habituellement assez facile comme niveau
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