Mylou

Bonjour à tous qui attendez impatiemment LA CLASSIQUE 2018! (See English version below) FAITES PARTIE DE L’AVENTURE ET PARTICIPEZ AU SUCCÈS DE LA CLASSIQUE 2018 QUI SERA, ENCORE UNE FOIS, LE PLUS IMPORTANT RASSEMBLEMENT DE MOTO AVENTURE AU CANADA !La Classique célèbre annuellement le début de la saison de moto aventure. Cette année, elle rassemblera près de 400 pilotes de partout en Amérique du Nord pour participer à différentes randonnées exceptionnelles dans une ambiance de camaraderie sans pareille !La 12e édition de la Classique vous offre la possibilité de faire partie d’un événement, maintenant devenu le plus important de ce genre au Canada ! L’événement se déroulera le 19 MAI 2018 dans la région québécoise des Laurentides et offrira différentes randonnées pouvant plaire à tous. La Classique est un organisme sans but lucratif géré par une équipe de bénévoles expérimentés. Tous les bénéfices recueillis sont retournés aux participants sous une forme ou une autre au cours de l’année (formations premiers soins, prêts d’appareils de navigation, outils de sécurité etc.). Cet organisme est reconnu, respecté et apprécié de la communauté. _________________________________________________________ COMITÉ DE L'ORGANISATION La Classique 2018 sera une réplique de celle de l'année dernière : elle se déroulera sur UNE SEULE JOURNÉE. Ce sera donc une Classique classique ! Voici votre groupe d'organisateurs: Marcel Lachambre @Merç Administration Bernard Pouliot @duboutdumonde Administration Michel Lévesque @onroule Commandites Dominique Salvail @Stickboy Commandites Nicolas Lemieux @grigri101 Banquet du Top Shot Gestion site web Classiquemoto.ca _________________________________________________________ DESCRIPTION DES ACTIVITÉS UNE SUPERBE JOURNÉE DE RENCONTRES, D’ÉCHANGES ET DE PARTAGES Déjeuner et lunch du samedi (commandité) Pour clôturer la grande randonnée de la Classique du samedi, il y aura un banquet à la salle de spectacle du Top Shot de Lachute (417 Rue Principale, Lachute, QC J8H 1Y1) où au-delà de 350 participants célébreront une journée bien remplie (optionnel et aux frais de chacun). Un bon repas, de l’animation et une remise de prix ! En 2017, plus de 20 000 $ en prix ont été distribués. TOUTES LES RANDONNÉES OFFERTES PROPOSENT UN TYPE ET UN CALIBRE DIFFÉRENTS Les participants sont regroupés par équipe d’au plus 10 motos selon leur calibre et expérience. Chaque équipe choisit un des tracés offerts et est guidée par un leader expérimenté qui suit sur son GPS le tracé fourni par la Classique. Plusieurs parcours de niveau de difficulté différent sont proposés allant du novice au pilote de grande expérience. La traditionnelle randonnée « Classique » du samedi offre un choix de 5 tracés de calibre différent d’environ 300 km. Tous les groupes quittent le point de départ pour se rendre au lieu de rencontre à Arundel, Mont-Tremblant. Le retour passe par la pittoresque Vallée de la Rouge et se termine par une soirée banquet bien méritée ! Nous vous recommandons de consulter l’échelle de difficulté Ridaventure.ca, il est important de se rappeler que La Classique est la première randonnée de l’année et qu’il se peut que vous soyez un peu rouillés. Si vous n’êtes pas certains, nous vous suggérons de faire un choix conservateur sur le niveau de votre parcours. Le but de cet évènement est de débuter la saison en beauté avec d’autres passionnés. Il est important de savoir que La Classique est une simple randonnée, elle n’est définitivement PAS une compétition. En d’autres mots c’est une occasion de revoir les amis, faire de nouvelles rencontres et de passer du bon temps en faisant une activité qu’on aime tous. _________________________________________________________ LES MOTS D’ORDRE : RESPECT, SÉCURITÉ ET BONNE HUMEUR ! Un secouriste par équipe Respect des coéquipiers : prendre le rythme du plus lent et du moins expérimenté du groupe Deux camions de service sur la route pour dépanner lors d’avarie mécanique Respect du code et des autres usagers de la route, d’ailleurs il y a une certaine collaboration en ce sens entre cette organisation et la Sureté du Québec Respect des citadins, des propriétaires et de la nature Entraide, bonne humeur… et sécurité ! L’ENGOUEMENT POUR LA CLASSIQUE NE CESSE DE CROÎTRE. EN 2017, 380 INSCRIPTIONS SE SONT ENVOLÉES EN SEULEMENT QUATRE JOURS ! _________________________________________________________ DÉROULEMENT DE LA JOURNÉE Arrivée à 6:45 a.m. sur