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BigBed

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  1. BigBed

    KLR 650 2008 - VENDU

    Salut tout le monde, Et oui, j'ai vendu ma moto. Désolé si j'ai été long à répondre, j'étais à l'extérieur. Merci ktmcfan, c'est vrai qu'il était beau. Il va me manquer. Tu as raison wescott, c'est une bonne moto à tout faire. Pas parfaite, mais un très bon compromis. Désolé GString, si je l'avais pas vendu, j'aurais laissé partir les side panels. Merci tout le monde, on va surement rider ensemble un de ces jours, quand le temps et les finances permettrons une nouvelle moto.
  2. BigBed

    KLR 650 2008 - VENDU

    Bonjour, Je vends mon KLR 650 2008 car d'important changement sont survenus dans nos vies. La venu d'un bébé, un nouveau travail dans une nouvelle région, tout ça fait en sorte que je n'ai plus le temps pour la moto pour l'instant. La moto a 18 597KM, majoritairement de la route, dont un voyage à Atlantic City et un autre pour faire le tour du Québec. J'ai rajouté des poignées chauffantes, une prise 12V, j'ai changé le doohickey, installé des Michelin T63, mis un filtre à air K&N, fait le 22 cent mod. Viens avec tank bag KLR, valise latérale KLR, top case GIVI avec dossier. Je laisse des valises d'armé. J'avais comme projet de les sablés et les peindres comme le top case et faire des racks, mais j'ai manqué de temps. Je laisse aussi un pneu avant de route, des sides pannels de spare et un deflecteur arrière complet car j'ai raccourci celui d'origine. Je demande 3 500$. Merci
  3. Tu peux regarder pour des Michelin T63 pour le KLR, pas trop cher et ressemble au TKC je crois.
  4. j'ai une visière pinlock avec mon casque HJC pis je pourrais plus m'en passer. Roulé jusque sous 0°C pis pratiquement pas de bué. Je l'ai commandé dans un magasin de moto à trois-rivière, mais tu peux commandé ça dans a peu près tous les magasins de moto.
  5. Merci Christian, installation facile, ça fit super bien. A+ Nicolas
  6. Salut Clarence, J'ai le même muffler que toi, pis ma blonde trouve que ça fait du bruit en Ta... Genre que je réussi à enterrer le lave-vaisselle qui fait pourtant pas mal de bruit. Mais bon, c'est mon jouet, pis comme tu dis, je tord pas la poignée dans les rues du quartier. Quand je l'ai parti la première fois, mon voisin pensait qu'il y avait un hélicoptère près de sa maison. Par contre, quand je lui ai demandé si c'était dérangeant, il m'a dit que non. Pour ton filtre, il y a ce site qui donne pas mal d'info, dans la section intake. http://www.bigcee.com/klr650faq.html Selon ce qu'il dit, le K&N laisse passer plus d'air mais pas de saleté. L'inconvénient, en situation très sale, c'est qu'il peut boucher. Personnellement, j'ai choisi le K&N pcq je trouvais qu'il était plus facile à nettoyer, mais c'est chacun son choix. Je le nettoie toujours lors des changements d'huile et je ne l'ai jamais trouvé tellement sale.
  7. @ rinho : je t'ai pris aux mots, voici marc-olivier, petit garçon prévu dans environ 2 semaines, déjà un passionné de moto comme son père (sa mère fait dire : on verra bien...)
  8. C'est quand vous voulez, j'vais essayé d'être là, la moto est déjà sorti!
  9. Salut la gang, je serai présent avec ma douce moitié pour cette belle soirée. À vendredi! 1 - 12Bong13 2 - JfLecours 3 - MmeLecours 4 - BigBed et chérie!
  10. Salut la gang, je serai présent avec ma douce moitié pour cette belle soirée. À vendredi! 1 - 12Bong13 2 - jflecours + madame 3 - BigBed et chérie!
  11. Salut la gang, je voulais vous partager ma dernière ride de la saison. J'avais planifié faire un aller-retour Gatineau-Québec-Gatineau dans la même journée samedi le 30 octobre. J'me suis dis "ça va faire une belle dernière run", c'est un beau défi car la température ne sera pas très chaude, pis aussi ma blonde devrait accouché au printemps, alors les grandes run vont "peut-être" se faire plus rare. Je vérifie la météo à Qc, ils annoncent du beau temps. (Pas assez smat pour vérifier sur le chemin du retour...) Alors projet confirmé, vendredi soir on prépare les bagages, linges chaud et outils au cas où. Samedi matin, 8h, je pars. En passant par Buckingham, c'est tout blanc par terre. Les gens me regardent passer et ils sourient, je sais pas trop pourquoi. Rendu à Lachute, p'tite pause "chocolat chaud", y fait pas ben ben chaud dehors. J'arrête mettre du gaz à trois-rivière, en repartant, un sport bike me dépasse. Là, j'suis sur que plein de gens vont me comprendre. On se