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Trouvé 33 results

  1. 2 valises de Moto de Marque Kappa KVE37A Donc 37 litres Aluminium avec toute les clefs (2 ensemble + 1 barillets extra), les sangles d'attache aventure et sacs d'intérieur... **Attention /!\**: Pas de rack et la valise de droite as frotté. Abimé, voir toute les photos. Aucun problème avec la valise de gauche. Normalement 900$ + txs pour les 2 KVE37A. Normalement 120$ + txs pour les sacs intérieurs et straps. Donc totale de plus de 1200$ neuve il y a moins d'un an et facture à l'appuie. (Vend 550$ vu que droite abimé même si elle est fonctionnel!)
  2. vroumroum00

    BMW 2011 G 650 GS

    Je vends ma BMW G 650 GS 2011: - seulement 15200 km - nouvelle batterie installée l'été dernier - 6000$
  3. motoriley

    Roues pour BMW F800GS

    Ensemble de roues pour un F800GS. C'est tout ce dont vous avez besoin pour un ensemble complet de pneus de rue et de hors route pour votre F800GS. Était sur un 2009. S'adapte à d'autres années, mais faites vos recherches s'il vous plaît. C'est engagé Woody de Woody's Wheel Works à me faire un front scellé de 19 'afin que vous puissiez utiliser le même pneu avant qu'un 1200GS sans chambre à air. Le Conti Road Attack monter est presque neuf. Faites glisser l'autre Conti Road Attack fourni sur votre jante arrière de l'usine et vous êtes prêt pour le route. Woody m'a fait un 17 'arrière "narrowed" aussi. Monter un bon pneu knobby de la série 130 et utilisez le 21 avant "stock" et votre ensemble hors route complet. Un D606 à moitié usé est monté. Les deux roues Woody sont "superlaced" avec des rayons FAT. Toutes les roues ont de nouveaux bearings. L'ensemble est vraiment complet avec "cush drive", des anneaux ABS avant et arrière ainsi 3 rotors de frein. Le changement de roue se fait en 10 minutes sans même avoir à ajuster la chaîne. Situé à Montréal, rendez-vous à Ottawa de temps en temps pour voir ma chère vieille mère. La roue arrière a des rayures afin, SVP vérifier les photos. 1500$ CDN. Set of wheels for an F800GS. This is everything you need for a complete set of street and dirt tires for your F800GS. Was on my 2009. Fits other years but do your research please. I had Woody make me a sealed 19" front so you can run the same front tire as a 1200GS tubeless. Has an almost new Conti Road Attack mounted. Slip the supplied Conti Road Attack on the factory rear rim and you are ready for tarmac. I also had Woody make me a narrowed 17" rear as well. Pop on a nice 130 series knobby tire and use the stock 21" up front and your dirt set is complete. Has a half worn D606 mounted. Both Woody wheels are Superlaced with FAT spokes. All wheels have new bearings and seals. Set is truly complete with spare cush drive and sprockets, ABS rings front and rear as well 3 brake rotors. Wheel swap is done in 10 minutes without even having to adjust the chain. Located in Montreal, do get to Ottawa once in a while to see my dear old mom. Rear dirt wheel has some scratches so check the pics. 1500$ CDN.
  4. 2013 F800GT Blanc avec ABS de serie, 6300km, proprietaire original. Options incluses: Tire Pressure Monitoring System, Traction Control, Ajustement Electronique de la Suspension (ESA), Poignees Chauffantes, Valises, Bequille centrale, clignotants auto-annulant... Excellente routiere....Mon probleme est que j'ai deux machines qui font essentiellement la meme chose, et je ne peux tout simplement pas me departir de mon VFR800. $9750. J'echangerais aussi contre un dual-purpose du genre KLR+cash. 613-698-8108
  5. Bonjour, Je cherche des valises de côté pour ma F700GS 2013. Merci!
  6. Salut, Je cherche un siège rabaissé pour BMW G650GS 2013 Merci
  7. jackalsour