le site de la Foire agricole de Lachute (80 Hamford Avenue, Lachute, QC J8H 4P1) - stationnement des camions/voitures-remorques moyennant un léger frais de stationnement. Les réservoirs d’essence des motos devront être PLEINS et avoir une autonomie d’au moins 150km mais de préférence 200km ou plus. Accueil et inscription Alignement des motos par équipes – chaque participant reçoit son T-Shirts dont le design est offert par le maître de Royal Gadoue…. Mr. K-Load lui-même. Cependant, vous devrez patienter un peu avant de les voir, le T-Shirt n’est dévoilé que le jour de la randonnée! On garde toujours la surprise pour la fin… Celui-ci sera ajouté à votre collection! Mini-déjeuner (style café-muffin) Visites des kiosques des commanditaires Mot de bienvenue Départ pour la grande randonnée Arrivée au complexe Fort-Ouest de Arundel où vous y trouverez votre lunch du midi, gracieuseté de la Classique – photo souvenir (à confirmer) Retour à Lachute et … Banquet au « Top Shot » du centre-ville de Lachute. Ce restaurant-bar-spectacles est habitué aux immenses groupes, un plus pour notre événement ! _________________________________________________________ PARCOURS PANORAMIQUE (NIVEAU 0 ET 1 – 20 % GRAVELLE/80 % ASPHALTE) Pour les néophytes du hors route qui veulent essayer un peu de routes de campagne en gravelle afin de goûter aux plaisirs du double usage et pour les contemplateurs qui veulent profiter des beaux paysages de la région. Les pilotes novices sont accompagnés et encouragés. CLASSIQUE (NIVEAU 0 ET 1 – 60 % GRAVELLE/40 % ROUTE) Pour les débutants avec un peu d’expérience en double usage qui veulent prendre de l’expérience sur la gravelle. CLASSIQUE PLUS (NIVEAU 0 À 2) Pour les habitués de la moto aventure, beaucoup de routes de gravelle avec des passages offrant des défis dans des sentiers en forêt. Ce niveau pourrait réserver des surprises avec certains passages d’eau et de boue. Des motos bien chaussées sont requises. EXTRÊME (NIVEAU 0 À 5) Pour les pilotes de grande expérience SEULEMENT, qui n’ont pas froid aux yeux, qui aiment les défis et qui peuvent passer partout ! Ils doivent être bien équipés (protections) avec des motos adaptées. Cette route est de loin la plus difficile et offre de grands défis aux pilotes : montées de roches, eau profonde, boisés, mares de boue, etc. Seules les motos en bas de 800 cc sont permises dans cette catégorie. GROSSES INCONSCIENTES (NIVEAU 0 A 3+ AVEC CERTAINS BY-PASS) Pour des pilotes de grande expérience SEULEMENT avec moto de grosse cylindrée. Cette route comporte des sentiers difficiles, adaptés de l’EXTRÊME (80 %). Ne pas sous-estimer cette route, ni l’effort physique requis pour la compléter. Le travail d’équipe est de mise, les motos doivent être bien protégées et les pneus agressifs au maximum. Fière membre de la Partenaire de sentier avec Un idée des types de sentier pour les différents parcours: _________________________________________________________ DROITS DE PASSAGE Il ne faut pas oublier que certains tracés passeront par des terres de propriétaires qui nous ont gentiment accordé le droit de passage pour la journée de La Classique SEULEMENT. Pour garder ce droit, assurez-vous de ne pas y retourner durant le reste de l'année. _________________________________________________________ INSCRIPTIONS Le temps est donc venu de parler d'inscription. Nous allons opter cette année pour la même formule en trois temps que celle de l'année passée soit l’inscription des leaders en premier lieu, l’inscription des membres de l'équipe de ces leaders et finalement l’inscription ouverte au grand public pour combler les équipes jusqu’au nombre de 10 motos (incluant le leader). Les participants d'un groupe doivent être du même calibre. Inscription des LEADERS - 26 février au 1er mars Si vous étiez leader l'année passée, vous avez l'opportunité de reformer votre équipe cette année. Pour ceux qui aimeraient devenir leader d'un groupe, vous n'avez qu'à communiquer avec @Merç par message privé et il vous ajoutera à la liste Les places qui ne seront pas comblées dans votre groupe lors des pré-inscriptions, le seront au moment des inscriptions générales. Un lien sera envoyé aux leaders pour leur pré-inscription lundi, le 26 février. La pré-inscription se terminera, jeudi 1er mars. Assurez-vous de commencer à discuter avec votre gang afin de former votre équipe. Inscription des ÉQUIPES - 1er mars au 5 mars Jeudi, le 1er mars, un deuxième lien