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Phil Le Mammouth

Continuer à rêver à votre T7..

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Les suspensions ne m'inquiète pas du tout si elle sont emprunter à la YZ450F. Je suis vraiment déçu de Yamaha. Pourquoi une sortie si tardive. Partout sur les forums, Yamaha n'a vraiment pas bonne presse présentement. Avec raison. Lorsqu'il la sortiront, elle sera déjà daté...elle sera déjà dépasser par la concurrence. il seront constamment en rattrapage. 

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2 hours ago, Stromsavard said:

Les suspensions ne m'inquiète pas du tout si elle sont emprunter à la YZ450F. Je suis vraiment déçu de Yamaha. Pourquoi une sortie si tardive. Partout sur les forums, Yamaha n'a vraiment pas bonne presse présentement. Avec raison. Lorsqu'il la sortiront, elle sera déjà daté...elle sera déjà dépasser par la concurrence. il seront constamment en rattrapage. 

Dépassée, dépassée ... tu veux dire comme la KLR qui se vendait encore jusqu'à cette année ?

;-)

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Je te donnes ce point Jean-Pierre . big_smile

Triste en effet que ça prennes autant de temps , à la faire venir ici ( idem pour la KTM ) . Il est certain que d'autres vont acheter ailleurs , l'engouement va reprendre lorsqu'elle sera disponible .
Ou certains vont avoir le temps de changer d'idée sur le type de monture souhaité ...........

Edited by Lonewolf
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1 hour ago, NewBee61 said:

Dépassée, dépassée ... tu veux dire comme la KLR qui se vendait encore jusqu'à cette année ?

;-)

Dépassé est un mot fort..... mais pas à la fine pointe... 

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Chose certaine, Marketing sait très bien hypnotiser sa clientèle et la tenir en haleine ;)

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3 hours ago, jfman said:

Dépassé est un mot fort..... mais pas à la fine pointe... 

Certains d'entre nous n'ont pas besoin d'avoir la dernière bebelle et se contenterons très bien d'une T7 qui arrivera 2 ans après sans ses petits problèmes de jeunesse  

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C'est sûr, tu as bien raison, 

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Un peu comme la Super Tenere qui a été lancée en 2010 partout dans le monde et en 2012 en Amerique du nord. Maintenant, je trouve qu’on parle d’une moto, pas du dernier gadget à la mode pour lequel les gens font la file toute la nuit pour etre un des premiers à le toucher. Vous magasinez une nouvelle moto? Regardez plutot ce qui est deja disponible, c’est beaucoup plus sur, le choix est grand, vous avez des avis de plein de monde et pas seulement de journalistes. Vous voulez vraiment la T7 ou la KTM 790? Apprenez à être patients. Je préfère une moto aboutie, fiable et connue, qu’un tout nouveau modele plein d’incertitudes et de petits défauts. N’importe laquelle de nos machines nous permet de voyager et d’avoir du plaisir, alors même si c’est un peu à contre-courant, un peu de patience est la meilleure des qualités. Rouler avec un nouveau jouet que l’on a attendu longtemps n’en sera que meilleur, big_smile

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Pour le moment la T7 n'est pas encore une moto, c'est une étude marketing pour Yamaha: Ils ont monté une machine avec des pièces de leur catalogue et une imprimante 3D. Cette machine n'a pas évolué depuis le salon de l'an dernier et je crois qu'ils attendent de voir comment le marché va réagir et le succès ou l’échec des concurrentes avent de se commettre.

C'est aussi et surtout un outil publicitaire pour faire parler de la marque dans les magazines. De la pub gratuite. Dans ce sens la T7 est une moto fabuleuse... pour faire parler d'un nouveau scooter, d'une moto à trois roues, etc... Efficace mais un peu cynique. 

Yamaha semble complètement désintéressé par les double-usages. On les comprend: Ils vendent des scooters. Mais ça commence à faire dur. La WR250 a dix ans et ils refusent toujours de 'légaliser' la WR450. Les XTs ( 250 et 1200 ) se KLR-isent ( l'innovation se résume à un changement de couleur ) et il reste la TW. Ça sent le sapin. :wink:

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30 minutes ago, palica said:

 Je préfère une moto aboutie, fiable et connue, qu’un tout nouveau modele plein d’incertitudes et de petits défauts.

Ce que je me dit depuis plusieurs années roulant aux mêmes endroits avec mes motos antiques qu'une personne roulant avec la plus récente moto sur la coche ;)

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2 hours ago, Transgarp said:

Ce que je me dit depuis plusieurs années roulant aux mêmes endroits avec mes motos antiques qu'une personne roulant avec la plus récente moto sur la coche ;)

J'ai vraiment l'impression de suivre les paroles saintes...

giphy.gif

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Il s'en vend encore des motos antiques même neuves :-)

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T'sé faut pas trop embarquer dans la gamique des vendeurs, attendez au minimum une année après qu'un nouveau modèle sorte sur le marché, le temps que les mises à jours règlent la majorité des petits problèmes.

J'ai travaillé une dizaine d'années pour un concessionnaire Yamaha, alors j'ai surement une petite idée là-dessus

A moins que vous aimez servir de cobaye ;)

Edited by Transgarp
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1 hour ago, Transgarp said:

 

A moins que vous aimez servir de cobaye ;)

Non , une fois de trop ...

