Vidéo Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)

[Hilroy]

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Édité 25 Décembre 2019 par GLX

[Stromsavard]

Je me suis quasiment reconnu dans cette video... enfin...pas tout à fait....à oui la barbe peut-être!!!

 

 

Édité 15 Mars 2019 par Stromsavard

[Transgarp]

Bof, ils ne savent même pas bucher un arbre de plus de 12"

[Transgarp]

Grosse compétion de billes dans un pit de sable inconnu...

 

[Transgarp]

 

[Kamikazz]

Une bonne blague à faire!

[palica]

C’est donc ça le bruit de moteur sur l’Ural qui t’a fait changer le crankshaft  

[Fardoche]

 

[Fardoche]

16 hours ago, Fardoche said:

 

si un comme ca légal sur la route pourrais être rechargé full en ½ heurs, à moitié en 10 minutes et avoir 300 km d'autonomie...ca serait à mon avis

 

[Hilroy]

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Édité 25 Décembre 2019 par GLX

[Onip]

28 minutes ago, GLX said:

Kriega Overlander-System / Review MotoGeo

 

J'ai ça... ¨ca va super bien, solide, s'use pas...

[Lonewolf]

Je d'autres sacs de Kriega que les Overlander , et je les adore . Bon produit .

[MonteCristo]

Ça fait du bien!!!

 

[palica]

C'est chiant un vidéo ou il ne se passe rien et ou on attend qu'il se passe quelque chose, hein? 

[MonteCristo]

22 minutes ago, palica said:

C'est chiant un vidéo ou il ne se passe rien et ou on attend qu'il se passe quelque chose, hein? 

Ben là, c'est pas une vidéo de Chris Birch non plus...  Juste un petit 55 secondes de vie plate...

[bourgognais]

C'est un de ces vidéos avec message subliminal? 

[palica]

4 hours ago, MonteCristo said:

Ben là, c'est pas une vidéo de Chris Birch non plus...  Juste un petit 55 secondes de vie plate...

Oui mais je m’attendais a ce que tu echappes ta moto, comme d’habitude 

[Flexter]

7 minutes ago, palica said:

comme d’habitude

C'est en bas de la ceinture ça! 

[MonteCristo]

10 minutes ago, Flexter said:

C'est en bas de la ceinture ça! 

Oh non, c'est légal.

[Flexter]

15 hours ago, MonteCristo said:

Oh non, c'est légal.

En étant le principal intéressé, je vais te croire sur parole! 

[Transgarp]

 

[Transgarp]

 

[bourgognais]

 

[Lonewolf]

Beau vidéo , pour les proprios de 1090 ou 1190 , écoutez de 4 minutes à 4:28 vous allez avoir un p'tit hint sur les pneus à mettre pour le hors-route , pas le bitume . Mais ça se fait ... 

[Transgarp]

Je ne suis pas proprio de 1090 ou 1090 mais je crois que c'est d'usage d'avoir des pneus adéquats sur le mouillé dans une trail; quelque soit le type de moto.

60% On-road/ 40% Off-road avec tendance encore plus route, restez sur la route quand les trails sont humides à moins que vous aimez les sensations fortes.

Je n'ai pas un KTM, la moto pèse 400 lbs et je suis très sécure sur la route avec des pneus full motocross DOT ou non-DOT sur l'asphalte.

Le seul handicap, ca use plus vite

[Lonewolf]

Est-ce qu'il n'y a pas aussi un problème avec les assurances si on a un accident sur la route mais chaussé de pneus non dot (légal route ) ???
Et c'est aussi les grandeurs de pneus cross quisont moins larges que ce qui est monté sur des 1200 adv... donc montage safe ???? 

[Transgarp]

3 hours ago, Lonewolf said:

Est-ce qu'il n'y a pas aussi un problème avec les assurances si on a un accident sur la route mais chaussé de pneus non dot (légal route ) ???

J'ai cessé l'utilisation des pneus motocross non-Dot il y a une quinzaine d'années, justement pour rester dans les règles.

Maintenant j'utilise que des pneus motocross DOT

A la base, un pneu de motocross n'est pas vraiment concue pour des motos de plus de 400 lbs, je suis à la limite

[Super Sherpa]

Pas obliger d`être mince  pour performer en motocross !!! 

 

 

[Super Sherpa]

Trop drôle faut que je partage !!! 

 

 

[Transgarp]

 

[sidewayz_control]

21 hours ago, Transgarp said:

 

La technique utilisée pour soulevé la première moto est la bonne technique. Les 3 autres c'est se compliqué la vie pour rien, forcer pour rien, risquer de faire tomber la moto de l'autre côté et faisable en terrain plat genre dans le stationnement en avant du Starbucks 

[Transgarp]

2 hours ago, sidewayz_control said:

La technique utilisée pour soulevé la première moto est la bonne technique. Les 3 autres c'est se compliqué la vie pour rien, forcer pour rien

Lors d'une gaucherie à la Brocante 2018, j'ai fait tomber le Triumph et j'avais une petite faiblesse dans le dos qui m'empêchait de forcer au max.
J'ai bien essayé par en avant, rien à faire j'y arrivait pas.
Alors, étant donné que j'ai tellement vu des jeunes femmes réussir à merveille par le passé la dernière méthode que je me suis essayé et la moto a levé sans forcer.

Et surtout mon orgueil de mâle Alpha m'empêchait de demander de l'aide pour faire bonne figure

Édité 27 Mars 2019 par Transgarp

[sidewayz_control]

9 hours ago, Transgarp said:

Lors d'une gaucherie à la Brocante 2018, j'ai fait tomber le Triumph et j'avais une petite faiblesse dans le dos qui m'empêchait de forcer au max.
J'ai bien essayé par en avant, rien à faire j'y arrivait pas.
Alors, étant donné que j'ai tellement vu des jeunes femmes réussir à merveille par le passé la dernière méthode que je me suis essayé et la moto a levé sans forcer.

Et surtout mon orgueil de mâle Alpha m'empêchait de demander de l'aide pour faire bonne figure

Et pourtant c'est moins forçant utiliser le bout de la pogné car tu as un bras de levier plus grand et tu peux maximiser ta force avec les bras droit et le dos droit et genoux fléchis.

Mais j'avoue que si tu as mal au dos ou une faiblesse, tu vas prendre la technique qui fais le moins mal.

[Transgarp]

42 minutes ago, sidewayz_control said:

Et pourtant c'est moins forçant utiliser le bout de la pogné car tu as un bras de levier plus grand et tu peux maximiser ta force avec les bras droit et le dos droit et genoux fléchis.

J'utilise parfois cette méthode pour décrochir un guidon

Tout en ayant le même poids de 400 lbs, ma moto est plus haute d'environ 6" depuis que j'ai changé la suspension en 2016 et me parait beaucoup plus lourde à relever, car j'ai monté le centre de gravité.

[bourgognais]

2 hours ago, Transgarp said:

J'utilise parfois cette méthode pour décrochir un guidon

Tout en ayant le même poids de 400 lbs, ma moto est plus haute d'environ 6" depuis que j'ai changé la suspension en 2016 et me parait beaucoup plus lourde à relever, car j'ai monté le centre de gravité.

La prochaine fois: 

[Phil Le Mammouth]

 

Édité 27 Mars 2019 par Phil Le Mammouth

[Transgarp]

En inde il y a ce genre de porteur, je ne suis pas rendu là

 

[Transgarp]

 

[MonteCristo]

Il est faché le monsieur.

https://v.redd.it/9olczy0fgpo21

[jflecours]

Allez donc sur Netflix voir la nouvelle série sur la F1. C'est bon en ta!