sera envoyé à chaque leader afin qu'ils puissent le distribuer à ses membres d'équipe. Ceci permettra aux membres de votre groupe de s'inscrire officiellement dans votre équipe sur le site web de la Classique. Ces inscriptions se termineront lundi, le 5 mars. Inscription GÉNÉRALE - 6 mars jusqu'à concurrence de 350 participants. L'inscription générale débutera mardi, le 6 mars. Nous afficherons alors un lien sur nos différentes plateformes de communication afin de permettre à ceux qui ne se sont pas encore inscrits de le faire. Vous aurez alors l'option de vous joindre à l'équipe de votre choix selon votre calibre. Encore une fois, cette année, nous limiterons le nombre de participants à 350. Une fois le nombre de 350 atteint, nous débuterons une liste d’attente d’un maximum de 50 personnes Le nombre total de participants à la fin sera autour de 400 car des invitations seront offertes aux médias ou commanditaires majeurs. De plus, tous les remplacements seront accordés par priorité et par choix de route ». En d’autres mots, si vous êtes le prochain sur la liste sur la liste du tracé « extrême » et qu’une place se libère dans celle de la « Classique PLUS », à moins que vous n’acceptiez de descendre de catégorie, nous accorderons le droit d’inscription au prochain sur la liste des «Classique PLUS». Les participants qui veulent avoir un passager sur leur moto ne peuvent s'inscrire que dans la Panoramique et La Classique. Note: Aucune demande d’être placée dans une catégorie de niveau plis difficile ne sera malheureusement acceptée. ______________________________ COUTS DES INSCRIPTIONS La structure de prix cette année sera la suivante : Cout de la randonnée 40$ Dépôt de 5$ pour ceux qui réserveront une place au Banquet du Top Shot (ce montant est déduit sur le prix du menu au resto, donc vous le récupérez et cela permet de confirmer la réservation.) Stationnement camion/remorque : Les frais seront de 5$ en prévente (ou 10 $ sur place). AUCUN frais de stationnement si vous arrivez sur votre moto. _________________________________________________________ BÉNÉVOLES L'édition 2017 a été de loin la plus ''hot'' et a exigé un niveau de travail titanesque. Nous aurons, comme toujours, besoin d’aide de bénévoles lors des préparatifs. Si êtes disposés à nous offrir un peu (ou beaucoup) de votre temps et que vous voulez participer à la réussite de ce grand événement, n’hésitez pas à nous en faire part et contactez-nous par message privé, nous pourrons discuter de temps et moment que vous pourrez nous accorder ainsi que de ce que vous pourriez faire. Pour toute question, vous pourrez nous contacter de trois façons. Ridaventure.ca et par MP aux organisateurs Via notre page Facebook Classique2018 Par courriel à Classique.ramqc@gmail.com Si ce n’est déjà fait, ‘’aimez’’ notre page ! Nous allons l’animer de vidéos, photos etc. _________________________________________________________ Hello everyone who is looking forward to LA CLASSIQUE 2018! BE PART OF THE ADVENTURE AND PARTICIPATE IN THE SUCCESS OF THE CLASSIC 2018 WHICH WILL BE, AGAIN, THE MOST IMPORTANT MOTORBIKE ADVENTURE RALLY IN CANADA! The Classic annually celebrates the beginning of the motorcycle adventure season. This year, it will bring together nearly 400 pilots from across North America to participate in various exceptional bike rides in an unparalleled camaraderie! The 12th edition of La Classique offers you the opportunity to be part of an event, now the largest of its kind in Canada! The event will take place on MAY 19, 2018 in the Quebec region of the Laurentians and will offer different bike rides that will please everyone. La Classique is a non-profit organization run by a team of experienced volunteers. All profits collected are returned to participants in one form or another during the year (first aid courses, navigation device loans, security tools, etc.). This organization is recognized, respected and valued by the community. _________________________________________________________ La Classique 2018 will be a replica of that of last year: it will take place ON ONE DAY. It will be a classic Classique! So here is your group of organizers: Marcel Lachambre @Merç Administration Bernard Pouliot @duboutdumonde Administration Michel Lévesque @onroule Sponsorship Dominique Salvail @Stickboy Sponsorship Mylène Noël @Mylou Communications Sponsorship Banquet Top Shot Facebook Classique2018 Nicolas Lemieux @grigri101 Banquet