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RidAventure.ca
Kamikazz

Ma Olga - Ural Patrol 2006

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Trois autres photos de ma journée d'aujourd'hui.

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C'est pas vraiment le trop riche, c'est qu'elle un peu endormis/bourré à bas RPM.

C'est l'étape entre Idle et mettons estimation de 200RPM (Pas de compte-tour sur un Ural...) qui est un peu trop pénible...

 

 

L'été passé, il a fallu que je reprenne pour monté un cote. Je suis arrivé en 2e vitesse, le RPM descend, envoie la première et j'étais rendu trop bas RPM. Le moteur meurt. Je tente de redémarré dans la pente, rien à faire, je dois faire glissé la clutch si je veux esperé faire de quoi et encore...

 

Je retente ma chance à partir d'en bas, je monte en premier la poignée 1/2-3/4. Elle l'a monté sans problème... J'étais très haut en RPM, la deuxième aurait été bien mais j'aurais surement encore tombé dans cette plage morte...

 

Il a vraiment un manque de puissance énorme entre le Idle et +/- 2000RPM.

 

Et je pense que c'est encore pire depuis que j'ai refait le moteur.

Je vais aller voir un gourou des Carburateurs, ça va être plus simple pour moi et surement en apprendre encore!

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Je dirais plutôt qu'il faut utiliser les outils traditionnels.

 

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Le marteau surtout.

 

D'ailleurs, demandez à Onip mais cette photo... Elle n'est pas du tout arrangé et quels sont les SEULS outils visibles..

pas un ou deux NON trois marteaux! Il faut le faire! ;)

 

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et il y a un 4e qui traine sur ma simili-établi...

Edited by Kamikazz
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Elle sont toutes belles....

asser que tu commence à nous donner le gout...

 

POK POK! Ça serait vraiment beau accroché à ton Drakkar Orange!

 

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woa là...

mon drakkar rest à deux roues par exemple....

chuis pas rendu la...

:)

Mais, apres avoir visioner le video de promo que Palica nous a posteéé l'autre jour, j'me dit qui a de quoi que j'avais pas tout à fait compris d'un Ural......

;)

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Moi aussi ca me travaille... em1100 Je m'ennuie de mon Ural (et de ma chienne)...

 

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Un petit 32KM ce soir pour aller rejoindre ma copine à St-Hyacinthe pour manger une crème glacée.

 

Je suis revenu sur mon pouvoir! :)

 

PS: Pas la peine de faire de commentaire me traitant de propriétaire de Harley... ;)

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Un beau 250KM aujourd'hui avec Onip dans le coin de Cowansville/Sutton. Au menu, un peu de route de terre atrocement défoncée... D'ailleurs, j'en ai perdu un exhaust... Comme nous étions pas très loin des parents de chez Onip, nous en avons profité pour remettre le tout en place...

 

Un Ural sans muffler, c'est bruyant en s'il-vous-plait!

 

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Et j'étais en train de perdre mon pare-brise également...

Réparé par le bracelet d'Onip puisque l'on trouvait pas l'Allen Key impériale...

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Sinon, tout c'est bien déroulé, passé une très belle journée! Je suis de retour à la maison, encore sur son pouvoir de feu!

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Bien agréable cette balade... Et un tour en Olga, c'est toute une expérience...

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Moi aussi ca me travaille... em1100 Je m'ennuie de mon Ural (et de ma chienne)...

 

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... même coiffeur que Onip! :)

Edited by 8Ball
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Il bave et perd les poils aussi Onip?

pas tant que ça !
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Petite commande de filtres à l'huile pour Olga!

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Il bave et perd les poils aussi Onip?

Je sais qu'il peut être baveux mais pour les poils, je ne suis pas allé voir... em3900
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Au fait , elle marche mieux Olga ? Est-ce que ton problème de carbus est résolu ?

 

Non, il faudrait que j'aille à St-Véronique un de ces 4!

Elle est fonctionnelle, elle a d'ailleurs plus de puissance que avec le moteur d'origine! Elle monte les cotes avec plus de facilité que avant! Il faut simplement que je garde en tête de rester dans un haut RPM.

 

Pour l'instant, elle me coûte simplement plus chère en essence parce qu'elle roule un peu trop riche! :)

Edited by Kamikazz

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Non, il faudrait que j'aille à St-Véronique un de ces 4!

Quand faisons nous ça?

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Ok , si vous montez à Ste-Veronique un de ces 4 , faites moi le savoir , j'aimerais bien en profiter pour vous rencontrer , si je suis disponible. ...

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Quand faisons nous ça?

 

Mmm... Jumeler ça à un petit voyage de pêche?

 

J'ai un spot près de Grand-Remous.

 

Je dis pêche, mais c'est une excuse pour boire de la bière.

