VENDU! Mitas E10 90/90-21 & 150/70-18

[palica]

2 Mitas E10 neufs, 90/90-21et 150/70-18.
Ils seront disponibles à la Brocante la semaine prochaine si vous le souhaitez.
300$.

 

Édité 12 Juin 2018 par palica
Erreur dans la dimension du pneu arrière

[batovif]

Dakar ou standard?

[palica]

Probleme: je ne sais pas... Mitas semble ne lister que les Dakar mais les miens n'ont pas les lignes jaunes. Donc je dirais standard.

 

[palica]

En haut. Raison de la vente: ce ne sont pas les bonnes dimensions pour ma moto.

[Ghislain]

Ça change quoi Dakar ou non ? Sont tu tubeless ?

Édité 11 Juin 2018 par Ghislain

[Onip]

http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-trail-tyres/e-10/

 

TL veux dire Tubeless.

Édité 11 Juin 2018 par Onip

[Ghislain]

15 minutes ago, Onip said:

http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-trail-tyres/e-10/

 

TL veux dire Tubeless.

Goodddd Et Dakar ça change quoi ??? Use moins vite parce que plus rigide ? Et supporte plus de poids ???

[Onip]

7 minutes ago, Ghislain said:

Goodddd Et Dakar ça change quoi ??? Use moins vite parce que plus rigide ? Et supporte plus de poids ???

va voir le lien... c'est écrit...

[Lonewolf]

47 minutes ago, Ghislain said:

Et Dakar ça change quoi ??? Use moins vite parce que plus rigide ? Et supporte plus de poids ???

Sur le E-07 Dakar veut dire 4 ply au lieu de 3 ply pour le régulier . Donc carcasse plus rigide peut supporter un peu plus de poids , peu rouler à plus basse pression sans écraser autant , usure , je n'ai pas vu de différence . Carcasse plus rigide veut aussi dire plus chiant à monter si tu n'as pas de machine .

[Ghislain]

37 minutes ago, Lonewolf said:

Sur le E-07 Dakar veut dire 4 ply au lieu de 3 ply pour le régulier . Donc carcasse plus rigide peut supporter un peu plus de poids , peu rouler à plus basse pression sans écraser autant , usure , je n'ai pas vu de différence . Carcasse plus rigide veut aussi dire plus chiant à monter si tu n'as pas de machine .

Cote usure c est tu plus tuff que tkc80 ?

[Lonewolf]

6 hours ago, Ghislain said:

Cote usure c est tu plus tuff que tkc80 ?

Oui le mitas est un caoutchouc plus dur donc va user moins vite . Si tu conduis ta moto à frotter les pegs en virage , le tkc va être mieux , mais pour conduite normale le Mitas va durer plus longtemps .

[Ghislain]

9 minutes ago, Lonewolf said:

Oui le mitas est un caoutchouc plus dur donc va user moins vite . Si tu conduis ta moto à frotter les pegs en virage , le tkc va être mieux , mais pour conduite normale le Mitas va durer plus longtemps .

Cool merci 

[Space Traveler]

Je confirme que c'est LE pneu!!

Bien heureux de mon set de E10 sur ma Super Tenere!!

[Ghislain]

Palica tu as un message

[palica]

VENDUS