Phil Le Mammouth

Mais fiable! LOL

Aujourd'hui ya pas un garage de coin de rue qui est capable de travailler sur la majorité des autos/motos des 5 dernières années sans avoir des software spéciaux,équipements spéciaux etc..Et je parle meme pas encore les formations. Les manufacturier sont pas caves. Ils veulent que tu retourne au concessionnaire. Il font exprès. Tu le sais ça j'espère? Ils veulent pas que le monde achète, ils veulent que tu loue en grande partie pour le domaine automobile. Dans le monde des motos,c'est des logicielles propriétaire que Gérard au coin de la rue va pas s'acheter pour trouver un problème de moto. Beaucoup d'électroniques,système CANBUS, etc.suspension elec.dash tablettes, immobilizer. C'est plate. Les garagiste de fond de cour vont se transformer en garage de changement de pneus,entretien général. Mais tout ce qui touche mécanique. C'est écrit dans le ciel que c'est sûr la fin.

Surtout que ca va mieux dans certains coins.. Mais la montergie va pire présentement...

La va falloir que tu t'attaque a l'antenne 5G et de shielder ton compteur intelligent lol

Viens même avec toute les bebittes des anciens qui on passer dessus lol

Respect! Le jour que ma van lâche c'est un autre vieux Odyssey ou un Sienna

C'est vraiment une triste histoire...y'a eu beaucoup de discussion sur un autre forum sur eux... Partir sur un voyage RTW, pour des gens qui ont juste fait un peu de moto camping,pas d'expérience en conduite offroad,pas d'expérience mécanique etc.. what could go wrong? Ils on fait des pratique et certain cours... mais bon.. Hey ils on parti d'une cie de vente de graines de café,vendu leurs maison/appartement pour partir sur ce voyage. Hey hin, c'est tu pas un méchant fail cette affaire la.. Ep.2 crash!Meme pas commencé le voyage,ils était en route pour le Norway TET (trans Euro Trail) pour commencer.Pas duré longtemps! c'est vraiment triste. Le gars a presque crevé. La sont poigné avec pu rien.. en espérant que le GoFundMe va aider récupéré et les aider. A date ils on juste 1000CDN en dons... ouch

c'est beau un dessous de char graisseux LOL

Ouais même aujourd'hui j'en achèterai une pareil. Si elle a tougher jusqu'a maintenant, d’après moi elle est OK. Et supposément le fix était d'installer un cooler pour la transmission. Mais bon on dérape, va tacheter un rustproofing gun!

Ah ouin sa du sens, Chrysler avait le v6, mais bon, entre un vieux Honda et un vieux Chrysler v6, ma prendre la Vieux Honda/Toyota pareil lol Mon père et mon frère en avait des Caravan, je pense juste a eux seul ils enrichi les coffres de la cie avec toute les freins,shock,ball joint,bearing de roue de remplacé en si peut de temps. Criss que c'était tout le temps loose comme conduite.

Non, le F22. Honnêtement, comme 2ieme véhicule familiale pour voyager, c'est vraiment cool. C'est plate a mort a conduire,marche pas pour 5c, mais c'est fiable en maudit! Je comprend pas pourquoi j'en croise pas souvent, car c'est sur que c'est pas une question de fiabilité. Je pense juste entre 96-98, Chrysler/Dodge était plus agressifs sur le marché du mini van que Honda et peut-être ils en on pas vendu beaucoup. Mais quand tu regarde aujourd'hui, ta encore pleins de Odyssey 99+ /Toytoy Sienna super propre qui roule encore... Peut pas dire ca pour Dodge. Crime mon '97 a la 2ieme banquette stowNGo, c'est pas Dodge qui a inventé ca! lol

Ma bang van de 23ans 300+km Pas pire! Juste mon maudit seal de tail gate qui a de la rouille.

