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GString

Admin RidAventure
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Toute les publications en date du GString

  1. Salut! Ché pas mais à la vue du vidéo. je ne peux m`empêcher de souligner le petits blocages ``arboricoles``. Voici une suggestion: 1- Ca coupe des arbres (jusqu`à une certaine taille bien sûr..) 2- J`imagine que ça fitte dans une sacoche 3- Ca augmente le ``riding time`` 4- Ché ben que ça coute pas 12$ mais enfin...quand t`es paresseux c`est pratique et ça VITE... 5-Ca marche à batterie La paraisse je connais ça....et j`aime exploiter les qualités de mes défauts...
  2. GString

    Qui fait quoi ?

    Alors pour moi... Dans le domaine de la restauration et de la franchise...Depuis peu Directeur des Opérations pour un réseau de cafés bien connu au Québec (85 Restaurants). En somme je suis responsable de la rentabilité, la croissance et le bon fonctionnement du réseau... Je suis dans le domaine depuis 1985 et j`ai ouevré pour divers réseaux de franchises Si des amis veulent se lancer dans le domaine, les conseils sont gratuits... A+
  3. Wow! Je regrette de ne pas avoir pu y aller...l`eau...les roches...le genre de trail qui me fait tripper énormément.. Ah j`ai hâte d`y retourner avec vous la prochaine fois... En passant, à vous voir sur le video avec vos cagoules, je ne peux que m`empêcher que de penser à l`émission ``Les Oraliens`` Bravo Billie pour le Video... Marc
  4. GString

