Huile 5100 Motul

[Talon fils]

Est-ce qu'il y a quelqu'un qui peu m'expliquer comment deux gallons d'huile de même compagnie, de même numéro de même produit contient une huile qui à une couleur et texture différente.

 

Tout est neuf.

 

C'est la première fois que je me retrouve avec de l'huile couleur urine.

 

Est-ce normal?

 

J'en ai vidé au moins un litre dans ma moto.

 

J'imagine que je dois tout fluscher.

 

Et qu'arrive-t'il s'il en reste dans mon filtre à l'huile. Je dois le scrapper aussi?

Édité 10 Août 2013 par Cler mon GS

[Canadien Errant]

Jamais vu le bibon de droit et ca fait 10 ans que je vends motul... tu as acheter ca ou ?

[PierKiRoule]

J'ai l'impression que les chinois se sont mis à faire de la fausse huile... Le bidon à l'air pas mal cheap pis en plus l'étiquette est mal collé.

[Talon fils]

Acheté chez Moto International.

 

Je les ai appelé. Ils m'ont dit que c'était la même chose. Quelques modifications à la recette sans conséquence pour l'utilisateur.

 

Je crois que c'est un bidon destiné pour les USA car la mesure en gallon est indiqué en priorité par rapport à la mesure en litre alors que sur l'autre bidon, c'est l'inverse.

 

J'ai fouillé sur le Web et je ne suis pas le seul à avoir eu cette surprise.

 

Ça devient difficile en mausus de vérifier le niveau d'huile à travers la petite fenêtre d'inspection.

 

L'huile neuve a la même couleur que la fenêtre.

[Canadien Errant]

C'est surment ca la différence celle de droit vient de France et celle de gauche des USA, donc surment pas le même recette de brassage. Que veux tu y'on surment payer moin cher au USA...

[PierKiRoule]

Moi je ne suis pas rassuré et j'enverrais une courriel directement à Motul. C'est fréquent que des revendeurs se font refiler du faux sans le savoir attiré par le plus grand profit. La forme du bidon et "TECHOSYNTHESE" sont des marques de commerce et ça m'étonnerait que Motul ait autorisé ce changement.

 

[ericdesg]

je serais bien surpris que Motul vend des huiles dans des contenants "régulier" et pas dans les siens comme celui de gauche????

[Squire]

Il n'y a pas que les Chinois qui font dans la contrefaçon, tout le crime organisé y trempe. Tout à fait d'accord avec PierKiRoule, contact la compagnie directement, et s'il y a une fraude, dénonce!

[Xrock]

Ça ressemble a une belle huile d'olive pressée à froid.....Moto Inter devrait s'attarder à cette anomalie rapidement...ça l'air vraiment louche cette affaire....

[Talon fils]

Je viens d'envoyer un courriel à Motul, avec la photo.

 

Je vous tiens au courant.

Édité 11 Août 2013 par Cler mon GS

[Stromsavard]

Tu as sûrement une huile minérale et une synthétique...je suis presque sûr. La gauche est une huile minérale ester technosynthèse alors que la droite est une formule entièrement synthétique.

[GSteeve]

Tu as sûrement une huile minérale et une synthétique...je suis presque sûr. La gauche est une huile minérale ester technosynthèse alors que la droite est une formule entièrement synthétique.

Probablement ça. Édité 11 Août 2013 par GSteeve

[Sapitch]

J'en ai vidé au moins un litre dans ma moto.

J'imagine que je dois tout fluscher.

Et qu'arrive-t'il s'il en reste dans mon filtre à l'huile. Je dois le scrapper aussi?

 

Trouvé sur le site de Motul:

http://www.motul.com...r/community/447

 

Puis-je mélanger deux huiles de qualité ou de marque différente ?

 

 

 

Pour un même type d'huile (moteur 4T par exemple), les mélanges sont possibles entre marques ou qualités différentes. Toutefois, veillez à respecter la qualité minimale préconisée par le constructeur. De plus la qualité du mélange obtenu sera en général proche de celle du produit le moins bon, suivant les proportions.

Il n'est par contre pas possible de mélanger des huiles de types différents (huile moteur 4T, huile moteur 2T, huile de boîte manuelle, huile de boîte automatique, huile hydraulique...).

Édité 11 Août 2013 par Sapitch_KTM

[cado]

Ton vendeur s'est peut être fait arnaquer...et toi par la suite.