Top Shot Website Classiquemoto.ca _________________________________________________________ DESCRIPTION OF ACTIVITIES A GREAT DAY OF ENCOUNTERS, EXCHANGES AND SHARES Saturday breakfast and lunch (sponsored) To wrap up the Saturday Grand Tou of La Classiquer, there will be a banquet at the Lachute’s Top Shot (417 Main Street, Lachute, QC J8H 1Y1) where over 350 attendees will celebrate a busy day (optional and at everyone's expense). A good meal, entertainment and a prize giving! In 2017, more than $ 20,000 in prizes were distributed. ALL RIDES AVAILABLE OFFER DIFFERENT TYPE AND SIZE Participants are grouped by team of no more than 10 bikes according to their caliber and experience. Each team chooses one of the tracks offered and is guided by an experienced leader who follows the track provided by La Classique on his GPS. Several courses of different levels of difficulty are offered ranging from novices to experienced pilots. The traditional Saturday "Classique" hike offers a choice of 5 tracks of different caliber of approximately 300 km. All groups leave the starting point to go to the meeting place in Arundel, Mont-Tremblant. The return goes through the picturesque Vallée de la Rouge and ends with a well-deserved banquet evening! We recommend you check out the Ridaventure difficulty ladder, it is important to remember that La Classique is the first hike of the year and that it may be that you be a bit rusty. If you are unsure, we suggest you make a conservative choice about the level of your course. The purpose of this event is to start the season in style with other enthusiasts. It is important to know that La Classique is a simple ride, it is definitely NOT a competition. In other words, it's an opportunity to meet friends, meet new people and have a good time doing something we all love. _________________________________________________________ THE WORDS OF ORDER: RESPECT, SECURITY AND GOOD MOOD! Every team has a rescuer Respect teammates: take the pace of the slowest and least experienced group Two service trucks on the road to troubleshoot during mechanical damage Respect for the code and other road users, moreover there is some collaboration in this direction between this organization and the Sureté du Québec Respect for city dwellers, owners and nature Mutual help, good mood ... and security! THE COMMITMENT TO LA CLASSIQUE DOES NOT STOP GROWING. IN 2017, 380 ENTRIES WERE GONE IN ONLY FOUR DAYS! _________________________________________________________ PROCEEDINGS OF THE DAY Arrival at 6:45 am on the site of the Lachute Agricultural Fair (80 Hamford Avenue, Lachute, QC J8H 4P1) - parking trucks / trailer cars for a small parking fee. Fuel tanks for motorcycles must be FULL and have a range of at least 150km but preferably 200km or more. Reception and registration Alignment of motorcycles by teams - each participant receives his T-Shirts whose design is offered by the master of Royal Gadoue .... Mr. K-Load himself. However, you will have to wait a bit before seeing them, the T-Shirt is unveiled only on the day of the ride! We always keep the surprise for the end ... This one will be added to your collection! Breakfast (coffee-muffin style) Sponsorship kiosk visits Word of welcome Departure for the great ride Arrival at the Fort-Ouest Arundel complex where you will find your lunch, courtesy of the Classic - souvenir photo (to be confirmed) Back to Lachute and ... Banquet at the "Top Shot" in downtown Lachute. This restaurant-bar-spectacles is used to huge groups, a plus for our event! I ___________________________________________________________________________________________ COURSES PANORAMIC (LEVEL 0 AND 1 - 20% GRAVELLE / 80% ASPHALT) For off-road neophytes who want to try a bit of gravel country roads to taste the pleasures of dual use and for the contemplators who want to enjoy the beautiful landscapes of the region. Novice drivers are accompanied and encouraged. CLASSIC (LEVEL 0 AND 1 - 60% GRAVELLE / 40% ROUTE) For beginners with a little dual-use experience who want to gain experience on the gravel. CLASSIC PLUS (LEVEL 0 TO 2) For regulars of the adventure bike, many gravel roads with passages offering challenges in forest trails. This level could hold surprises with some water and mud passages. Well-paved motorcycles are required. EXTREME (LEVEL 0 TO 5) For pilots of great experience ONLY, who are not cold-eyed, who love challenges and who can pass