racerdude413 Publié 8 Mars 2013 Partager Publié 8 Mars 2013 Je check pour changer les pegs sur mon WRR, je me demande si j'aimerais les pivot pegs, quelqu'un les as essayer? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EvilGrosminet Publié 8 Mars 2013 Partager Publié 8 Mars 2013 J'en ai vendus plusieurs sets a la job et c'est pas mal toujours le même constat .... très étrange au début ,mais après une courte adaptation les gars disent qu'ils ne s'en passerais plus .... j'en ai vendus a tjsdakar et Kulbute sur le forum entre autre ... Peut être qu'il pourrais te donner leurs impressions . Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
12Bong13 Publié 8 Mars 2013 Partager Publié 8 Mars 2013 Moi J'ai rider ceux sur le KLR à Clarence et c'est la bombe! En passant si quelqu'un en a usagé pour un KLR 2005, je suis preneur! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
xpower99 Publié 8 Mars 2013 Partager Publié 8 Mars 2013 J'en ai acheté une paire cet hiver pour ma GS, j'ai hâte des essayer. Je me suis fié aux commentaires lu sur RidAventure pour me faire une idée parce qu'elles sont chères les pédales! J'ai bien confiance que çe sera un plus pour ma moto. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Xrock Publié 8 Mars 2013 Partager Publié 8 Mars 2013 J'attends les miens d'une semaine à l'autre....commandé en novembre....B/O jusqu'à cette semaine......j'ai réinstallé ceux d'origine pour la ride de la "dérogation" en fin de semaine Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 8 Mars 2013 Partager Publié 8 Mars 2013 (édité) Comme disait le gros minet... J'en ai et je ne m'en passerais plus... T’es toujours en plein contrôle. Tes pieds sont toujours en plein contact avec les pegs, que tu sois debout, ou assis, avec ton poids en arrière ou en avant... J'aime! Édité 9 Mai 2019 par Onip Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
jflecours Publié 9 Mars 2013 Partager Publié 9 Mars 2013 Moi J'ai rider ceux sur le KLR à Clarence et c'est la bombe! En passant si quelqu'un en a usagé pour un KLR 2005, je suis preneur! Y'é pas à vendre ce KLR là? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
El Présidenté Publié 10 Mars 2013 Partager Publié 10 Mars 2013 (édité) name='jflecours' timestamp='1362793844' post='250417']Y'é pas à vendre ce KLR là?[/b] QUOI !!! NNNNNNOOOOOOONNNNNNNNN!!!!! Jamais vous entendez, JAMAIS!!!!! Cette KLR est l'arme ultime du hors-route. Elle a été conçu en mon sein tel la vierge Marie avec son Jésus. Je l'ai fait renaitre de ses cendres. En plus mes pivot pegs, ça vaut d'l'or!!!! Oui, les pivots pegs sont un bel investissement. Avant, mes pegs étaient d'origine avec le petit caoutchouc laid dessus. Sur la route le gros confort mais dans la bouette, une vraie plaie. Puis les pivots pegs ont changés la façon de conduire et ont augmenté mon sentiment de sécurité. Les pieds restent à plats sur le peg. Pis avec les dents pointues, pas de danger de partir de là. Et comme ça bouge, ben le pied est toujours en contact à plat. Moi, je m'en passerais plus. Édité 10 Mars 2013 par clarence Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
jflecours Publié 10 Mars 2013 Partager Publié 10 Mars 2013 QUOI !!! NNNNNNOOOOOOONNNNNNNNN!!!!! Jamais vous entendez, JAMAIS!!!!! Cette KLR est l'arme ultime du hors-route. Elle a été conçu en mon sein tel la vierge Marie avec son Jésus. Je l'ai fait renaitre de ses cendres. 12branche13 m'a personnellement avisé qu'il avait vu la lumière et qu'il soumettrait finalement le peuple abitibien du haut de sa rutilante monture rouge/rose... Tout doux Clarence, tout doux... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
12Bong13 Publié 10 Mars 2013 Partager Publié 10 Mars 2013 12branche13 m'a personnellement avisé qu'il avait vu la lumière et qu'il soumettrait finalement le peuple abitibien du haut de sa rutilante monture rouge/rose... Tout doux Clarence, tout doux... M'a t'en faire moi rose.... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
degarie Publié 12 Mars 2013 Partager Publié 12 Mars 2013 Au début c'est fucké car quand ton poid part par en avant et que tu freine, tu ne peux pas te retenir par les pegs et ca freine en sale...hum bizzard, pas sur que vous aller comprendre sans les avoir essayer... hahaha... Sérieux une fois habitué, sois quelque heures de testage, c'est tout simplement merveilleux... Un confort en tout temps... Je le recommende, et je me seconde.... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
max lebleuet Publié 12 Mars 2013 Partager Publié 12 Mars 2013 salut moi j ai foutu ca sur mon tiger et laisse moi dire que ca ajoute de beaucoup au confort de la bête , j ai tellement aimer que je viens d aller aujourd hui meme chercher ceux que j avais commander pour mettre sur mon Scrambler , il me restera seulement qu'en en metre sur mon ST90 ;o) Alors conclusion vas y n'hesite pas Cour Forest Cour ca vaut l'achat Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Grumpee Publié 12 Mars 2013 Partager Publié 12 Mars 2013 J'attends les miens d'une semaine à l'autre....commandé en novembre....B/O jusqu'à cette semaine......j'ai réinstallé ceux d'origine pour la ride de la "dérogation" en fin de semaine ;-)/> ;-)/> J'ai commandés les miens dimanche chez Dual Sport Plus, il vient d'en recevoir aujourd'hui, livraison d'ici vendredi http://www.dualsportplus.com/ 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