 

Envoie ta photo chez motul pas cher ton vendeur.

[duboutdumonde]

Heum !! Très interessant

[Garnotte]

http://www.ebay.com/...t-/280853972028 22$ du litre...ben oui...

 

 

À noté le terme "synthetic blend" au lieu du "Technosynthese® " normalement utilisé. Ben bizarre tout sa.

 

 

Post donc la photo sur ADVrider pour voir si ils on se genre de bidon au USA.

Édité 11 Août 2013 par Garnotte

[DragonX]

ou le vendeur les a moin chere pis les vend au meme prix....je serait pas surpris

Édité 11 Août 2013 par DragonX

[GSteeve]

De plus, une huile synthetic blend est un mélange d'huile synthétique et d'huile minéral et non pas une huile 100% synthétique.

[Xrock]

Je crois que la Technosynthèse n'est pas une huile synthétique non plus GSteeve....mais une huile minéral avec ajout d'une base d'ester...

[GSteeve]

Je crois que la Technosynthèse n'est pas une huile synthétique non plus GSteeve....mais une huile minéral avec ajout d'une base d'ester...

Cela je le savais et je parlais de l'autre sur laquelle c'est écrit ''synthetic blend'' sur laquelle notre ami Clermond se posait des questions.

[Gitan]

Regarde l'étiquette arrière, prend un photo et envoie la au support de Motul FRANCE. Il devrait y avoir une date de fabrication sur l'étiquette. Les fausses n'en ont pas.

 

Si c'est une bouteille de Motul USA, c'est possible que l'emballage soit différent, mais pour le prix que tu paye, je m'attendrais à avoir vraiment 4L, et surtout le bouchon verseur de motul. Payé le même prix pour ça, ça m'enragerais pas mal!

[GSteeve]

Regarder les motos dessinées sur les emballages qui ne sont pas les mêmes: une représente les motos de route et l'autre plutôt les motos hors-routes!

[BlackFlys]

J'savais pas qu'un custom c'etait rendu hors-route lol

 

Si tu lis sur l'etiquette justement, c'est ecrit " sportbike - cruiser- off road - atv "

Édité 11 Août 2013 par BlackFlys

[Goingforsound]

Celle de gauche ressemble a de la 5100 standard.

 

Celle de droite bidon et huile (a part l'étiquette) est tres semblable a la Hipertech!

 

Tres louche comme histoire! Et l'odeur? la motul 5100 a une odeur particuliere je trouve.

[GuyQc]

Acheté chez Moto International.

 

Je les ai appelé. Ils m'ont dit que c'était la même chose. Quelques modifications à la recette sans conséquence pour l'utilisateur.

 

Je crois que c'est un bidon destiné pour les USA car la mesure en gallon est indiqué en priorité par rapport à la mesure en litre alors que sur l'autre bidon, c'est l'inverse.

 

J'ai fouillé sur le Web et je ne suis pas le seul à avoir eu cette surprise.

 

Ça devient difficile en mausus de vérifier le niveau d'huile à travers la petite fenêtre d'inspection.

 

L'huile neuve a la même couleur que la fenêtre.

 

Moto inter vendre de l'huile qui n'est pas d la Motul !!!!

 

J'espère que non surtout qu'ils doivent commander directement du distributeur canadien, mAis si c' est le cas crime qu'ils sont dans la merde

[Transgarp]

J'ai rarement vu de la Motul au gallon.

Je suis plus habitué à me battre avec le bouchon bizarre du contenant au litre

Des fois la partie claire et molle du bouchon arrache au complet

 

[Gitan]

Moto inter vendre de l'huile qui n'est pas d la Motul !!!!

 

J'espère que non surtout qu'ils doivent commander directement du distributeur canadien, mAis si c' est le cas crime qu'ils sont dans la merde

 

Le distributeur canadien, SpecLube, importe la MOTUL directement de France. Si ça vient du distributeur canadien, ça ne devrait pas être dans un bidon de "lave-glace", et ça devrait indiquer les Litres plutôt que Gallons.

[Talon fils]

Mon courriel a rebondit en utilisant l'adresse que j'ai eu sur leur site.

Je vais faire d'autre essaie et recherche.

 

J'achète depuis cinq ans mon huile 5100 15W50 au gallon ($ 28) chez Moto Inter.

