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Franck

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Toute les publications en date du Franck

  1. C'est la même chose que ça: http://www.sol2.be/Performance/ENG/Home/page.html ?
  2. Si tu comptes faire ce trajet, je l'ai fait à quelques reprises (en camion) et c'est, comme dit Phil HYPER-MEGA-PLATE! Bonjour les pneus carrés à l'arrivée! L'Ontario est très très long et chiant à traverser.
  3. C'est bon à savoir. J'ai que 25.000 km. On va donc attendre à l'hiver prochain.
  4. Il y en a un à Gatineau. Mais ça coûte TRÈS cher! (genre 450$ pour faire creuser une selle et la recouvrir...) Tu es mieux avec un kit Seat Concept, ou sinon, moins cher, le cordonnier Mont Bleu qui fait des merveilles. J'ai déjà eu affaire à lui plusieurs fois dans le passé. Tu peux lui apporter le recouvrement (cuirette), le faire réparer. Ensuite, j'ai une agrafeuse à air comprimée, + agrafes à te passer. Ou sinon, tu passes à la maison, avec une caisse de 6 du Broue Haha, et on la refait ensemble, ta selle!
  5. C'est quand même une preuve édifiante (ce manque de connaissance générale sur la moto) qui remet en question les cours de moto, et surtout les épreuves de la SAAQ. Me souviens qu'en France, il y a des question lors de l'examen en circuit fermé sur la moto: C'est le MINIMUM là! Avoir une moto, ça vient aussi avec un minimum requis de connaissance mécanique et technique, qui devrait être appris lors des cours moto. Et aussi contrôlé lors de l'examen.
  6. Bon, mauvaise nouvelle. Mon superviseur (que j'ai avisé en novembre dernier!) ne m'accorde pas mes vacances en mai. Donc le projet est repoussé fin septembre (pour concorder avec les dates de transport de Amerikamoto). On fera le même trajet les 2 premières semaines d'octobre. Qu'est-ce que vous pensez côté météo? Je sais qu'à Las Vegas, il fera encore beau et chaud, mais je suis pas si sûr au Colorado?
  7. T'es peut-être mieux de le contacter directement, Isa...
  8. ah, me semblait que tu hésitais entre des PIAA et les Cyclops... (en tout cas, j'ai des PIAA à vendre... )
  9. Ah? Meilleur deal? Prix, couleur, photo, etc?
  10. @Zalex, est-ce que tu as installé le nouveau kit Cyclops (sans résistances) ou l'ancien kit (avec résistance). Aussi, sais-tu quel est ton firmware? (à lire ici: ) merci!
  11. La suite (ca pourrait en intéresser des autres qui ont le même problème?) et leur réponse ce matin:
  12. @Zalex (et autres intéressés au protège-phare) Ça donne un beau look, et je pense que ça va protéger correctement, à moins d'une malchance et qu'une petite roche passe au travers du grillage. Le plus, c'est que ça se démonte sans outils en quelques secondes pour un nettoyage du phare. Le moins... c'est que ça transforme ton phare avant en ruche de nuit:
  13. Franck

    Firmware KTM 1090R

    Salut les proprios de KTM 1090R. Je voulais savoir, quelle est la dernière version du firmware KTM sur la 1090R (j'ai la 2017). J'ai demandé à KTM Wheelsport Orleans, mais à moins de prendre un rendez-vous, et payer pour la main-d'oeuvre, ils ne veulent pas me répondre (sacré service!) J'ai la version 3-34, et vous? Je voulais savoir s'il y avait eu une mise à jour depuis. Vous pouvez avoir accès à ce menu en appuyant simultanément sur les boutons haut+bas du commodo de gauche. Merci, Franck
  14. ... sont pas payés pour être logique... Petit extrait de Radio Canada: https://ici.radio-canada.ca/premiere/emissions/premiere-heure/segments/entrevue/112536/moto-sonometre-bruit-benoit-levesque
  15. @Phil Le Mammouth, effectivement, et c'est un gros point que la FMQ (ou autre, me souviens plus) critiquait. Le policier ne devrait pas à te demander d'aller ailleurs pour passer le test. Si le motard est sur le chemin du travail, ou autre raison, il ne devrait pas à dévier de son chemin. Ça va engendrer des contestations, vu que la prise de son doit se faire dans un endroit où on peut isoler le son de la moto (donc pas sur le bord d'une route passante!)
  16. J'ai écouté ça à la radio hier, justement. Et je suivais le projet de loi (pendant 5 ans!0 et voir où ça menait. on est chanceux d'avoir "droit" à 100 dB (ailleurs, c'est 92...) c'est PAS toutes les polices qui vont en avoir. Par exemple dans mon village de Gatineau, ils ne sont pas équipés de ça. Et ils ne savent pas s'ils vont s'en équipé, car l'installation a l'air complexe...
  17. @Crunch, me suis acheté ça l'année dernière, je les adores! https://fortnine.ca/en/tcx-hero-waterproof-boots
  18. Garmin zumo 660lm J'avais le même harnais et GPS.
  19. @Pat1090R et @baileys1 c'est ok les gars. Personnellement, je vous conseille le CD (qui est en fait un DVD). On en peut pas en faire de copie, il est protégé. Mais bon, à 35$, faire une copie, envoyer etc. c'est plus de trouble. Ciao, Franck
  20. et leur réponse rapide: Maintenant, reste à savoir quelle est la version de ECU en ce moment sur ma moto?
  21. Réponse de Cyclops: Je viens de leur répondre, on va voir ça. J'ai débranché la batterie le weekend dernier, je vais voir si je peux rouler cette semaine.
  22. Salut les gars, Bah vous voyez, sans un salut/bonjour (avec lesquels je commence mes sujets) sans un s'il te plait, svp, donc sans aucune formule de politesse, ça ne me donne pas DU TOUT envie de partager quoi que ce soit. Surtout que les personnes avec lesquelles j'ai partagé le document, autre qu'un merci par message perso, j'attend toujours une bière, une poignée de main, un vrai remerciement, lorsque je les rencontres (ou que je les ai rencontré). Comme je le disais sur le premier post, le manuel est 35$ chez votre concessionnaire.
  23. @Swatch, puis finalement, tu as acheté/fais quoi?
  24. le NOUVEAU kit? J'ai envoyé un message à Cyclops vendredi soir... Merci!
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