laisse pas dépasser si facilement... Je le rattrape en lui faisant un p'tit salut de la main. Ben le gars y clenche. Je le rattrape encore. La troisième fois, ben mon p'tit KLR voulait pas allé plus vite, faque je l'ai pas rattrapé, mais tout ça m'a donné plus chaud et je riais dans mon casque en pensant à quoi il devait se dire en me voyant à côté de lui. J'arrive à Qc, passe un peu de temps avec mon père, pour finalement repartir à 17h30. P'tit calcule, si ça roule bien, je devrais être à Gatineau pour 22h30. J'arrête manger à trois-rivière, il commence à pleuvoir. Bah, la pluie, ça jamais fais de mal à personne. Au lieu de prendre la 640 pis la 148 comme le matin, je décide de prendre la 40 pis la 417 car il fais noir, pis rouler sur une petite route qui rencontre le soir, ça me tente pas beaucoup. Rendu à Montréal, la pluie ne glisse plus sur ma visière. Ça pas été trop long que j'ai compris que c'était pus de la pluie, mais de la neige. Essaie de trouver une position pour en avoir le moins possible sur la visière, rien à faire, faut que je passe mon gant tous les 15 secondes sur la visière pour "essayé" de voir quelque chose. Les gants tout mouillé, mes mains sont gelés. Les lumières des voitures sont de plus en plus flous, les lignes sur l'autoroute aussi, et la buée se met de la partie. Je quitte l'ile de Montréal et j'ai de la misère à voir (pour ne pas dire que je les vois plus pantoute) les pancartes. Je vois quand même la sortie pour monté Lavigne qui arrive. Je pense quelques minutes à arrêter pour appeler ma blonde, la rassurer, lui demander conseil sur ce que je devrais faire, mais je change d'idée. Là, je sais pas c'est quoi, le froid, la fatigue ou ben seulement du "je suis invincible" mais je me dis, "bah, ça va ben, j'ai des bon pneus (T63 en passant) pis y me reste que 2 heures environ à faire. Ça roule ben, 90 km/h, j'vois pas grand chose, mais tant que je vois les lumières du char en avant, je sais à peut-près où je dois allé. C'est un peu plus loin que le fameux char en avant, ben y l'échape. Le gars (ou la fille) part en dérapage, dans la voie de gauche, sur l'accotement à droite, je sais pas comment il fait mais il le ramène en ligne droite. Là, y'a comme un déclic qui c'est faite dans ma tête : Cé tu moi ou ben j'suis completement con d'être sur la route. Je décide donc de prendre la première sortie, J'vois une annonce de Best Western, je l'ai jamais trouvé mais j'ai trouvé un Tim Horton. Quand j'enlève mon casque dans le resto, y'a environ 2 pouces de glace sur le dessus, j'ai de la misère à ouvrir ma visière. Y'a une madame qui travail là qui me demande si j'suis perdu. J'y répond "un peu, je cherche une place où dormir parce que ça commence à être pas drole dehors". Super gentille la madame, elle me trouve le numéro d'un motel à 1 minutes de là, me propose même de me preter son cellulaire. Faque je trouve le motel, appele ma blonde pour lui dire que je pourrai pas lui porter secour la veille de l'halloween, y fais trop mauvais dehors, pis prends une douche méga ultra chaude. Le dimanche matin, c'est tout blanc partout, il fait 0°C, -4 avec le vent, mais la route est dégagé, pis surtout, la visibilité est bonne, y neige pus. Finalement, j'étais rendu à Hawkesbury. Départ à 9h30, arrivé à la maison à 10h45. Le plus drole, la dernière chanson qui à joué dans mon casque quand je tournais dans l'entrée c'est "Paradise City" de Guns. Oh oui, chez nous au chaud c'est le Paradis! Désolé, j'ai pas de photo de cette aventure, mais ceux qui sont sorti hier soir peuvent s'imaginer comment c'était!
  12. J'suis encore encore comme dans un rêve, c'était une journée fantastique. C'était ma première ride avec des gens de Ridaventure pis c'était tout simplement génial. L'ambiance était super, les gens étaient tous sympatiques, y faisait beau, le parcours merveilleux! Merci à Mox et Froget pour avoir organisé cette ride, merci à tous ceux qui sont venu et qui ont contribué à faire une ambiance excellente, j'espère pouvoir rider avec vous bientôt. Me manque juste l'expérience et la formation MX Pro ça l'air. En essayant de suivre Mox sur une partie du trajet, j'me suis fais peur dans une couple de courbe, j'croyais bien passer tout droit... Voici quelques photos Rassemblement avant départ Première pause Le diner 1ère pause de l'après-midi au barage Paugan 2ème pause de l'après-midi au pont couvert de Wakefield
  13. Merci BlackFlys, toujours bon d'avoir des réserves!
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