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Talon fils

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    Male
  • Ville
    Québec
  • Interests
    Musique

Info Moto

  • Moto
    V-Strom 1000 2015
  • Odomètre
    Beaucoup

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  1. Négocie avec ton assureur. S'il veut la scraper et te donne $2000. Dit lui que tu la répare toi même pour $1800. J'ai déjà fait ça pour une moto. Bon, il faut que tu ajoute quelques larmes, un air découragé voir, fin du monde.
  2. Bandit, on l'achète à deux. Kostenpense? En fait, si la planète se remet à tourner dans le bon sens, je planifie acheter une moto genre V-Strom 650 pour faire un a deux mois de moto en Europe par année. Elle va se payer facilement car ça m'a coûté $3000 pour apporter la mienne l'an passé.
  3. Vraiment intéressant tout ce cours en ligne. Merci
  4. Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer? Tout le RR a disparu?
  5. Sachez que concernant l'état de la route, nous avons été très chanceux. S'il pleut pendant plusieurs jours et qu'il se forme beaucoup de nid de poules, alors la surfaceuse doit gratter plus profond pour remettre la route en état. Vous pouvez faire face à des dizaines de kilomètres, mou sur une bonne profondeur.
  6. Et vlan: On y passe en moment, médite sur ce qu’on vient de vivre, regarde l’étendu d’eau, sauvegarde des souvenirs. Bref, on prend le temps de prendre le temps. Comme il est encore tôt, on décide de commencer à rembobiner les kilomètres et d’aller monter le camp sur le belvédère de Brisay. Un petit 85 km qu’on connait maintenant. Facile, sans surprise. Go nous rentrons. Arrivé au belvédère nous montons les tentes, direct dessus. Qui pourrait venir nous y déloger? Sylvain sort alors une bouteille de vin. On brasse les émotions de ce voyage tout de
  7. Un ciel bleu nous accompagne. Pas de poussière. Une route très facile qui contraste avec les récits d’horreur que j’ai lu et entendu sur cette route. Nous avons donc 358 km à faire avant la pourvoirie Mirage, notre prochaine destination. La surfaceuse (charrue) a passé sur quelques sections de la route, mais rien de très profond, seulement en surface. Rien de dangereux. On avale les kilomètres les uns après les autres. Surtout ne planifiez pas faire cette route pour voir du paysage. Gravelle et épinette tout le long. Toujours sans poussière. Un petit arrêt au bel
  8. Cette année, pas possible de faire de gros voyage à l’extérieur du Québec. C’est donc l’occasion idéale de réaliser ce projet que je mets de côté depuis un moment. Caniapiscau. Je doutais de la pertinence de faire ce trip ayant entendu et lu tellement d'histoire d'horreur sur cette route. Mais bon je décide d'aller constater par moi-même. Le copain d’un copain me fait part de son intérêt pour ce trip. On jase une bonne heure, question de savoir si nous allons être capable de voyager ensemble. Je constate que c’est un gars vraiment super. Donc go, c’est partie pour la planificati
  9. Bonjour, Je trouve dommage de voir ce genre de commentaire. Je ne sais pas vous mais on dirait qu'il y en a plusieurs qui ont passé tout droit par dessus leur adolescence ou le vie de jeune adulte. Personne sur ce forum n'a jamais roulé torse nu. Pas le droit de faire des erreurs de jeunesses. Oui il y a des caves. Mais il y a aussi ceux qui sont jeunes et qui font leur apprentissage à la dure. SVP pensez à votre jeunesse avant de lancer des pierres à des inconnus. Bonne balade
  10. Nous y étions 15 avec 10 motos en moto en 2014. Toute une aventure.
  11. Messieurs, vos commentaires devraient peut-être être accompagné d'une échelle sur votre type de conduite. J'ai fait plus de 75 000 km avec des Heidenau K60 à l'arrière (pas à l'avant). C'est fait la job, tout dépendant de votre style de conduite. OK en mode pilote de course, ce n'est pas le bon pneu, mais en mode je veux me balader, pas pousser à la limite à chaque virage, rouler prudemment, il n'y pas de problème. Du moins selon mon mode de conduite.
  12. Il y deux chemin de gravelle qui montent dans le nord vers relais Gabriel. Un part de Port-Cartier, et l'autre par loin du pont de la 138 qui passe par dessus la rivière Ste-Margerite
  13. Si tu veux faire un beau parcours, va à Port-Cartier, au Tim, vire à gauche et monte dans le nord. Tu roule quelques heures et tu vires à droite direction SM.
  14. Super facile. Se fait presque en civic
  15. 5 septembre, direction Chamonix, en passant par le Col de Leschaux, Thones, le Col des Avaris, Saint Gervais les Bains. On prend donc la route qui longe le lac en passant par Montreux. C'est surprenant de voir l'emplacement des vignes. De milliers, plantées à flanc de montagne. Plus on roule, plus on se rapproche de ces montagnes. De villages en villages nous arrivons à la base du col de Leschaux. Il y a un tit pencarte disant route fermée. Bon ce ne sera pas la première fois que j'ignore ce type d'avertissement. Après tout, j'ai des pneus à pitons. Je monte donc le col.
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