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Insane rider

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Toute les publications en date du Insane rider

  1. C'est fou comment les mauvais stéréotypes suivent une marque longtemps. Depuis le lancement et l'arrivé des Panamerica, les langues sales se montrent beaucoup et je trouve ça franchement plate. Moi aussi j'ai des amis en HD et je ne vois pas beaucoup de problèmes majeures. J'en ai vue des bien pires dans tout les marques ou presque
  2. Belle moto, j'ai toujours aimé le monobras exposé sur ces motos et les échappements sous le banc.
  3. J'allais justement te suggérer celui de motopumps: https://www.motopumps.com/shop/gps-mount C'est ce que j'ai acheté pour la T7
  4. C’était tout un concept que tu avais proposé! Nous avons été une gang à s’amuser en relevant ce défi là. Bonne saison!
  5. Toujours le fun à lire. Une vraie famille d'aventuriers Merci du partage!
  6. J’ai toujours eu bcp de succes avec du scotch brite et du wd40
  7. La suspension se baisse aussi un peu d’origine avec un ajustement fileté en bas du shock
  8. une vieille benz sur des belles roues avec une suspension à l'air...! wow
  9. Moi je sais que la moto a Swatch avait des valves désajustées et un center stand sur le bord de fusionner avec le cadre.
  10. La préparation est une partie excitante! Ça fait du bien de planifier nos aventures. C’est quoi ces cartes là?
  11. C’est ben compliqué cet histoire. Moi je suggère de le faire réparer pour qu’il fonctionne normalement ou le briser de toute tes forces par terre et de t’en acheter un nouveau. Ma deuxième option n’est pas écologique, mais tres satisfaisante
  12. Cibole les stéréotypes sont fort, un peu de retenue. Swatch a raison, si c’était une autre marque qui annonçait le même modèle, tout le monde serait content!
  13. Nitrous, j'aime bien ça comme nom Bonne vente!
  14. Meme chose pour moi. Très confortable, mais toujours obliger de trainer une visière et le mécanisme n'est pas le plus rapide/facile à utiliser
  15. Banc et échappement toujours à vendre Je suis négociable
  16. Une technologie intéressante est les visières transitions. Pas besoin de trainer une deuxième visière Klim krios pro la possède et aussi dispo en option pour le Bell Mx9 C'est disponible aussi dans d'autres marques
  17. C’était shipping gratuit a partir de 440$ Sinon c’était 68$ de livraison, alors j’ai ajouté des items jusqu’à 445$... ca me reviens au meme presque prix puisque j’ai eu le shipping gratuit au final
  18. J'ai commandé plusieurs fois de ChromeBurner 1X un casque Nexx pour moi et j'ai du payé des frais de douanes+taxes 1X un casque Nexx pour ma blonde, jamais recu de facture d'aucun frais 1X aujourd'hui pour des Sidi Adventure 2 et j'espère avoir la change de ma blonde hehe Mais comme dit BrunoBBB, ça revient pas mal moins cher que 600+Tx Pour le moment, j'ai payé 445$ pour les Sidi + des bas Revit + un tshirt
  19. On voit pas bien si c’est des marques de couler du moule (casting) ou des fissures. Si c’est fissuré, oui faut remplacer ça. J’ai rarement vue ça! Dure à dire ce qui aurait pu causer des fissures parce que la force est appliqué sur les genre d’oreilles. Peut-être au montage en ne plaçant pas les spacers correctement et serré la roue trop fort, mais jai des doutes parce que j’ai tendance à penser que la roue de rentrerait pas entre le swingarm si les spacer son mal positionnés
  20. Insane rider

    KLR 700

    Il y a rien d'autre en bas de 8000$ neuf dans le segment ADV sauf une Royal Enfield Himalayan C'est ça leur marché.. Pas cher, fiable, robuste et ready to ADV
  21. Insane rider

    KLR 700

    Pas une révolution, mais une évolution. Plusieurs étaient satisfaits du KLR et il est redevenue disponible, bonne nouvelle! Pour le prix, il vont continuer à en vendre! NEW Fuel Injected 652 cc Single-Cylinder Engine NEW Multi-Functional Digital Instrumentation With Fuel Gauge NEW LED Headlight NEW Bodywork including fuel tank NEW Larger Front Disc And Optional ABS NEW Greater Wind Protection and Styling NEW Increased Carrying Capacity
  22. Insane rider

    KLR 700

    En tk il semble que la KLR soit bien vivante! https://www.kawasaki.ca/en-ca/motorcycle/klr/on-off-road/klr-650
  23. Je crois qu’on va passer une été plus positive que 2020. En 2020, nous avions tous beaucoup d’incertitudes, d’inquiétudes, nous avons perdu nos repères brusquement. Malgré ça, plusieurs belles rides se sont développées, j’ai redécouvert mon coin et visité le Québec. 2021 sera (à mon avis) remplie d’espoir, de contrôle ( vaccination, moins de peur et nous sommes, sans le vouloir, habitués de vivre avec le covid) et nous sommes plus près d’un retour à la normal que jamais. Je ne suis pas certain que les USA vont nous laisser passer (j’ai espoir avec un vaccin), mais je sais que je vais réussir à m’évader en moto et apprécier le trip que je vais pouvoir me permettre. J’espère que ceux qui ont des plans de voyages pourront les réaliser.
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