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Lonewolf

Ajustement ergonomique

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Petit vidéo intéressant . C'est plus fait avec des routières , mais le même principe s'applique pour la moto double-usage ou aventurière . Prendre le temps d'ajuster les leviers , pédales à frein et d'embrayage , selon que l'on roule majoritairement debout ou assis , ou faire un compromis 60/40 ( tiens comme pour une double-usage ) ..... Bonne écoute . 

 

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