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yanfiveten

RidAventurier
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About yanfiveten

  • Anniversaire 1973-11-29

Profile Information

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    Male
  • Ville
    St-Antoine-de-Tilly
  • Interests
    Ride far...

Info Moto

  • Moto
    Elles ont justement deux roues...

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  1. Deux pays au programme de mon prochain grand voyage, ce vidéo j’ai le goût de partager ce matin car je l’adore... De mon côté, tout est setté, les derniers visas sont arrivés, plus que quelques petits détails à régler mais en résumé mon stress « paperasse » tire à sa fin... Quand cette pression tombe, il ne me reste qu’a attendre et rêver! Encore 24 jours à patienter mais d’ici là ...
  2. Tu peux dowloader ce qu’il inspecte sur une moto... Y’a vraiment pas grand chose à vérifier, si les pièces principales : cadre, fourche et roue n’ont jamais été accidenté je ne vois pas pourquoi il te ferais échoué ... par contre si c’était une fabrication artisanale c’est une autre histoire...
  3. yanfiveten

    VENDU - DRZ 400 -2014

    Bon ben j’ai décidé de faire de la place dans mon garage! Je vends le DRZ afin de laisser la chance à quelqu’un d’autres ! J’ai acheté cette moto à la fin de l’été 2015 avec la mention VGA, elle n’avait vraiment rien de majeure, que des dommages esthétiques. Je répare 2-3 moto VGA par hiver mais celle là c’est complètement Incompréhensible qu’une moto dans cette état se retrouve VGA . J’ai tous les documents d’inspection au besoin... J’ai préparé cette moto pour ma conjointe mais elle est toujours sur son f650gs , donc elle m’a autorisé à la vendre Côté mécanique, elle a 8255km et elle est mécaniquement parfaite! Pour les plastics, c’est un double-usage... un changement d’huile et un pneu avant et elle est prête, j’ai fait le tour et elle est mécaniquement A1. J’ai aussi le linkage pour le rabaissé, et le phare double de la photo hivernale qui vient avec... Je demande 3800$
  4. J’ai peut-être quelques chose pour toi je t’envois un mp...
  5. Je ne veux pas répondre à la place de Swatch, mais j’ajouterais que c’est la plus « reculé » ou si tu préfère « solitaire » des BDR que j’ai fait... Probablement la plus facile au niveau de la difficulté, mais sa particularité repose sur son côté solitaire.. t’es seul longtemps sur la IDBDR, mais c’est exactement pourquoi elle est si intéressante...
  6. +1 J’ai juste hâte de voir si le moteur va me faire aimé le twin parallèle Quoi que c’est une KTM pis côté moteur ils m’ont jamais déçu
  7. Tout était prêt pour juin 2019 (ben oui cette été là!) mais la complexité d’obtention d’un visa Russe d’une durée me permettant de faire la totalité de mon projet vers la Mongolie a modifié mon plan... Alors 2019 sera l’été des « Stan », du Pamir highway en passant par la Russie et un retour par la Turquie. J’ai dû faire un choix déchirant et remettre encore la Mongolie, mais en prix de consolation je roulerai dans les steppes Kazach et la Pamir... Y’a pire!
  8. En tout cas, je vais faire pas mal se test avec ce relay !
  9. Des coupures moteurs intermittents sont assez commun chez les f650 pré 2004 (single spark)...BMW n'a jamais reconnu le problème mais pourtant est arrivé avec le dual spark en 2004... les "single spark" sont capricieuse pour les bougie ... et je ai fait en tabarouette des test de bougie pour bien cerner le problème !
  10. C’est exactement le genre de truc que j’aime!
  11. Un relais motronic pourrait-il être affecté par la chaleur?
  12. J’ai aussi essayé un autre ECU... C’est fait, il est changé et le problème n’existe plus, mais j’aimerais tellement être sûr que c’était vraiment ça le problème, je me sens plus comme : « hein cool!mais pourquoi ? »
  13. J’ai vérifié du côté coil, (j’ai la chance d’avoir pas mal de pièces de f650) essayé des coils fonctionnelle et pas plus de feu... j’en ai déduit que c’était pas ça ...
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