dandi

Vendu

Donc après des recherches , le bike est dans les USA est une attente de 3 jours....mais j'ai toujours le KLR pour le reste du mois ! Merci pour les conseille très apprécie !

Désolé les Vendredis soir je travaille, mais suis disponible cette fin de semaine.

Le douanier du côté américain nous la mentionné de ce 72hrs et le papier etc quand nous étions après entré dans les States mais j'ai passé les douanes Canadienne sur le retour et pas eu de statique de personne et j'ai passé le RIV! Me dit que si il y aurais eu un pépin sa aurait été avec le RIV. D'après moi ce fameux papier à avoir des américains était plus pour les rappels des véhicules importe. Je suis persuadé que j'aurais aucun problème pour traverser les douanes américaine a moins que la moto est volé et ce n'est pas le cas.

Avertir les douanes USA 72hrs avant j'ai oublier de la faire mais pas eu de troubles pour importation...et ont est 2 a avoir oublier de faire sa....l'autre était pour un FZ1 2009....mais je recommande de le faire avant bien sure...et de surtout vérifier si le véhicule acheté peut être importe au Canada Voici le lien pour les motos http://www.tc.gc.ca/securiteautomobile/vehiculessecuritaires/importation/etats-unis/VADEU/liste2/Section8_0.htm

Bearings neufs disk neuf Pneu inclus avec vendue tel quel... voir photo 100$

Ete achete ca au USA en Virginie le mois passe .....24 hrs de route aller retour VFR800 2008 20000kms Payer 4500US et ici rien en bas de 8000$CAN Payer les dounes 5% de la vende.....240$...check payer RIV approx 250$....check Passe inspection RIV....check Reste a passe inspection de la SAQ et paye la taxe de vent Pro...

*****NEUF***** Acheté chez : http://www.happy-tra...ds-KLR650A.aspx Model plus 11pouces clear Achete pour 132$US shipping non inclus etc Vend pour 120$CAN Description: SKU CLEKAW-KLXX For over 20 years Clearview Shields has been helping motorcycle riders worldwide achieve an enhanced level of performance with their handcrafted motorcycle windshields. Features: Top rated by riders around the world in performance, quality, fit and finish Premium high impact acrylic blend material exceeds industry & DOT standards UV inhibitors extend shield life & provides protection for the dash and accessories 3/16" (.187) thick material is more rigid than the stock shield Ready to mount for fast & easy installation 3 different heights available to tailor the shield height to your height 6" added width for increased protection for your arms and shoulders Contoured shape for improved air flow & shield strength Upper recurve pushes the air up higher creating a larger, quieter pocket Shipped with a clear protective film that allows installation and testing Can be polished, buffed, and is safe to use Rain-X Original Clear Formula Size note: The Clearview Shield is 6" wider than stock. Height options are 7", 9" or 11" over stock.

Montreal pres du Stade

Bonjour Je viens de mettre mon Supertrapp pour mon KLR650 2000 a Vendre dans le marche au puce du site... peut-etre c'est ce que tu recherche ? http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/21329-supertrapp-ids2-pour-klr650-2000/

Exhaust Supertrapp ISD2 en bonne condition rien n'est seize viens avec Moose racing muffler packing avec disks d'extra 150$

Smoke and the Bandits....

L'important c'est d'avoir de huile parce que des moteurs qui seize à cause de huile sont beaucoup moins nombreuse que des moteurs avec pas d'huile ou manque d'huile qui seize..... Mais en regardant l'autre soir sur le web pour des nouvelles clutch plates pour mon KLR j'ai vue ca...voir pièce jointe..... Donc faute tu penses a deux choses quand tu achètes de l'huile pour une moto comparativement as une voiture (huile à moteur,transmission,powersterring etc). Moi si je roulais dans une trial et mon bike arrive a sec en huile (not gonna happen) et voit une Belle Province ma prendre leur huile a patate frites jusqu’au prochain garage... après tout… les premières voitures roulais probablement avec ça ou presque....; )) Et quand tu as une panne a huile qui contiens a peine plus qu’un écureuil avec une gueule pleins de peanuts tu dois la changé plus souvent...; ))

Si tu as aimé ca, check les 2 liens suivants tu adoré : http://topdocumentaryfilms.com/long-way-round/ et la serie suivant http://topdocumentaryfilms.com/long-way-down/ tu peut les regardé en ligne gratos,mais book toi un 20 pour tous voir...; ))

En botte de travail je chausse des 11.5 et ceux de motocross(acheter sur le web) sont des 12 donc "loose" (J'ai pris une chance parce j'avais lus sur certain autre forum que ses bottes etais petite pour leur grandeurs...qui n’étais pas mon cas)avec le temps quand les bottes vont prend la forme des pieds y vont devenir encore "plus loose".

Bonne idée comme première ride de la saison....; ) Je te faite signe si jamais dans ton bout. Merci DD

IL y a des places sur le web qui vends de racks pour ce type de valise. Voir ici par example pour un KLR650 http://www.klr650.com/alTourBoxMnts.htm et http://www.klr650.com/alTourBoxMnt.htm et ici http://www.happy-trail.com/Departments/ ... Racks.aspx

Bonjours J'ai un de mes amis qui est membre d'un autre site(anglais) qui ma envoyer un lien a un de leur forum d'un recit d'un ride a Angola avec des excellent photos et sa semble etre assez rock'n Roll....assurance vie obligatoire....; ) Lire que les commentaires de “metaljockey” qui a commence le tread vue qu'il y a 75 pages....; ) http://advrider.com/forums/showthread.php?t=269251 A+ Danny

Grandeur 12 que porté que 2 fois ! 90$ or best offer.... Raison de la vent trop grande , et les 2 fois que je les ai porté mes pieds étais au sec dans 1 pieds d'eau..... après avoir traversé une rivière.

Salon de la Moto = Salon de la Dépense.... Je me suis payer des Forma http://www.mddistributions.com/page/products.php?one=18 329$ - 40% = 227$ Ma avoir des bottes Moose M1 a vendre 90$ porté que 2 fois l’année passé (grandeur 12) je les vends parce que ils sont trop grande.

Quand j’étais jeune je me disais la même chose...

J'ai vue ca aussi : http://aviciouscycle.ca/mainpages/produ ... oductid=98 Ma attendre au Salon de la Moto....J'ai une de ses list d’épicerie a faire et ça c'est maintenant le 1er item sur la liste vue les commentaires positif avant !

Made in China......

WOW! Quelle belle parfaite journée pour la first ride, même eu un coup de soleil avec mon fullface..... ; )) Belle journée avec un gang incroyable, a refaire encore ! Merci a Moto International pour le diner et leur support ! A la prochaine ride Danny PS.Juste pris une photo parce le reste du temps ont roulais.....and that what it's all about !