    2012 Bmw F800Gs

    2012 BMW F800GS US spec Saguenay, Québec Graphitan Metallic Matte $9,500 CAD / $7000 USD Purchased in Germany as US spec for export to North America, imported to Québec in 2014. It has 42,000 trouble free kms mostly during European touring and was fully serviced by BMW in Germany. Always stored inside and well cared for, I am the original owner. -all original parts, 3 original keys, all documents included -all receipts and full service history included -all factory options (switchable ABS, heated grips, on board computer, alarm, center stand, clear signals) -made in Berlin, Germany (new model is made in India) -TKC80 tires (might change to Scorpions or Tourance) -SW Motech engine guard and tank bag from Germany included -Touratech handguards included -Futurevision 35 watt HID kit low beam included (doesn't burn the reflector like the original) -3 x 1L BMW 15W-50 oil included -Spare EBC front brake pad set included -original bearings (greased and never pressure washed) -original battery (maintained by Optimate charger) -original fork oil seals (kept them clean) -original gas tank (not cracked or replaced by warranty) -original regulator/rectifier (read the design was improved in 2012) There are some scratches in the right tail plastic from my pannier mount. The windshield was scratched and replaced by a used one and the controls and rims are a bit scratched. This is the worst I could come up with, don't let it discourage you! This was my first new vehicle so I broke it in by the book and babied it. I was so impressed with this bike that I bought a second one to bring back to Canada. My 2014 has actually had more issues than this 2012 (battery died and was replaced by warranty) This is a great bike and I hope it finds a good home
  8. http://www.kijiji.ca/v-pieces-accessoires-moto/ville-de-quebec/vitre-bmw-gs-windshield-f-series-gs/1246674804?enableSearchNavigationFlag=true 418-845-9037
  9. Bonjour à tous, Ceci est mon premier message sur ce forum. Je me suis acheté un R1150GS 2003 à la fin de l'hiver. Les roues étant en aluminium nu, étaient pas mal oxydées. Pour une raison cosmétique j'ai décidé de démonter entièrement mes roues. J'ai donc nettoyé, sandblast, powdercoat, remonté mes roues. Comme certains le savent, les roues BMW de GS sont monté X-Lace donc légèrement différent d'une roue ''standard'', de plus les nipples sont dans le hub. Il me reste à reserrer et aligner les roues. Je cherche quelqu'un qui serait en mesure de le faire. Je suis conscient que c'est plus compliqué qu'une roue régulière mais je sonde le terrain afin de trouver une solution rapidement. Merci!
  10. Je cherche une valise gauche Vario pour ma F800GS. Je pars pour un petit voyage ce week-end (le samedi matin, 3 sept 2016), et j'ai 3 options: 1) j'en trouve un à prix raisonnable 2) je l'emprunte à une âme charitable (avec dépôt équivalent à la valeur marchande comme garantie) 3) je m'en passe Je serais aussi intéressé à acheter des valises de tissu pour me dépanner. Merci, Norm
  11. Transalp

    Bmw F650Gs 2001

    BMW F650GS Dakar 2001 79 870 KM $3799.00 Negociable! Accesoires -Fog PIAA -Touratech Shifter + Brake Lever -Fastway Wide Footpeg -Grill Protection front Beam -Rear Led Light -Staintune Exhaust -Engine Guard -Hand Guard -Heated Grip -Cruise Control -Filtre K&N -Saccoche Vario Entretien -Chaine et Sprocket neuve (Installer cet hiver) -Pneu Avant Neuf (Installer cet hiver) -Frein et disques tres recent -Shock arriere refait a neuf par Stadium l'ete dernier Eric 450-628-7084
  12. Pour un Ami Ensemble de valise pour BMW R1200G 2013 et plus (liquide) Inclus intérieur côté gauche et dossier valeur de plus de 2000.00$ pour seulement 1175.00$ COMME NEUVE D'origine BMW , et Extensible Contact : Alain Brunelle 514-703-0099 Merci
  13. Re-post d'une annonce que j'avais sur Kijiji cet automne. La moto est présentement hivernisée et déplaquée mais elle peut être vue (et achetée...) en tout temps à Rimouski. Pour essayer sur route, il faudra attendre au printemps. BMW F650GS 2009 double usage, rouge, cadre noir, en excellente condition. Moteur 800cc (twin) Rotax. Suspension de hauteur standard, siège bas d'origine. Poignées chauffantes, ordinateur de bord, béquille centrale, protecteur de radiateur Touratech en aluminium (important!), protège-moteur en plastique, protège-mains BMW. Pneus Metzeler Tourance en bonne condition (<10% usure), batterie neuve. Chaîne et sprockets en bon état. Moto propre et bien entretenue. La hauteur du siège (790mm) convient aux tailles d'environ 5'5" et (beaucoup!) plus mais sans les compromis d'une suspension basse ou surbaissée. Convient parfaitement comme moto de route, moto de ville ou moto d'aventure. Pas de bris ou d'usure anormale à signaler. $6100 Je n'ai probablement pas besoin de décrire cette moto sur ce forum... Elle m'a bien servi dans toutes les conditions possibles en 2009 et 2010: très à l'aise de la trans-lab à la Baie James sur des TKC80 et sur Tourance pour les voyages de route. Après, c'est devenu la moto de ma conjointe jusqu'en septembre dernier quand elle s'est acheté une F800GS 2015. 418-724-0678
  14. paulf

