RitchtheBitch Publié 6 Avril 2013 Partager Publié 6 Avril 2013 salut la gang !!! j'ai installé des anakee 2 sur mon triumph tiger 800 xc , pensé vous que c'est possible de faire du chemin non pavé avec ce genre de pneus ou je doit me limité au route asphalté ??? je voudrait pouvoir faire du chemin de sable ...parc, et réserve faunique... je me demande si j'ai acheté les bon pneus ?? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TRoy08 Publié 6 Avril 2013 Partager Publié 6 Avril 2013 Pas juste l'asphalte. Reserve faunique et parc ça doit pouvoir aller (a vitesse acceptable) mais pas de bouette et j'en doute dans le sable Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Touche Publié 6 Avril 2013 Partager Publié 6 Avril 2013 J'ai frappé une journée de grosse flotte, la garnotte est devenue bouette. C'était pas l'idéal mais m'en suis bien sorti Avec ma GSA. Dans la garnotte sèche ce pneu est très honnête. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
RitchtheBitch Publié 6 Avril 2013 Auteur Partager Publié 6 Avril 2013 ok, je pense commander des k60 scout comme prochain kit de pneus je croit que ceux la serait mieux pour une utilisation 50% route 50% hors route ... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Touche Publié 6 Avril 2013 Partager Publié 6 Avril 2013 Un peu mieux que les Anake mais quand même pas aussi bon qu'un TKC Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
new8812 Publié 6 Avril 2013 Partager Publié 6 Avril 2013 JE crois qu'il y a un concensus: TKC en avant pour la grip (use plus lentement que l'arrière) et K60 à l'arrière (un peu moins de grip mais vraiment meilleure durée de vie) Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
RitchtheBitch Publié 6 Avril 2013 Auteur Partager Publié 6 Avril 2013 Ok, c'est a consideré , et pour les kenda big block ?? Quelqun les a essayé ?? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
shawi Publié 7 Avril 2013 Partager Publié 7 Avril 2013 J'ai eu un bon Kilométrage avec mes Anakee d'origine sur mon 800GS, c'est correct pour les chemins forestiers quoique tu vas avoir les yeux ronds à quelques occasion lorsque le devant va partir................soit prudent, personnellement, j'ai du tkc présentement, j'aime mieux les changer plus souvent et me sentir plus safe!!!!!! 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Touche Publié 7 Avril 2013 Partager Publié 7 Avril 2013 Je roule des Anakee parce que j'ai deux sets de roues, sinon je roulerais des TKC80 tout le temps. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Onip Publié 7 Avril 2013 Partager Publié 7 Avril 2013 J'ai un Anakee neuf arrière 17" que je ne veux pas mettre... Quelqu'un a un Heidenau k60 à échanger? Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
RitchtheBitch Publié 7 Avril 2013 Auteur Partager Publié 7 Avril 2013 Je ne cherche pas vraiment la durabilité pour vue qu'un pneus me donne 4000 km je serait ravie, je vient du monde de la moto sport ou 3500 km avec un pneus à 300$ pour l'arriere c'est juste normal.... mais je veut quand même pouvoir roulé 120 km/h sur l'autoroute ... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Xrock Publié 7 Avril 2013 Partager Publié 7 Avril 2013 Tu devrais faire ton 4 000 km avec un TKC à l'arrière, en autant que tu le ménage quand tu fais du bitume ( accélération et freinage modéré) il baisse assez vite sur le premier 1000 km (1/3 environ) et après il baisse moins vite. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Touche Publié 7 Avril 2013 Partager Publié 7 Avril 2013 Essais en un set de TKC tu vas etre surpris sur la route... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
new8812 Publié 7 Avril 2013 Partager Publié 7 Avril 2013 Effectivement très surprenant, ça colle en ta! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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