[BlackFlys]

Ca aurait du sens que ca soit la "version" US

Entk si la photo est bonne, sur le site de motosport.com c'est le meme type de contenant sauf l'etiquette est un peu differente

 

http://fs7.motosport...roductdetail264$ (desole, le format n'est pas accepte par le forum)

 

Je comprends pas pourquoi par exemple pourquoi est synthetique et ici non

Édité 12 Août 2013 par BlackFlys

[El Présidenté]

Moi j'ai pris celles de droite et j'ai pas eu de trouble jusqu'à maintenant!!!!

[Paulo_les_gaz]

Ok, je peux vous garantir, le bidon a gauche est une vrai bidon Motul, celui de droite, jamais vu, en 10 ans dans la moto et même les personnes responsable chez Motul que je connais n'on jamais vu cette bouteille.

 

Motul à bien changé l'étiquette de son bidon de 4L de 5100, mais pas la forme.

 

De plus, Motul est une compagnie française et non jamais affiché leur quantité en Gallon

 

Communique avec Motul, communique avec les fournisseurs canadien de Motul, mais ne met pas cette huile dans ton moteur, on a aucune idée de ce que ça peut être!

Édité 13 Août 2013 par Paulo_les_gaz

[GuErTTiMe]

j'ai de la motul 300v chez moi et elle est verte jaune pisse liquide!!!

 

pareil comme celle sur la photo... toujours mi ca dans mes moto sport...

[Gitan]

j'ai de la motul 300v chez moi et elle est verte jaune pisse liquide!!!

 

pareil comme celle sur la photo... toujours mi ca dans mes moto sport...

 

Oh... La 300V sent tellement bonne! Odeur sucrée, on voudrait en manger! Celle-là elle est difficile à copier je crois! Mais VRAIMENT trop cher!

[GuErTTiMe]

bah mon Tiger roule avec la 300v... il me reste quelques gallon a la maison! c'est correct ou pas?

[new8812]

Ben correct, c'est une des meilleures si non la meilleure. Juste un peu chère

[Izn0g00d]

Je suis ce poste avec intérêt car pour moi de la Motul 5100 c'Est couleur sirop d'érable !

 

Mais il y a une qui est indiqué Synthétique ... donc c'est peut être normale quelle soit claire

 

donc un 4L traditionnel et 4L Synthétique.

 

Iz

Édité 14 Août 2013 par Izn0g00d

[wiseco1127]

au gallon, c'est le meme bouchon bizarre du contenantau litre....

 

J'ai rarement vu de la Motul au gallon.

Je suis plus habitué à me battre avec le bouchon bizarre du contenant au litre

Des fois la partie claire et molle du bouchon arrache au complet

 

[rinho]

Il faudrat que je verifie...

La couleur de me gene pas car j'a utilisé pendant dix ans une semi-synthetique dans un vieux landcruiser diesel, huile Opal, couleur presque fluo... le moteur a 520.000Km et tourne encore.

Cela remonte au année 90... encore plus drole a cette epoque.

 

En revanche, j'ai acheté (sur Ottawa, environ 50$) un bidon de 5100 pour faire le changement d'huile de ma LC8 il y a 1 ou 2 mois...

En arrivant chez moi, je constate "synthetic blend" (donc semi-synthese a mon avis) au lieu de technosynthese!!!

Je pensais avoir été idiot (ne pas verifer cela et m'etre trompé de modele)

Du coup, le bidon est toujours sur une etagere, pas ouvert... je vais voir a quoi il ressemble

[Garnotte]

Technosynthese est le terme de motul pour semi-synthétique je crois.

[Gitan]

Semble que ce soit l'huile de Motul-USA. Probablement OK, mais juste plate de pas avoir ce pour quoi tu payes. Si tu as de bon résultats avec de la MOTUL 5100 15W50 de France, la nouvelle formulation des USA peut avoir des résultats différents. Je suis certain que l'huile transparente va être plus visqueuse à basse température. Qu'est-ce que ça va donner pour le shifting? mieux, pire? Durabilité des valve et cams?

 

Effectivement, sur le site de Motul-USA, la 5100 10W40 et la 15W50 sont "made in usa", avec emballage en format "US" (quarts, gallons), alors que les 5100 10W50 et 10W30 sont disponibles en 1L et 4L seulement, donc probablement toujours importé de France.

 

Je mettrais tes 2 échantillons dans le congélateur pour voir comment ça se comporte à froid.

 

En tout cas, c'est probablement de la bonne huile, mais ce n'est pas ce pour quoi tu as payé, c'est certain.