Dépend quand tu le shoot, un ti conseil. (temperature) Si il est très visceux, Je prend un vieux chaudron sur le BBQ, je le chauffe juste un peu pour qu'il sois plus liquide. je transfert ca dans le petit pot du gun et je shoot. Ca va super bien. Fluid film fonctionne aussi

NAPA. ils en vendent. Mais je vais essayer celle la.. car elle est noir https://www.napacanada.com/en/p/BPR4116A https://www.grainger.ca/en/product/DRIPLESS-OIL-ANNUAL-RUSTPROOFING-BL/p/PRFPF717-1

c'est un affaire comme ca. J'ai un ti kit avec des extension genre 24" et 36" pour aller dans les recoin. J'ai le gun de princessAuto Il va super bien. "Rustproofing gun" J'ai une chaudière d'huile j'ai poigné chez NAPA. fait genre 5 ans lol https://www.princessauto.com/en/detail/underbody-coating-gun-with-pot/A-p8439028e https://outilsquebec.com/index.php?id_product=914&controller=product&id_lang=1&search_query=rust+proofing+gun&results=3 Je pense essayer ca cette hiver. https://www.grainger.ca/en/product/DRIPLESS-OIL-ANNUAL-RUSTPROOFING-BL/p/PRFPF717-1

Moi aussi un temps dans ma vie me suis dit ca quand j'ai commencer a faire ma propre mécanique sur mes autos... Je me suis vite rendu compte que j'ai crissement mieux a faire que de "sabler,prepper,peinturer" des pièces d'auto qu'on voit pas et qui sont justement fait pour prendre de l'abus de la rouille. J'ai vite aimer le look "huileux,graisseux" que de la peinture écaillé, pièce rouillé lol. Oui quand il est toute beau après l'avoir peinturer tu te sens fière.. tu m'en reparlera de ta pièce apres 1,2 ans. Pour la rendre toute belle faut toute recommencer. Moi, je sors mon gun a huile, pis je reshoot mes tour d'ailes, le dessous du char, toute partout.. Pis la quand je fais de la mécanique en dessous de mon char, je sacre a chaque fois.. " CALISSE! C'est don ben graisseux SACR*** je sors de la noir ben raide.... toute graisseux, comme toutes les femmes aime un homme toute graisseux plein d'huile.... lol mais pas dans maison!

Osti de pauvre... lol Hey c'est un knuckle capote pas. Laisse ca de même. pis justement le temps que tu passe la dessus, le jour qu'il va être fini raide, tu en met un autre. Comme tu dit, sa coute rien.. tu veux le garder beau longtemps? POR15, tu veut pas payer 80$, ben reshoot ca a canette a chaque année. Sinon a place de faire ton show and shine... Shoot ton char a l'antirouille toi meme a place de peinturer un dessous de char... Pas mal plus utile. La a moins que tu va aller dans des show de char avec ta bang mobile pis mettre des miroirs en dessous de ton char pour montrer que tu t'ai donner la peine de peinturer tes knuckles... Nettoie ca au brake cleaner, shoot ca a canette tremclad a chaque année pis tu va bien dormir le soir LOL

Fred, 1ere erreur, ta utilisé ALAC, Ta voulu utilisé un codec d'une cie propriétaire comme Apple, la t'es poigner avec ca et les limites dans le monde de la pomme... Mais c'est pas grave. Avoir utilisé FLAC, tu aurai pu utiliser une panoplie de programmes pour trouver ta solution, Plex,Roku,Kodi et j'en passe. Mais c'est ok, t'es dans un monde Apple, c'est ben ok pour ton utilisation. Pour répondre vite vite, Sonos supporte bien ALAC et tu peut setuper un NAS et streamer si tu veux pas payer pour tout mettre sa sur le iCloud. https://support.sonos.com/s/article/79?language=en_US Plex aussi supporte ALAC, mais essaie le, je pense y'a certains affaires qui affiche pas, genre Album Art etc.. mais fait un bout j'ai pas tester.

ca c'est une méchante poubelle... demande moi pas pourquoi je sais ca lol Ca marche en sacrément par exemple. C'est 100% fait pour la track et pas pour la route. A moins que tu veut arrêter dans les stations service a chaque 100km.

Fait un an qui tu dit ca que tu va avoir ton Dakar a vendre... fait face a la réalité, tu va la garder toute ta vie lol

https://www.carandclassic.co.uk/auctions/2003-bmw-f650rr-ex-dakar-Vn9xRg https://advrider.com/2003-bmw-f650rr-a-rare-chance-for-an-ex-dakar-bike/ Vue sur un thread sur ADVRider... Méchante machine pareil, y reste 7 jours pour l'encan... Une chance je suis pauvre LOL 2003 BMW F650RR ex-Dakar

"reason of selling is I work internationally and have very little time home"

Salut, c'est le meme muffler qu'un 700 et 800 GS alors devrait faire pas de probleme. Et coté poids, c'est le jour et le nuit. Méchante différence entre celle la et la tank a eau chaude du GS. Et non pas besoin de rien modifier coté map car c'est juste le muffler et le changement se fait après le O2.