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Showing content with the highest reputation on 08/13/2020 in all areas

  1. Je suis allé a l'epicerie en GSA hier....au moins c'etait pas chez Starbucks.
    4 points
  2. 2 points
  3. Pour ceux qui sont plus capables de rouler des grosses GSA, BMW avait déjà pensé à vous! Pour un peu moins cher qu’un Spyder en plus! https://www.kijiji.ca/v-classic-cars/city-of-toronto/1958-bmw-isetta-300/1512303633
    2 points
  4. Bonjour, 1er GPX Saint-Michel des Saints à La Tuque via barrage Matawin (lac Taureau) et chemin de Rivière-aux-Rats. Niveau 1 avec courte section niveau 2 en approchant du barrage de l'ouest. 220 km dont 180 km gravier 2em GPX La Tuque - St-Zénon via pont Mékinac, barrage Matawin, sentier quad et sepaq Mastigouche. Niveau 1 dans la zec et le parc, mais le sentier quad à partir du barrage niveau 3. Peut-être même niveau 3-4??? dans la dernière section avant d'arriver dans la Mastigouche, il y a 3-4 pentes assez abruptes de roches lousses, certains la grosseur d'un toaster. 195 km dont 120 km approx en gravier C'est ma première tentative de poster des trajets alors laissez moi savoir s'il y a des problèmes. 20200718 SMDS - La Tuque.gpx 20200718 La Tuque - St-Zenon.gpx
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  5. Çà n'empêche pas de rouler seul par contre . Samedi matin je pars pour mon Seat Burners 2000 .
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  6. Émotionnellement attaché? C'est certain qu'en octobre il va être plus dur a vendre
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  7. Les habitués de ce forum savent tous que mon idée est déjà faite avant d'ouvrir ce post J'ai fait des tests de vibrations moi même et j'ai ciblé le spool de la ferrure de brabchement comme étant la source de vibration. Je suis en communication avec M. Lafrenière de Pascalex depuis un mois http://www.pascalex.com/ Leur spécialité est d'étouffer les vibrations dans pleins de domaines industriels et ils sont au courant du problème de vibration du mat de brabchement depuis quelques années. Dans leurs premières solutions ils offraient le PAS-474 Un entrepreneur électricien de la Gaspésie a obtenu des résultats appréciables avec ce kit Mais leur SRS-50 installé en remplacement du kit d'Hydro-Québec à ressort offrirait un résultat supérieur Vu que je ne peu effectuer l'opération moi-même car je n'ai pas le license nécessaire, je cherche simplement un entrepreneur électricien un peu plus ouvert d'esprit que la majorité qui serait prèt à installer le SRS-50 Que ca fonctionne ou pas, au moins je l'aurai testé et je verrai autre chose par la suite Et je serais plus à l'aise avec un entrepreneur électricien qui aime la moto
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  8. Je suis justement là,Murdochville j’ai pris la John pres de Amqui jusqua Cap Chat. Apres j’ai pris la 299 jusqu’au gîte de mont Albert et de la. J’ai pris la trail qui donne sur la ste-anne vers Murdochville. Demain je descends vers bonaventure par des trails . Cest tres beau parmis les montagne et les trail sont large et belles
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  9. C'est le doux son des nouvelles ondes 5G que tu entends
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  10. C'est bon pour au moins une paire de gants LOL
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  11. J'y étais le weekend dernier, je roulais à un rythme "dans ma bulle", alors je ne me rappelle pas tout le trajet dans les moindres détails, mais je te dirais que oui. Tu pourrais même faire le trajet complet entre Grande-Vallée et le gîte du Mont Albert (route de la rivière, 228, 16)
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  12. Un guitariste de blues que j'aime bien ; Popa Chubby et Grown Man Crying Blues ....... ....
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  13. Sershen & Zaritskaya. On dirait que plus la tounne a été chantée originalement par un homme, plus ca fit son registre de voix. Excellente interprétation de "Separate Ways" du groupe Journey. Enjoy ! Mouais, c'est ca. Paul Jr
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  14. "Hey Joe". Encore. So What ? Otis Taylor. Enjoy !!! Mouais c'est ca. Paul Jr
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  15. Je suppose que la musique résonne comme ça quand tous les membres d'un groupe détiennent une licence valide de pilote de planeur. Aussi fluide et naturel qu'une tigresse accouchant de chatons. "TuTu" interprété par Miles Davis, Enjoy. Mouais c'est ca. Paul Jr Robitaille
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