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Mmm... Jumeler ça à un petit voyage de pêche?

 

J'ai un spot près de Grand-Remous.

 

Je dis pêche, mais c'est une excuse pour boire de la bière.

 

Sidecar, pêche, bière...ça me parle ça ! Y a de la truite à Grand-Remous :mrgreen:

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Je vais aller au tim dans 2-3 semaines, on en jasera.

l'été sera fini :)

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l'été sera fini :)/>

 

Bon bon...

Ouverture truite grise, touladi 2 semaines avant le doré qui ouvre autour de la mi-mai. Il y a un peu de brochet et de l'achigan et malheureusement de plus en plus de mulet, surtout en eau chaude quant on pêche au quai.

 

Ça c'est sur le petit lac devant le chalet. Ça doit se ressembler dans les petits lacs autour.

 

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Quand faisons nous ça?

 

Rouler 90-95KM/h sur la 10 entre dépassé Bromont à Chambly ne t'a visiblement pas déplus! ;)

 

Je t'en reparle! C'est pas dans mes plans prochains pour le moment. Je t'expliquerai ça en personne les raisons du pourquoi.

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Mmm... Jumeler ça à un petit voyage de pêche?

 

J'ai un spot près de Grand-Remous.

 

Je dis pêche, mais c'est une excuse pour boire de la bière.

 

Moi j'aime ça des voyages de pêche comme ça!

Allez à la pêche, pas de permis parce que pas de canne à pêche non plus! :)

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Petit entretien sur Olga en cette apres-midi.

 

- Solidification du pare-brise qui était en train de tomber du à une telle puissante machine... à Vibration!

- Changement d'huile moteur et inpections des niveaux transmission et différentiel.

- Inspection du frein avant et remplacement des plaquettes.

- Ajout d'un filtre à essence, pas remonté apres la répération moteur.

 

J'ai regardé égallement vite sur internet pour en commander d'autre tout de suite et j'ai été surpris de ma trouvaille...

Ma Ural a le meme plaquette que les Stelvio, 690 SM, Adventure 1050/1190/1290...

Ça sera pas dur en trouver lorsque besoin!

http://ecat.ferodora.../FDB2042#detail

http://www.curdforum...php?f=14&t=1287

Edited by Kamikazz
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Quelle belle information, je saurai en profiter le temps venu.

 

Merci Kamikazz

 

Michel

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Balade purement pour aller prendre d'autres photos avec le restant de neige dans les environs.

 

Chose à faire demain!

- Relocaliser le branchement des poignées chauffantes... Lorsque je les oublie, trop souvent d'ailleurs, elles vident la batterie à coup sûr...

-Serrer le clignotant gauche... Qui pointe trop souvent vers le bas...

-Rotation des pneus.

Edited by Kamikazz
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Et dire que je suis tombé en amour avec le side en faisant ma première ride avec la tienne, souvenirs, souvenirs....Content que tu puisses enfin en profiter.

 

J'ai comme un feeling que Palica va se remettre à l'Ural a force de le mattraquer avec tes photos! :wink:

Edited by Pastaman
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Cette moto est vachement photogénique!

 

Il lui faut bien des qualités à cette moto! ;)

Une autre petite dernière pour la soirée

 

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Pour les poignees chauffantes, je sais, c'est de ma faute, j'ai toujours voulu les brancher sur un circuit avec relais mais jamais eu le temps...Rotation des pneus: si tu as des chandelles, ca se fait vraiment rapidement.

Et les 2 phares que tu as installe font vraiment des yeux au side... :)

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Palica: J'ai branché le Side avec un relais parce que j'oubliais toujours mes PIAA et j'ai pas penser brancher les poignées en même temps sur le relais... J'avais le fils dans les mains en plus!

 

J'adore mes gros PIAA sur le side! Énorme différence dans la nuit! Ça lui donne un très beau look avec le jaune en plus!

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J'ai comme un feeling que Palica va se remettre à l'Ural a force de le mattraquer avec tes photos! :wink:

 

J'avoue que je me sens seul en 2WD...

 

Ça serait assez épique deux Ural/Gear-Up dans un trail!

Pris ou brisé dans la boue... :)

 

Go Palica! Ton argent tu l'apporteras pas dans ta tombe!

Signe un haut et en bas et pesse fort, il y a trois copie! ;)

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Je viens de trouver ce pneus que Palica m'a donné lors de la Vente de la Ural. Je ne savais même pas que j'avais...

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J'hésite à l'accrocher au mur comme décoration antique moderne ou à le rouler...

 

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Comme il a probablement 10 ans, la gomme a probablement séché et il devrait durer un peu plus longtemps car d'origine, il s'usait en 2000 km sur le pusher.

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