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Squire

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Toute les publications en date du Squire

  1. Squire

    Nelson Rigg saddlebag

    Il faudrait trouver un endroit qui loue ce genre de matériel.
  2. Si je me souviens bien Massive Lee a acheté ses motos depuis le Québec en avance sur les petites annonces et/ou forums français, puis s’est débrouillé habilement pour mettre une paque d’immatriculation française en suivant les procédures applicables selon le département. Attention ce n’est pas harmonisé partout en France, notamment pour les questions d’assurances, donc faut bien comprendre le système et être patient avec l’administration. J’en suis à 6 shipments vers différents pays (Haïti, Canada, Egypte, Suisse) par mer et air, 5x motos et 1x Defender qu’ils ont envoyé au Liban par erreur — fun fun fun. J’ai transpiré par moment... Je n’enverrai plus de bike qui vaut cher par transport maritime parce que les assurances des freight forwarders ne couvrent pas les motos sur certaines destinations. Il faut trouver et tipper des mecs pour surveiller la moto dans la zone franche. C’est la raison pour laquelle je garde ma 640 Adv pour ces trips. Aussi faut comprendre que les ports maritimes sont souvents éloignés géographiquement, et qu’il faut pouvoir se déplacer parfois des kilomètres entre les différents bureaux traitants de l’inspection, du dédouanement, du paiements des frais, etc. Pas simple, long et souvent coûteux en logistique. Frustrant de passer ses vacances à attendre et dealer avec les administrations. En plus du bike share ou bike swap (https://www.riders-share.com/) plusieurs options sont possibles mais je crois que la plus intéressante est probablement Air Canada en effet, moins cher si on voyage avec AC aussi mais pas obligatoire. Flexible, rapide, simple. Il faut simplement prévoir lre moyen de monter la moto au loading dock à Montréal Une autre option intéressante est achat-rachat d’un bike d’occasion. Motofeirme en Ireland sont bien connus pour ça: https://motofeirme.com/ il y a une quantité non-négligeable de locateurs en France qui se feront un plaisir d’accueillir des québécois et même de leur faire un prix. Quand même, il faut savoir que Hertz Europe a maintenant un partenariat avec BMW et le réseau des distributeurs Touratech. C’est excellent. Le modèle d’affaire fonctionne! La location est maintenant possible dans plusieurs pays, de la France à la Slovénie (magnifique en passant) jusqu’au Maroc. Rien de plus facile de voyager au Maroc maintenant d’ailleurs avec les nouvelles procédur3s d’admission temporaire de véhicules. Voir: https://www.hertzride.fr/tours-dans-europe enfin, je crois qu’un autre locateurs très intéressant pour ceux et celles qui n’en peuvent plus de l’hiver et désirent profiter du super climat hivernal de l’Espagne est IMT Bikes https://www.imtbike.com/. Toutes les possibilités sont offertes en pratique si le site ne les déclinent pas en détails. Je crois que IMT Bikes est en train de prendre une part importante du marché. @jfman je te comprends parfaitement. Il y a des options pour l’entreposage d’un bike, notamment à Tallinn en Estonie, il y a 2 bike hostels, avec soins. Par contre pas sûr que tu voudras quitter les pays de la mer baltique! A ma connaissance il n’y a pas encore de réseau d’entrepreneurs qui offrent l’hégergement moto, même que certains qui le faisaient ont abandonné l’activité. Je connais quelques endroits, faudrait voir. Je devrais me lancer là-dedans!
  3. Squire