    Bmw F700 Gs 2013

    700 GS 2013, 13,300Km, Couleur Ostra Grey, Comfort package, avec suspension abaissée et suspension originale incluse, selle basse, protège-mains renforcis, crash bars, Protecteur de radiateur Alt Rider, support de valises Hepco Becker, ESA, contrôle pression pneus, ASC, prise pour manteau chauffant, Pare-brise Givi, support de valise arrière Alt Rider, Tank bag, monté avec 2 pneus TKC 80 et 2 pneus d'origine bridgestone neufs, pas accidenté, entretien fait chez Concessionnaire BMW, garantie du concessionnaire jusqu'en mars 2017 Prix demandé: 10,000$ Paul Fillion 819-983-8415
  15. Bonjout à tous, Je suis un nouveau dans le monde de la moto dual et vraiment, j'ai hâte d'emprunter mon premier sentier de garnotte. Je roule en moto de route depuis plus de 10 ans (13 ans): - YSR 50cc, - Suzuki Intruder 1400, - Buell XB9S, - Kawasaki KZ200 78' - Harley IRON et - ma nouvelle BMW F700GS que, enfin, j'adore! Je me rends compte que la 700GS n’est pas super populaire sur les forums de hors-route / sentier. Est-ce qu'elle a mauvaise cote pour ce genre d'application? Anyway, je me pose plusieurs questions avant de me lancer en sentier et de m'inscrire au Paris-Dakar (qui s'appelle maintenant juste Dakar et qui n'est plus au Dakar!): 1. Je recherche des sentiers faciles pour commencer et par facile, je ne sais pas trop à quoi m'attendre! Comme nouveau, un chemin de gravier ben plat risque déjà de m'impressionner! 2. Pour des chemins faciles, est-ce que mes pneus Conti Trail Attack 2 d'origine peuvent faire la job? 3. Connaissez-vous des chemins ou lieux "dirt" dans le coin de Montréal? Je regarde une tonne de vidéo yTube pour connaitre les rudiments (freinage, tourner, monter/descendre des côtes, trou d'eau, sable... ), mais sur Pie-IX, c'est dur de trouver un spot pour essayer. C'est sur qu'il y a les travaux de canalisations et les cônes, mais ça ne devrait pas être trop long avant de me faire pogner! 4. Est-ce que les RDV à Chambly sont toujours actuels? Si oui, est-ce que c'est pour tout type de motos? 5. Est-ce qu'il y a des protections que je devrais impérativement ajouter sur ma moto? Pour l'instant, elle est toute nue! Mon but pour l'avenir en moto, super simple: Devenir super bon en hors-route pour ensuite avoir l'air d'une mule sur 2 roues en trainant des tonnes de stock et camper dans des zones reculer, pour ensuite y fonder une famille et ne plus jamais payer de taxe Merci à tous Alex PS, j'aimerais bien avoir l'air de ça! (voir photo plus bas)
  16. Fredd

