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Toute les publications en date du bourgognais
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Cette compagnie est aussi éloignée du Tibet qu'on l'est du Mexique. Ils produisent habituellement des scooters clonés. Si l'importateur américain ( usa motortoys ) arrive à l'homologuer route l'importateur canadien pourra peut-être le faire.
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"Competition Only" c'est aussi sur leur site web. On se demande alors pour quelle raison elles sont équipées de clignotants et de miroirs. Pour doubler prudemment durant les "competitions"?
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Photos Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
bourgognais a répondu au sujet de Onip dans Sujet Libre
Comme tu as l'air d’apprécier la mécanique moderne en voici une autre.- 6 146 réponses
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Il me semble qu'on va principalement au Salon de la moto pour revoir du monde et accessoirement des modèles qu'on connait déjà. Je crois que les événements satellites ( comme la brocante ) ont l'avantage d'attirer une clientèle ( et des fournisseurs ) plus spécialisés dans le segment qu'on préfère et sont moins coûteux pour tout le monde.
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+1 pour la VStrom. Tu veux une moto confortable et si tu voyages seul une moto facile à ramasser.
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Il y a plusieurs photos ici.
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Photos Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
bourgognais a répondu au sujet de Onip dans Sujet Libre
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Vidéo Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
bourgognais a répondu au sujet de Onip dans Sujet Libre
Enfin un canal YT utile. -
Les Rencontres Du Mercredi En Montérégie
bourgognais a répondu au sujet de topoman dans Rencontres hebdomadaires de Ridaventuriers
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Photos Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
bourgognais a répondu au sujet de Onip dans Sujet Libre
Dans certains pays les blagues canines font rire jaune.- 6 146 réponses
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Botero sors de ce corps!
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Je vois que tu as oublié de mentionner mon sens du style et mon utilisation systématique d'équipements de protection en moto...
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On ne parle pas ici de la fin des concessionnaires car un véhicule se vend un certain nombre de fois dans sa vie utile ( et même après ). Seulement de l'introduction sur le marché des véhicules neufs. Il faut dire que les concessionnaires on beaucoup exagéré pendant les dernières années et à cause de ça donné un avantage aux ( rares ) constructeurs faisant des ventes en ligne. Si c'est acceptable de forcer des coûts supplémentaires sur une Aston Martin ou une Ferrari ça l'est moins sur une Toyota et certains ont poussé fort sur le crayon. Pour compenser la perte au niveau des ventes neuves les constructeurs ont recréé une dépendance aux concessionnaires avec leurs outils de diagnostic de plus en plus indispensables. Le client n'a plus vraiment le choix actuellement de faire la maintenance de son véhicule hors des concessions officielles. Finalement les concessionnaires on échangé une activité peu rentable et risquée ( la vente du neuf ) contre une fidélisation forcée des clients de sa marque...
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Photos Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
bourgognais a répondu au sujet de Onip dans Sujet Libre
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Un peu d'italien avant l'hiver?
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Il est venu pour t'installer des pneus à clous pour l'hiver. Très serviable.
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Le tournevis c'est pour réparer le radar du régulateur de vitesse? De toutes façons tout le monde sait que Ligier a fait de bien meilleures voitures de course que Gordini.
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Je ne crois pas qu’il y ai beaucoup de choses d’origine sur cette voiture en particulier ( ex: l’injection ). Le reste doit pouvoir se réparer avec un marteau et un rouleau de tape.
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Recherche, Guide de la moto manquant!
bourgognais a répondu au sujet de ORANGE890Rmaniaque dans Sujet Libre
Du temps de Jacques Duval le guide de l’auto était le livre francophone le plus vendu en Amérique du Nord. Je crois qu’ils ont essayé de répéter ce succès commercial avec le guide de la moto. Les premières années étaient vraiment ordinaires cependant. -
Recherche, Guide de la moto manquant!
bourgognais a répondu au sujet de ORANGE890Rmaniaque dans Sujet Libre
Si tu es dans les environs de MTL on trouve des surprises dans les magasins de livres usagés. Sinon il y a FB Marketplace. -
Disons que si c'est une vraie Gordini ( hautement improbable ), il y a probablement une opportunité de la revendre comme projet sur un site français. Mais comme expérience de conduite estivale on trouve facilement mieux pour $10k.
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Le remplacement du châssis tubulaire facile a souder en cas de bris par des pièces préformées n'est pas non-plus gagnant pour les aventures lointaines. Il me semble que BM cherche plus à séduire ses clients actuels que d'attirer des nouveaux. Est-ce que cette nouvelle suspension à l'option rebondissement?