    Recherche hand guard ktm

    Si votre transaction ne fonctionne pas, j’ai un set orange et noir retiré de ma 690R en 2012.
  4. Rukka fait du fichu de bon matos. Taille grande, par exemple je porte normalement 52 (EU) chez la plupart des fabricants mais chez Rukka le 50 me fait comme un gant. Il faut vérifier la table sur ce lien:
  5. J’ai peut-être une clé pour l’acheteur/euse, es-tu en mesure d’identifier le numéro à 3 chiffres sur la serrure, il devrait commencer par zéro, genre , 011, 017, 019, 027. Ce sont des serrures Burg, communes en Allemagne et utilisées depuis toujours sur les produits Touratech.
  6. Tu peux peut-être aussi trouver des Kriega Overlander 30 ou 60 ou Enduristan Monsoon d’occasion pour pas trop cher. Parfois vaut mieux acheter meilleure qualité et revendre à bon prix ensuite plutôt que de faire un compromis et resté collé avec du matériel que personne d’autre ne veut lorsqu’on en a plus besoin. Ça devrait pouvoir se louer ce type d’équipement... plusieurs n’en ont besoin que 3-4 fois par saison. Si c’est seulement pour ne pas endommager les Zega en cas de chute hors route, des valises Pelican d’occasion ou équivalent pourraient faire l’affaire, solides et pratiques. En hors route maintenant c’est ce que je fais, Kriega overlander d’un côté et de l’autre un Pelican 1500 pour traîner les outils et la quincaillerie de c@mping. J’ai aussi bolté un Rotopax sur le Pelican pour trainer l’eau potable. Très utile.
  7. Squire

    Black Friday 2018

    Salut Dorian, SW-Motech fabrique un modèle disponible chez plusieurs détaillants, presque partout en fait via Parts Canada. Exemple: https://fortnine.ca/en/sw-motech-steel-rack-black-gpt-04-439-20001-b J’ai la version antérieure de ce support sur mon 690R auquel j’ai ajouté les supports latéraux KTM (fabriqués par Touratech) en guise d’exo-squelette. Fais gaffe de ne pas ajouter trop de poids derrière sinon. Personnellement je n’aime pas l’idée d’une pièce rigide derrière le siège conçue pour rester en place en cas d’impact. Peut-être vaudrait-il mieux envisager l'achat d’un support latéral?
  8. Je crois que Touratech fabrique le support bagage latéral pour la KTM 690R, du moins avant que TT passe entre d’autres mains. Le Touratech n’était offert qu’avec le fini acier galvanisé (silver) et le KTM peint en noir. J’ai choisi le KTM pour cette raison. Les deux m’apparaissaient identiques à ce que j’ai pu voir au moment de chercher. Les deux utilisent une tubulure de 18mm donc plus solide que d’autres à 15mm.
  9. Squire

    Quel genre de sac.

    Idem ici, OS-32 vraiment très bon kit, mieux encore que le kit Overlander 60. Il y a Enduristan fabriqué en Suisse qui est aussi excellent.
  10. Excellents produits? Peut-être. Pourtant Rev’It n’a pas remplacé ni réparé les bottes, elles prennent toujours l’eau, non? Un commerçant pas très sérieux en effe,t mais il apparaît peut-être toujours dans la liste des distributeurs, non? En fait, dans ce cas particulier, Rev’It semble avoir bien géré le risque à sa réputation, rien d’autre. Je me trompe probablement. Quand même, ils font de beaux vêtements. Rev’It ne peut pas être parfait dans tous les segments comme équipementier motard. Des bottes Sidi, Gaerne ou Tcx sont des choix judicieux pour utiliser le remboursement. Et il y des shops au Québec qui tiennent ces marques.
  11. Et le son du Wings, ça pétarasse en masse non? J’avais installé un Leo Vince sur ma 690R mais l’ai retiré assez vite, vraiment trop bruyant. Je n’ai jamais entendu le Wings. J’imagine comme un Akrapoviç?
  12. Je peux t’aider avec ton Zumo 395, c’est un excellent GPS. Fais-moi signe quand tu veux et je t’appelerai pour t’expliquer.
  13. Vendu ou pas, intéressé sinon, merci!
  14. Ça prends quelques paires en effet. Je vais m’acheter des KLIM Vanguard GTX goretex lorsque j’aurai fini mes Held goretex pas doublés. https://www.klim.com/Vanguard-GTX-Short-Glove-3922-000?quantity=1&color=9 ce choix se base sur ma satisfaction et sur la coupe des KLIM Badlands Aero Pro que je porte cet été. C’est du fichu de bon stock. Pour le temps froid j’ai des Held goretex doublés thinsulate. HELD est une bonne marque. Ils fabriquent des gants pour Touratech notamment, quoique ces ganst sont peut-être fabriqués par YoungTex en Chine (fabricant pour KLIM notamment). Aucun soucis en tout cas, étanches et durables mais les gants que j’ai présentement offrent insuffisamment de protection des jointures en cas d’impact, ni de céramique au points de frottement sur le bitume en cas de glissement.C’était ce que je pouvais me payer et ce qui était disponible à la shop que je fréquentais il y a quelques années. il y a plusieurs marques et les coupes sont évidemment différentes, ça vaut la peine de les essayer. Pour du goretex il faut mettre le prix par contre, sauf que des bons gants devraient durer très longtemps.
  15. Merci pour tout Marc. On ne s'est jamais rencontré mais je comprends une partie ce que cela représente et j'apprécie. Pour la relève je propose Evil (il ne sais pas encore..!)
  16. Squire

