Besoin De Conseils Pour Ma Première Moto

[maxlet123]

 

Salut à tous !

J'ai dans l'idée de m'acheter ma toute première moto l'an prochain, car je commencerai mes cours cette année. J'ai toujours voulu avoir une moto double usage mais je ne sais pas quelle moto conviendrait à mes besoins. Je demeure à Montréal, travail à laval et jai de la famille à Québec. Jai donc besoin d'emprunter les autoroutes. Je veux être capable de faire de la trail (suivre un jeep par exemple). J'aime les styles de moto comme la YAMAHA WR250R, les SUZUKI DR650SE, DRZ400S et DR200S. Merci de m'éclairer sur cette prise de décision et si vous avez des modèles à me conceiller n'hésitez pas !

[shawi]

Premièrement, bienvenue sur le forum, question classique et difficile en même temps, quel est ton budget?, les compromis que tu es prêt a faire?, les petites sur l'autoroute reste des petites, choisie un modèle facile a revendre, car la première moto nous guide sur ce que l'on aime ou pas. Bonne réussite pour ton cours.

[maxlet123]

7500 maximum

[maxlet123]

Les compromis disons que j'aimerais avoir une moto look motocross avec la puissance pour faire de l'autoroute *(c'est surtout pour être capable de descendre à Qc une fois de temps en temps) sinon me connaissant pour le trajet autoroute je peux "lever le pied " pas toujours rouler à 130km/h

[Mario Pageau]

Un WR250 sur l'autoroute ça va mais c'est pas très plaisant après une heure.

 

Uu DR650, un KLR ou un KTM 690 serait mieux.

[Maikan]

Bienvenue sur le forum ! Si tu parles d'une première moto c'est qu'éventuellement il y en aura une deuxième, je pense qu'ici il y aura pas mal de monde pour reconnaître que de toutes les motos sur le marché, la KLR est la plus polyvalente. La meilleure en rien (sinon peut-être la fiabilité et la facilité d'entretien) mais pas mal la seule qui puisse s'acquitter de toutes les condition de manière acceptable. Elle te permettra de développer tes préférences sans te ruiner. Elle ne te laissera pas tomber et se revendra bien. Il est même possible qu'après avoir eu une KLR, ce que tu apprécies le plus, ce soit justement sa polyvalence (surtout si tu n'as qu'une seule moto) et que comme moi tu décides de racheter la même chose.

[jflecours]

Moi je dis KLR usagé en bonne condition, genre 4000$, rajoute skid plate et crash bars. Ce qui te reste dans tes poches tu le mets sur des pneus pis du gaz. C'est ce que j'ai fait.

 

Ride on!