racerdude413 Publié 13 Mars 2013 Auteur Partager Publié 13 Mars 2013 C'est beau vous m'avez convaincu hahaha ( a vrai dire j'etais deja pas mal convaincu d'avance) Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Ligu0rien Publié 13 Mars 2013 Partager Publié 13 Mars 2013 Haha... Pareille pour moi Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Leboost Publié 13 Mars 2013 Partager Publié 13 Mars 2013 Ouais, Je ne pourrais m"en passer moi non plus... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Menoche Publié 13 Mars 2013 Partager Publié 13 Mars 2013 Est-ce que quelqu'un peut me donner la longueur des mk3 pour GSA? Leur site donne une largeur de 60mm qui me va, mais je voudrais m'assurer qu'ils aont aussi plus longs que mes pegs de GSA :-$ Merci Phil Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
maocteau Publié 13 Mars 2013 Partager Publié 13 Mars 2013 J en ai sur mon hp2. bizarre au début et aussi en début de saison mais on s y fait. Pas sr que c est essentiel sur le hp2 car les pegs d origine aussi large et grip aussi bien. Par contre sr un 1150 par exemple, des pivot pegs seraient un must car ceux d origine sont à chier (super mince) Je m en etais acheté sous recommandation d un ex champion motocross qui ne jure que par ça. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
dakarboy Publié 13 Mars 2013 Partager Publié 13 Mars 2013 je ne riderais pas sans. Beaucoup en avait au Dakar!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MonteCristo Publié 9 Mai 2019 Partager Publié 9 Mai 2019 J'ai reçu mes pivot pegz! C'est Noël! Ah... Ben non... C'est as le bon modèle... Le trou pour la pin est trop petit. Ou j'ai la pin trop grosse, c'est comme vous voulez. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 9 Mai 2019 Partager Publié 9 Mai 2019 Ça s’agrandit un trou... je sais que tu le sais... 3 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MonteCristo Publié 9 Mai 2019 Partager Publié 9 Mai 2019 Just now, Onip said: Ça s’agrandit un trou... je sais que tu le sais... Mais au prix que je paie, je veux ce que j'ai commandé... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
palica Publié 9 Mai 2019 Partager Publié 9 Mai 2019 Voilà 2 minutes, MonteCristo said: Mais au prix que je paie, je veux ce que j'ai commandé... Et au prix des Pivot Pegz, c’est comme agrandir le trou deux fois... 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Lonewolf Publié 10 Mai 2019 Partager Publié 10 Mai 2019 J'adore les miens , super confortable dès la première minute . Good stuff Pivot Pegz Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
MonteCristo Publié 10 Mai 2019 Partager Publié 10 Mai 2019 (édité) Il y a 16 hours, Onip said: Ça s’agrandit un trou... je sais que tu le sais... Il semblerait que j'ai la pin 25% plus grosse que ce à quoi ils sont habitués. Selon eux, ils n'ont jamais vu une si grosse pin sur un Tiger 955i. Super service à la clientèle, ils m'offrent de me renvoyer la pièce avec un trou du bon diamètre ou m'offrent un remboursement de 50$ (us?) si je fais agrandir le trou moi-même. La solution la plus rapide serait de le faire ici, donc probablement celle que je vais prévilégier question d'avoir mes pegz à temps pour la Classique qui risque d'être vaseuse. Je vais aller me chercher une bonne mèche, parce que c'est du solide ces pegs là... Édité 10 Mai 2019 par MonteCristo Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 10 Mai 2019 Partager Publié 10 Mai 2019 Il y a 7 hours, MonteCristo said: Il semblerait que j'ai la pin 25% plus grosse que ce à quoi ils sont habitués. Selon eux, ils n'ont jamais vu une si grosse pin sur un Tiger 955i. Super service à la clientèle, ils m'offrent de me renvoyer la pièce avec un trou du bon diamètre ou m'offrent un remboursement de 50$ (us?) si je fais agrandir le trou moi-même. La solution la plus rapide serait de le faire ici, donc probablement celle que je vais prévilégier question d'avoir mes pegz à temps pour la Classique qui risque d'être vaseuse. Je vais aller me chercher une bonne mèche, parce que c'est du solide ces pegs là... J’ai une press-drill et des mèches... passe par chez moi 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 10 Mai 2019 Partager Publié 10 Mai 2019 Il y a 7 hours, MonteCristo said: Il semblerait que j'ai la pin 25% plus grosse que ce à quoi ils sont habitués. Selon eux, ils n'ont jamais vu une si grosse pin sur un Tiger 955i. Super service à la clientèle, ils m'offrent de me renvoyer la pièce avec un trou du bon diamètre ou m'offrent un remboursement de 50$ (us?) si je fais agrandir le trou moi-même. La solution la plus rapide serait de le faire ici, donc probablement celle que je vais prévilégier question d'avoir mes pegz à temps pour la Classique qui risque d'être vaseuse. Je vais aller me chercher une bonne mèche, parce que c'est du solide ces pegs là... Ça peut être un remboursement de 50$aus 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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