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On 11/6/2018 at 9:29 PM, Stromsavard said:

J'espère qu'ils auront l'audace d'ajouter l'écran TFT au moment de sa sortie parce que là,  c'est vrai qu'ils vont être en retard et pas à peu près!!

 

fzio7e1jzqqnmb0hlorq.jpg

apres avoir eu une 701,je ne suis pas trop demandant cote ecran... deja sur ma Africa Twin je trouve qu'il y a bin trop d'info....en quelle vitesse que je suis, comment qui reste de gaz, comment qui fait frette, la temperature du moteur

odo701.jpg

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A partir de 6m40 quelques infos sur  Yamaha et la T7 qui pourrait intéresser certains ici!!

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À 25 minutes la nouvelle version de la CB500X, plus 'trail qu'avant. Une roue de 19'' en avant, ça s'améliore. Pour ceux qui veulent faire de l'aventure légère avec un modèle confo et fiable. 

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9 hours ago, NewBee61 said:

 Pour ceux qui veulent faire de l'aventure légère avec un modèle confo et fiable. 

Et plate à mourir à conduire! Une connaissance roule avec ça. C'est triste....

Mais ça pourrait être discuter dans un thread Honda...

Edited by Stromsavard
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Une Camry , une Corolla aussi c'est plate à conduire , mais elles font le bonheur de plusieurs . Un type au boulot roule avec une Honda NC 700 (750 ? ) , et dis que c'est la moto qu'il préfères . Il a eu des Kawasaki 4 cyl , V-Strom 650 , 1000 , Honda Shadow , Suzuki Intruder , BMW F800 R , et sa petite NC est celle qui lui convient le mieux , il a enfin trouvé son jouet .
Il y a beaucoup de marques et modèles sur le marché , souvent il faut se tromper quelques fois pour trouver la perle rare . 

Le bonheur des uns n'est pas nécessairement ce qui se fait de mieux pour tous . Autrement , il n'y aurait qu'un seul modèle de disponible dans une seule marque ....

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40 minutes ago, Stromsavard said:

Et plate à mourir à conduire! Une connaissance roule avec ça. C'est triste....

Mais ça pourrait être discuter dans un thread Honda...

T'as raison j'ai oublié qu'on était dans le thread T7 ... sinon chacun ses choix et ça prend une offre différente pour des pilotes différents. Certains vont adorer la T7 d'autres vont lui trouver toutes sortes de défauts 

Edited by NewBee61
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38 minutes ago, NewBee61 said:

Certains vont adorer la T7 d'autres vont lui trouver toutes sortes de défauts 

À date, son plus gros défaut est de ne pas être disponible... :-)

 

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On respecte le Thread Yamaha T7  Peut-on déplacer ce superbe vidéo dans la bonne section s.v.p. Merci!!

Edited by Stromsavard
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2 hours ago, Stromsavard said:

On respecte le Thread Yamaha T7  Peut-on déplacer ce superbe vidéo dans la bonne section s.v.p. Merci!!

Tu as raison mais comme ça va être sa concurrente directe c'est justifié ;-)

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5 hours ago, Stromsavard said:

On respecte le Thread Yamaha T7

Tiens la partie sur Yamaha 

 

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6 hours ago, Stromsavard said:

On respecte le Thread Yamaha T7  Peut-on déplacer ce superbe vidéo dans la bonne section s.v.p. Merci!!

Ben non: ca permet de réaliser à quel point la T7 est plus belle :mrgreen:

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10 hours ago, Stromsavard said:

On respecte le Thread Yamaha T7  Peut-on déplacer ce superbe vidéo dans la bonne section s.v.p. Merci!!

Je pense que je vais aller écrire sur Yamaha dans la section KTM !!! 😄😄😄

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4 hours ago, Super Sherpa said:

Je pense que je vais aller écrire sur Yamaha dans la section KTM !!! 😄😄😄

Tu es victime de trolls orangistes ;-)

Sérieusement la T7 est plus belle que n'importe quelle KTM. Bon OK cette opinion est personnelle inutile de me tirer des roches  ...

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On 2018-11-12 at 08:16, NewBee61 said:

Tu es victime de trolls orangistes ;-)

Sérieusement la T7 est plus belle que n'importe quelle KTM. Bon OK cette opinion est personnelle inutile de me tirer des roches  ...

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Non mais une boule de neige certain!! Tchin toé!!😅😂😂

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Du côté de la suspension la T7 est comparable à la nouvelle KTM 790 Aventure standard, les 2 ont une fourche de 43mm avec un débattement de 210.8mm pour la T7 et de 200mm pour la 790.... ......le débattement arrière semble être le même avec +-200mm ... reste à voir le comportement... en tout cas Il va y avoir des tonnes de comparatif......à suivre sur le web....

La différence est plutôt avec la 790R qui a une fourche de 48mm et 240mm de débattement avant et arrière...ce qui semble manquer pour certain à la T7 comme pour la XTZ1200 est une soeur + axée sur le hors route comme pour les modèles `R` de KTM...une genre de modèle T7R .....:rolleyes:

Effectivement décevant pour les dates de livraison...

Santé!

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