Jump to content
Franck

Qu'avez-vous fait sur votre KTM 1090R, aujourd'hui ?

Recommended Posts

C'est pas facile à notre age!

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce soir, j'ai réparé ma roue avant... Elle était bossée suite à un impact sur une roche en fds dernière. Je me suis construit une presse, chauffé le RIM où il était bossé puis redressé ça comme un chef! Il est revenu A1, je suis encore tubeless et ca ne parait pas vraiment. Elle aura sûrement besoin d'un alignement et un balancement... 20180605_173341.thumb.jpg.98055ac29af1f2b82f33706594b1583b.jpg20180605_173319.thumb.jpg.954c2928f71e3656a10dc132486c14bd.jpg20180605_202546.thumb.jpg.7369a01e7bbacaacda55d5b97b4c4119.jpg

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Du feu 🔥 ?!?

Les vikings doivent pas avoir découvert ça encore...

Ça tout l’temps marché avec des pebbles de campagne 😜

E889CEE9-0FCF-4CFA-BB97-3CA99953248F.thumb.jpeg.3a9b5de5896faaa301456b1c4ba0843d.jpeg

  • Like 1
  • Haha 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Je viens de me commander un Mitas E07+ régulier,  non Dakar comme pneu arrière... J'ai hâte de voir ça en vrai!

http://www.mx1canada.com/mitas-e07-plus-rear-tire-150-70-b18-tubeless-752406118.html

9dbd1610.jpg

Edited by Zalex
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cool, avec le nouveau design!

(J'ai une paire neuve pour l'arrière avec l'ancien design)

Share this post


Link to post
Share on other sites

J'ai installé mes Motoz Tractionnator II avant et arrière et loader mon bike pour cette fin de semaine....

20180712_200100.jpg

20180712_200119.jpg

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pour ma part, arrivé à 21.000 km:

  • vidange d'huile (je roulais sur la Motul 7100 10W60, là, ça sera Amsoil 10W50)
  • vidange liquide de refroidissement + ajout Engine Ice (j'en avais 2 bidons, la bike chauffe vraiment pas comparé au 990)
  • nettoyage de la chaine, sproket avant (ça en avait besoin)
  • nettoyage des pré-filtres Uni Filter (avec la poussière bouffé le weekend dernier, c'était pas du luxe!)

Par contre j'ai fait une connerie. J'ai démonté le piston de l'embrayage pour avoir accès au couvercle du sprocket avant, et le nettoyer. Mais j'ai appuyé sur le levier d'embrayage. Depuis, c'est mou. J'ai dû faire rentrer une bulle d'air.
Je pensais faire une purge du liquide d'embrayage de toute façon.

Ça se fait pareil que le liquide de frein? (Sur le 1090R, c'est DOT4 pour le liquide d'embrayage)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, Franck said:

Ça se fait pareil que le liquide de frein? (Sur le 1090R, c'est DOT4 pour le liquide d'embrayage)

Meme principe que pour les freins. Fais gaffe, la screw est fragile. huile minérale motorex

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, Nic1190 said:

Meme principe que pour les freins. Fais gaffe, la screw est fragile. huile minérale motorex

Non, pas huile minérale Motorex (ce que j'avais sur la 990), c'est bien indiqué DOT4 sur le réservoir.

Share this post


Link to post
Share on other sites

image.thumb.png.e8a40a99549469e28d1e25faeb02f64e.png

C'est bel et bien DOT4 /5.1 pour la 1090R (plus facile à trouver et moins cher que l'huile Motorex)

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.