    Aether Motorcycle

    Je ne connaissais, merci Onip. Vraiment très... mode. Belles boutiques quand même. Paradis pour Hipsters?
  17. N’est-ce pas... Vraiment bien écrit en effet. Bonne idée, merci. Je n’avais réalisé qu’il y a cette section. Depuis que j’ai un bon jeans moto je me sens nu lorsque je roule en jeans ordinaire.
  18. « All too often after a crash, a rider will find himself unable to ride for weeks or months because he’s nursing a nasty case of road rash (or worse.) What makes the difference between the rider on the couch with his legs wrapped in gauze and the rider in the garage putting on new fairings? Well, a good set of motorcycle pants, for one. » Source: https://www.bikebandit.com/blog/motorcycle-pants-buyers-guide
  19. Squire

    Ajustement de preload

    KTM à Amos a détruit les filets de la 690 que je leur avait achetée au moment d’ajuster le preload. Je suis parti avec une autre moto. J’ai tenté sur ma 690 avec l’outil spécial KTM, j’ai brisé l’outil. Je me suis fatigué cet été et j’i demandé à KTM Québec de m’ajuster le sag, 20 minutes et $31 plus tard la job était impeccable. Après un très bon nettoyage et un peu de WD40 il faut prendre un punch long avec embout de laiton (moins dur que la bague donc ne l’endommage pas) et un petit marteau puis tourner la bague lentement jusqu’au preload désiré. Verrouiller ensuite en position souhaitée avec la bague supérieure. Bien content d’avoir demandé de l’aide.
  20. J’imagine que la fuse sur le câble d’alimentation est bonne?
  21. Les Destino Touratech étaient en liquidation le mois dernier en Suisse à CHF 225. J’ai eu l’impression qu’ils liquidaient les stocks qui sont / seront discontinués prochainement avec les changements en cours. Ces bottes ont très bonne réputation. Je crois qu’elles sont fabriquées par Forma, à vérifier. Elles sont comme des bottes de Ski-Doo, tu enlèves le bottillon pour le porter en chaussons confortable après la ride. Beaucoup plus facile à sécher. Je suis surpris de lire que tes Sidi Adventure prennent l’eau. J’en ai depuis quelques années et elles sont toujours impeccables. Je m’en rachèterais si elle devait un jour me laisser tomber. Les nouvelles Sidi Adventure sont encore améliorées mais moins hautes. Je connais aussi Forma, Gaerne et TCX, du bon matos aussi mais rien comme les Sidi à mon avis.
  22. Up up up! Réduction: 100.- + frais de poste ou collecte à Québec.
  23. Presque tout est vendu, il reste le Rally Pack. Réduction pour membre du forum: 75.-
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