    Sticker: DAKAR

    Salut! Bon ben je vais en prendre quelques uns moi aussi...pour agencer avec chacun de mes Gstrings....Belle image hé les copains? Héhé Marc Couleur noir (minimum 14): Air0ne: 2 KLRBERT: 2 Touche : 4 Kio : 4 Klrbill: 4 runwolf: 4 GString: 2 Couleur Argent (minimum 14): KLRBERT: 2 touche : 2 Klrbill: 4 GString: 4 Couleur Blanc (minimum 14): runwolf: 4 GString: 4 Couleur "Toute" Gaspesien1150: 200
  5. A ce que je sache, une des propriétés de l`azote est que justement le pneu chauffe moins, n`est- ce pas un handicap d`avoir un pneu de moto trop froid? Dans une courbe y faut que le pneu soit mou et maléable non?
  6. Salut Yoopeer, Si tu veux j`ai deux Tourance usagés à te donner (av et arr) , ils étaient sur ma moto avant que j`y mette les TKC. Un peu usés mais assez pour du plaisir de quelques rides... A+ Marc
  7. Bah tant qu`à moi airOne tu as tu as déjà le talent de conduite nécessaire pour le faire un voyage de la sorte...A part la voie ferrée y a pas ben de différence avec ce que nous faisons lors de nos rides. Et bien qu`il y ait un peu de technique requise, selon moi la plus grande difficulté c`est la distance... A+ excuse moi GString mais selon moi ce qu il faut le plus c est d étre capable s adapter a un groupe, tu te rappel que ca pas toujours été de tout repos durant la ride, pas évident des fois de dealer avec la fatigue et les humeurs de tous et chacun Oui je comprends bien, mais ça sa relève surtout au niveau des relations humaines...et ça sa vient de la chimie d`un groupe donné...... incontrôlable pour le meiller et le pire selon moi... Personellement j`adressais surtout la technique de conduite requise pour un tel voyage, et ça je crois que air0ne l`à A+
  8. Bah tant qu`à moi airOne tu as tu as déjà le talent de conduite nécessaire pour le faire un voyage de la sorte...A part la voie ferrée y a pas ben de différence avec ce que nous faisons lors de nos rides. Et bien qu`il y ait un peu de technique requise, selon moi la plus grande difficulté c`est la distance... A+
  9. Ouin... en tout cas le policier que j`ai rencontré avant la séance était pas mal plus sympatique que celles que j`ai rencontré après...
  10. Salut Touche Et la prochaine c`est pour quand? J`aime bien me pratiquer moi.... A+ Marc
  11. Bonjour à Tous!! Excellent les vidéos....Bravo! Je voulais aussi juste dire un gros merci à tous ceux qui ont pris de photos et vidéos depuis le début de l`été. C`est vraiment chouette de pouvoir se remémorer de belles journées de plaisir comme ça. Et ce sera le fun, un peu plus tard on pourra se permettre pendant les longs mois de neige; s`évader un peu et refaire de la moto en sentier dans ``notre tête`` ... Des petits voyages plaisants rapides et pas chers.... A+ et merci encore....
  12. Y faudrait en avoir un ``heavy duty`` pour les grosses GS. Mais farce à part, les gens de Shefferville nous avaient dit qu`il y avait un gars qui avait fait le trajet Labador-City à Shefferville tout seul avec une bidule comme ça, Le voyage avait duré une semaine. Un VRAI aventurier quoi... A+
  13. Salut NeverLooz Voici te réponses... 1- Mapsource de Garmin 2- Pas de problème, tu roules à ton rythme...c`est pas une course... 3- Oui avec un DR tu vas t`amuser..d`ailleurs il y aura des KLR, Un DR600 (Dakar) et toi comme motos comparables... 4- Che pas exactement mais kek part autour de 300km je crois mais y a des stations d`essence un peu partout... A samedi!!! GString
  14. Ou encore Freeport Forwarding à CHamplain NY, pour un petit 2$ et c`est juste l`autre bord des lignes à Lacolle...
  15. Ou encore Freeport Forwarding à CHamplain NY, pour un petit 2$ et c`est juste l`autre bord des lignes à Lacolle...
  16. Ouin chu pas mal sûr que tu as eu un petit ``flashback`` genre.... Shefferville Mais c`était cool, on a bien rigolé et ça a mis juste un peu plus de piquant dans la journée... A+
  17. Salut airOne J`espère que les pieds ont pu finir au chaud...et ouais une bonne mousse ça sonne bien dans mon oreille ça... Et ton pneu a tenu le coup je présume? A+
  18. Ben non mon Ricky, ce fut TRES plaisant, de toute façon on est tous arrivés à la même heure.... A+
  19. Merci GString, c'est une bonne idée... nous allons en discuter lors de notre meeting interne RidAventure.ca jeudi. On te reviens la dessus Merci Billie!!!!
  20. Oui au fait je viens de m`acheter un système ``autocom`` qui a une fonction ``vox``. on peut y brancher un MP3, cellulaire, GPS et walkie-talkie. Quand la musique joue, si tu parle sur les ondes le volume de musique se baisse automatiquement et revient après... Pour le nombre de personnes sur une fréquence au fait c`est illimité, faut juste qu`une personne parle à la fois... A+
  21. Salut les amis!! J`aimerais partager une petite réflexion avec vous. Lors de la randonnée sur la Mastigouche ce week-end, j`ai eu le plaisir de partager un système de communication avec Gaspésien. Lui en tête de groupe et moi en tant que vadrouilleur. J`ai effectivement trouvé l`utilisation des walkie-talkie excellent pour bien des raisons. Excellent pour la gestion de la ride (vitesse, directives, intersections etc...) mais aussi surtout au niveau de l`aspect sécurité. Gaspésien m`informait lorsque nous avions des voitures en contresens dans les trails parfois serrées...et malgré quelques ratés à cause de la portée des appareils ce fut une expérience d`apprentissage. Étant le vadrouilleur, et récipiendaire de cette précieuse information, j`aurais bien aimé être en mesure d`informer adéquatement et rapidement les riders qui se trouvaient devant moi. On a essayé le criard pour passer le message mais comme le jeu du ``téléphone arabe`` le message se perdait presque invariablement et cela ne nous permettait pas de diminuer le risque... Bien que chaque pilote doit rouler en attente de toute éventualité, une information opportune de la sorte pourrait faire toute la différence lors d`une ride future....Surtout quand l`adrénaline est de la partie...C`est un extra... ALORS Bien qu`il y a des avantages à rouler ainsi équipés, le ``plus`` qu`il y en aura et le ``mieux`` que seront les systèmes, on pourra ainsi améliorer significativement la sécurité mais aussi le plaisir en roulant tout simplement... Ceci étant dit, j`aimerais proposer que l`on statue sur un système de communication (Genre walkie-talkie Motorola ou Cobra etc etc.) qui ferait l`affaire de plus de gens possible. L`idée est de trouver une fréquence commune avec un appareil de bonne qualité qui a la meilleure portée possible. Quelque chose qui fonctionne bien dans des régions montagneuses. Donc touts les ``ridaventuristes`` qui s`achèteraient dorénavant un appareil sauraient lequel choisir pour être en contact avec le groupe... Alors voilà, dans un monde idéal si chaque pilote s`équipait d`un appareil commun, tout le groupe serait informé simultanément des dangers, on pourrait aussi réagir beaucoup plus rapidements en cas d`accidents etc... et de plus, les gens pourraient s`égayer certainement un peu plus en se jasant sur tout et rien... Donc la ``question qui tue`` est: Serait-il possible de déterminer un standard ``ridaventure``pour ceux qui veulent s`équiper ainsi?. Qu`en pensez vous? Marc
  22. Ah mon Bert t`es en retard, parait-il que je me suis payé aussi quelques petits wheelies...au même moment que Touche...témoins à l`appui...So BLNT* Mais rappelle toi bien quand on ridait plus jeune...j`en faisais des très looooooooooooooongs.... *= Better Luck Next Time... A+
  23. GString

    Freins ABS

    Salut! Voici un article qui traite des freins ABS pour les motos... http://www.inthesaddle.ca/index.php?lan ... le=0705_02 Bonne lecture!!!
  24. Salut!! Maintenant que Touche a maîtrisé le wheelie, Je vous propose maintenant les prochaines prouesses de pilotage qu`il pourra essayer... http://fr.youtube.com/watch?v=1goE0QmW7dk A+
  25. GString

    SUPERTRAPP

    Ouin j`me rappelle bien de ce supertrapp avant la modification en question. Il est beaucoup mieux maintenant...mais à la ride à Touche, quand je perdais le groupe, je n`avais qu`à écouter et je pouvais les retrouver assez rapidement!!! Bataisse que c`était fort comme son!!! A+
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