    Bmw Gsa 2013 À Vendre

    A vendre :BMW GSA 2013 Édition 90iem anniversaire 16200 $ GARANTIE JUSQU’EN JUIN 2016 56 500 KM Jamais accidenté, toujours entreposé dans garage chauffé Entretien méticuleux selon les spécifications du manufacturier. Liste d’options (Valeur de plus de 2000 $) : Rehausse guidon 2 po. Poigné de clutch Janotech pour embrayage a deux doigts Protège phare Touratech Élargisseur de béquille (stand) Skid Plate en Métal BMW (Enduro) Plusieurs protections de capteurs Touratech Tank Bag Touratech Protège fog Cruise contrôle KAOKO Shifter ajustable wunderlinch Filtre a air K n N Protège fourche en néoprène Garde boue MAEIR pour protéger la suspension arriere. A vendre par un particulier, une seule taxe à payer. Veuillez me contacter : f.daoust@videotron.ca
  17. A vendre :BMW GSA 2013 Édition 90iem anniversaire 16200 $ GARANTIE JUSQU’EN JUIN 2016 56 000 KM Jamais accidenté, toujours entreposé dans garage chauffé Entretien méticuleux selon les spécifications du manufacturier. Liste d’options (Valeur de plus de 2000 $) : Rehausse guidon 2 po. Poigné de clutch Janotech pour embrayage a deux doigts Protège phare Touratech Élargisseur de béquille (stand) Skid Plate en Métal BMW (Enduro) Plusieurs protections de capteurs Touratech Tank Bag Touratech Protège fog Cruise contrôle KAOKO Shifter ajustable wunderlinch Filtre a air K n N Protège fourche en néoprène Garde boue MAEIR pour protéger la suspension arriere. A vendre par un particulier, une seule taxe à payer. Aussi à vendre : trois (3) valises aluminium avec sangle poignée pour GSA : 1200$ Veuillez me contacter : f.daoust@videotron.ca
  18. http://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1087034772 Marque BMW Modèle F-Series À vendre par Propriétaire Couleur Bleu Cylindrée (cc) 650 Kilomètres 31620 Année 2007
  19. Je vends mon sac de réservoir BMW pour G650GS et Sertao 2011 et plus. Presque neuf, 200$ négociable. Merci
  20. Support BMW Vario pour f800/700/650GS jamais utilisé ( pas de valises vario ) mais était installé sur la moto Vente rapide 150$ (+400$ d'origine) Phil: 514-755-0559
  21. Bonjour, Suite a plusieurs demandes de mes connaissances au sujet de la technique de comment monter et démonter un pneu, j'ai produit une petite vidéo maison sur la méthode. Peut-être ce film vous sera aussi utile. Peut-être que votre façon de faire est mieux que la mienne mais voila quand même pour les gens qui en ont besoin. - Je travaille sur le montage d'une autre vidéo similaire sur le balancement des roue et un sur le changement de frein. Bon visionnement (11 minutes) [media]http://www.youtube.com/watch?v=-CRG4BJuDj0[/media]
  22. jwd

    Givi Top Case Plus Rack

    Givi top case plus rack. comme neuf C'etait sur un ktm adventure $135.00 voir lien pour photos http://www.kijiji.ca/v-pieces-accessoires-moto/laurentides/givi-top-case-with-rack/1023460871?enableSearchNavigationFlag=true
  23. Voir ma PAC #30139053 J'ai acheté cette moto pour me permettre d'aller en sentier; j'ai plus de 4000km de faits depuis que je l'ai acheté en juin dernier et je l'adore. Cependant après quelques expériences en sentier je me rend compte que ce n'est pas ce que je veux faire. Je vais me racheter une moto de route. Pour ceux qui ne connaissent pas le Tiger 800xc, aller voir la petite vidéo jointe dans mon annonce sur Lespac!! Le moteur est un vrai régal, les suspensions et le chassis sont solides et précis. Même à deux avec les valises, elle est très agréable. Extras: -poignées chauffantes TRIUMPH -pare brise ajustable TRIUMPH -siege conducteur en gel TRIUMPH -béquille centrale TRIUMPH -skidplate TRIUMPH -riser 2po ROX -side stand foot TOURATECH (vous pouvez mettre la moto sur la béquille latérale dans le gazon, le sable sans problème) -pot d'échappement LEO VINCE -filtre à air K&N; le mapping a été fait en conséquence... -headers guard ALTRIDER -Lumières auxiliaires DEL 35W -top case GIVI 45litres -valises latérales TRIUMPH (je peux confirmer quelles sont étanches sous une pluie intense pendant au moins 2 heures!) -ABS déconnectable -huile synthétique qualité supérieure -pneus bonne condition -freins neufs
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