everywhere! They must be well equipped (protections) with adapted motorcycles. This road is by far the most difficult and offers great challenges for pilots: rock climbing, deep water, woodland, mud pools, etc. Only motorcycles below 800 cc are allowed in this category. BIG UNCONSCIOUS (LEVEL 0 TO 3+ WITH SOME BY-PASS) For pilots of great experience ONLY with motorcycle of big capacity. This road has difficult trails, adapted from the EXTREME (80%). Do not underestimate this route, nor the physical effort required to complete it. Teamwork is essential, motorcycles must be well protected and aggressive tires to the maximum. Proud member of the FQMHR Partner of path with the club Quad of the basses-Laurentian _________________________________________________________ REGISTRATION The time has come to talk about registration. This year, we will opt for the same three-step format as the previous year, the registration of the leaders in the first place, the registration of the members of the team of these leaders and finally registration open to the general public to fill the teams up to 10 motorcycles. Registration of LEADERS - February 26 to Marck 1st If you were a leader last year, you have the opportunity to reform your team this year. For those who would like to become a leader of a group, you only have to communicate with @Merç by private message and he will add you to the list. Places that will not be filled in your group during pre-registrations will be filled at the time of general registrations. A link will be sent to the leaders for their pre-registration on Monday, February 26th. The pre-registration will end Thursday, March 1st. Make sure you start talking to your gang to form your team. Registration of TEAMS - March 1st to March 5th. On Thursday, March 1st, a second link will be sent to each leader for distribution to his team members. This will allow members of your group to officially join your team on the Classic website. These registrations will end on Monday, March 5th. GENERAL registration - March 6th to up when the number of 350 will be reached The general registration will begin Tuesday, March 6th. We will then post a link on our various communication platforms to allow those who have not yet registered to do so. You will then have the option to join the team of your choice according to your caliber. Again, this year we will limit the number of participants to 350. Once the number of 350 reaches, we will start a waiting list of up to 50 people The total number of participants at the end will be around 400 as invitations will be offered to media or major sponsors. In addition, all replacement riders will be granted by priority and route choice. In other words, if you are next on the list on the "extreme" route list and one spot becomes free in the "Classic PLUS" list, unless you agree to go down, we will grant the registration fee to the next one on the "Classic Plus" list. Note: No request to be placed in a challenging level category will unfortunately be accepted. ___________________________ REGISTRATION COSTS The price structure this year will be as follows: Cost of the ride $ 40 Deposit of $ 5 for those who will reserve a place at the Top Shot Banquet (This amount is deducted from the menu price at the restaurant, so you get it back and this confirms the reservation.) Truck / trailer parking: Fees will be $ 5 in advance (or $ 10 on site). NO parking fees if you arrive on your motorcycle. _________________________________________________________ RIGHTS OF WAY It should be remembered that some routes will pass through l and owners who have kindly granted us the right of way for the day of La Classique ONLY. _________________________________________________________ VOLUNTEERS The 2017 edition was by far the 'hottest' and required a huge level of work. As always, we will need help from volunteers during the preparations. If you are willing to give us a little (or a lot) of your time and want to participate in the success of this great event, do not hesitate to let us know and contact us by private message, we can discuss time you can give us and what you could do. For any questions, you can contact us in three ways. 1. The registration page of the ride on Ridaventure.ca and by MP to the organizers 2. Via our Facebook page Classique2018 3. By email at Classique.ramqc@gmail.com If not already done, '' like '' our page! We will animate it with videos, photos etc.