TheMaster Publié 20 Mars 2020 Partager Publié 20 Mars 2020 Bonjour a vous, je regarde pour un tiger 800 used et je voudrais savoir si le XRX est quand même un bon choix vs Le XC pour sortir des sentiers battus. Et dans le used, y a-t-il selon vous des années a éviter ou d'autres a privilégier ? Point de vu suspension et gusgus electronique je ne suis pas trop difficile, je roule presentement un gs750 1980 ;) Merci! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Shopnort Publié 20 Mars 2020 Partager Publié 20 Mars 2020 (édité) J'opterais pour 2015 et + qui ont le ride-by-wire. Le problème du iddle erratique a ainsi été corrigé. À savoir XR ou XC ? La proportion de hors-route que tu compte faire devrait t'orienter mais la longueur de jambe ne laisse parfois pas le choix (j'en connais plusieurs qui se sont rabattu sur une XR même si la XC a des meilleures suspensions). Une XR est quand même correcte pour le hors route avec des pneus conséquents et probablement 10 fois supérieure à une GS 750. P.S. Les XC 2016 et + bénéficient des suspensions WP qui sont supérieures aux Showa qu'elles remplacent (l'électronique est absente de ces suspensions). Édité 20 Mars 2020 par Shopnort Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TheMaster Publié 21 Mars 2020 Auteur Partager Publié 21 Mars 2020 Good merci pour les conseils!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Stickboy Publié 21 Mars 2020 Partager Publié 21 Mars 2020 Salut Moi je te propose ca....... https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1438980164&siteLocale=fr_CA Plus léger qu'un Tiger, plus maniable, top pour les suspensions moteur qui fait sourire......déjà équipé pour l'aventure et le plaisir garantie et ouvert à nego! 2 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TheMaster Publié 22 Mars 2020 Auteur Partager Publié 22 Mars 2020 Merci mais je veux vraiment un Tiger. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
PIGI Publié 17 Avril 2020 Partager Publié 17 Avril 2020 (édité) La Tiger 800xcx est idéale (2015-2018), l’équipement est top (ride by wire, suspensions WP, modes de conduite, etc.) et la qualité d’assemblage est excellente comme tous les produits Triumph. Beau, bon et pas cher, enfin, moins cher que BMW... et pas mal plus belle qu’une KTM Édité 17 Avril 2020 par PIGI 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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