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GuyQc

RidAventurier
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    Not Telling
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    Québec

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    KTM 990 Adventure, Husqvarna SMR 510, Honda TLR 200
  • Odomètre
    48 000

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  1. Tu as pris ça où ce texte? « Nous avons même eter oublige d’arrêter pour essayéeporter secoure au victimes »
  2. Paul tu es sur ma liste des cafés mardi prochain :)
  3. Meilleure suspension ! Pas certain pour la suspension arrière !! À valider
  4. C’est peut être pour maintenir le prix de la moto à un certain niveau ! L’acheteur d’une R utilise différemment sa moto comparativement à l’acheteur de la version routière encore chanceux que cette moto sorte avec une garantie !!!
  5. Ouais ça arrive pas mal tout nue
  6. C’est temporaire, une fois intoxiqué par la bouette il se pourrait qu’à un moment donné qu’elle devienne un peu voir très difficile !!!
  7. Pourquoi n’as tu pas utilisé de l’huil Pour les fesses de bébé ? Sa dépanne !
  8. Calvaire tu pointes 2 Kings de moto KTM et en plus de bon mécano parle nous de toi et de KTM !!! Moi personnellement je n’ai pas d’opinion sur cette moto mais il est certain pour l’avoir examiné de proche que certain éléments techniques me semble louche notamment la suspension arrière et le retour du câble pour l’embrayage
  9. Il me semble que KTM est en partie ou en totalité propriété de TATA une compagnie Indienne!!!
  10. Ouais !!!! Un VGA en bon état c’est presqu’un pléonasme !!
  11. 40 ans en retard ! Donc cette moto est déjà dépassée
  12. L’immatriculation mentionnée dans le texte est celui d’un véhicule hors route, tout terrain!!! Nos motos ne sont pas immatriculé hors route!! Un vélo de montage à la même couverture qu’une moto hors route! Ex. Un vélo de montagne qui entre dans un arbre ne sera pas couvert par la SAAQ, par contre si l’incident Implique une voiture oui!!!!!
  13. J’ai acheté exactement le produit que tu recherches chez Duchesne mais en longueur de 20’ et galvanise à chaud. https://www.duchesne.ca/renforcement-de-beton/produits-de-treillis/
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