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jflecours

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About jflecours

  • Rang
    Garnotteux
  • Anniversaire 1970-12-27

Profile Information

  • Genre
    Male
  • Ville
    Gatineau

Converted

  • Moto
    Austrian Air Sucker!
  • odometre
    44K

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  1. Voici comment trouver la date si ça t'intéresse: Hello,In one of the pockets near the chest there should be an insert with some numbers and letters on there. Otherwise if it is a somewhat newer 1pc it will have on the inside of your 1pc a box with names as to who cut the suit, who had sewn the suit, that will also give the codes of when it was made. If you can find either of those and take a picture and send it to me, I'd be able to tell you.Keaunna Pour ma part, j'ai beau tourner et retourner le sizing chart dans tous les sens, c'est vraiment un 42R que j'ai besoin (5'9", 185lbs). Je regarde tes photos et tes 6 pieds le remplis à peine. C'est dommage, c'est exactement ce genre de deal que je cherche
  2. Les widebodies de WestJet sont les 767 et 787. 7 au total sur 129...
  3. Tu dis que c'est un régulier mais c'est écrit Custom sur l'étiquette... Une idée des modifications? Es-tu le proprio original? Quelle est la date de fabrication? Quelle est la couleur? Peut être intéressé Merci
  4. jflecours

    Ride des impatients

    until

    Je vais probablement aller dîner avec vous à partir de l'Outaouais.
  5. Je l'ai changé à 44k km. Je dirais que c'était dû.
  6. Ok, je vois que c'est un spring qui le tiens de l'autre côté. Merci Mike, j'aurais pas osé
  7. Je viens de commencer la procédure et fuck, j'ai un peu trop forcé pour m'assurer que le filtre rond soit bien enclenché... Résultat... Je re-commande du gars en Grèce ou bien ce genre de filtre existe sur le marché?
  8. As-tu été satisfait de ton Motoz avant? Pas moi en tout cas... J'ai (selon moi) upgradé pour un TKC80. Toujours disponible, fiable et plus adapté à mes besoins.
  9. Le chat est sortis du sac...
  10. Au contraire, j'aimerais bien qu'on demeure plus près et que tu viennes cogner à porte! En fait, peu importe le comment et le pourquoi. Je ne crois pas que cela puisse causer quelconque problème. Ride on!
  11. Déjà emballé dans une enveloppe KTM... Super!!!!
  12. La nut remise en place. Je ne la déferai pas de nouveau pour voir de quoi ça l'air quand on monte à l'envers. Mais je regarde et me demande bien comment, même en le montant à l'envers, on pourrait arriver à ce résultat...
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