StephStrom

Mes sympathies Thierry!

Pour info, la moto est toujours disponible, toute offre raisonnable sera considéré.

Salut Bernad, Non pas vendu, pneu neuf installer aujourd'hui, et je vais aller faire un petit tour au Labrador mi-août si tu es intéressé... au fait, si tu as encore mon contact dans ton téléphone, envoie moi un texto, je crois que j'ai perdu quelque contact quand j'ai changer de téléphone...

Shit, il y a 10 ans a Boileau. j'ai le poil un peux moins foncé maintenant. Photo prise par duboutdumonde.... Ouais, beaucoup de bons souvenirs.

Salut M bumper. En effet, j'ai eu bien du plaisir a rouler avec. J'ai rencontré plein de gens fantastique comme toi qui prenais le temps de faire des ride d'accompagnement quand il y avait cet réglementation complètement stupide. Au moins ça permis de te connaître . Je n'ai plus l'occasion de rouler assez souvent alors je vais louer une moto de temps en temps à l'avenir. Je suis content de voir que tu es toujours actif même si tu n'as plus ta belle jaune! Ont s'organise une petite rencontre au sitôt que ce temps de fou prend fin ou à la brocante 2022 ou avant.... A+

Salut les aventureux, Après plusieurs années a rouler de moins en moins, finalement vendu. Prix: Vendu

Bonne chance dans ta vente bumper!

Celui de Yamaha, c'est la même qualité que le DID où bien c'est une copie générique douteuse? Et Quelqu'un connais Parts N More en Ontario? ils ont le numéro de pièce de Yamaha à environ $65US avec la livraison!

Dans tous les cas, n'achetez pas celui vendu chez buytools.ca, (Laval ou St-Hubert) car la seule chose que vous allé riveter avec c'est l’outil lui-même! Il ressemble comme 2 goutes d'eau a un que j'avais utilisé la première fois (prêté par un ami, merci Bernard) et qui avait fonctionné très bien, mais celui-ci est mou comme du beurre. 40$ aux poubelles! J'aurais du écouter les conseil de ma femme quant tu achète un outils, achète quelque chose de qualité même si tu l'utilise rarement! c'est moins chère pis tu peux finir la job! PS, y a-t-il quelqu'un dans le coin de Mtl avec une riveteuse, j'aimerai finir de riveté ma chaine, je n'ai pas réussi avec l'outil que j'ai acheté!

Merci pour les conseils, je vais utiliser du kérosène ou bien du WD-40 et beaucoup de temps . Je crois que le nettoyant à freins est à proscrire à cause de la peinture sur le boîtier moteur!

Salut, J'ai déjà posé la question dans un vieux post mais c'est peut-être mieux dans un nouveaux! Je suis en train de remplacer mon kit chaine et sprockets sur mon DL650 et je voudrait nettoyer à fond toute la vieille cochonnerie qui est collé dans ces ra coins. Je pensais utiliser du nettoyeur a freins et chiffons car il n'est pas supposé endommager le caoutchouc , il y a un seal pour le sprocket et un pour l'actuateur de clutch dans ce coins. Qu'en pensez-vous ou que prenez-vous pour nettoyer toute la vielle cochonnerie collé dans le coin du sprocket avant? Merci d'avance pour vos bon conseils!

J'ai tout mes points sur mon permis

Shinko e705(radial) J'en suis à mon 3ième arrière et mon 2ième avant. Le comportement est excellent sur sec et mouillé pour la route, pour la gravel c'est bon quand c'est neuf. L'avant est plus bruyant entre 70 et 80 km/h. Il donne un feelling blizzard sur les premier 100 à 200 km mail une fois rodé c'est très très biens pour le prix. Pour l'usure sur un strom 650 l'arrière fait entre 10k-15k km, l'avant fait 20k km avant de commencer a montré des signes d'usure ensuit il s'use plus vite. mon premier avant a fait 28600km. Pour les photos, voir le post #12 du thread Pneus 911. Je trouve que c'est un excellent raport qualité prix! Bon magasinage

Je pense peut être à vendre le mien faute de pouvoir en faire. ....

Ce n'est pas la température mais la diminution du temps d'ensoleillement je crois qui fait changé les couleurs. ...